Poraba! Možnosti

[SpEkTr]

sam je nekej pa nardiš za okolje, mogoč je pa vredn s tega stališča gledat. aja pa ne me zj napadt, tut jes nism pristaš hibridov, ker ni to to, mamo pa doma enega in od tkrt mi da to mislt. mislim pa da maš zej ene eko subvencije tko da se taki eko nakupi vse bolj bližajo realnosti

--narava vam bo hvaležna--

Se strinjam. Ampak tako kot je trenutno, so te razlike za moje pojme še prevelike. Sicer pa ja, nekaj za okolje.

[Symon]

sam je nekej pa nardiš za okolje.....
--narava vam bo hvaležna--

Seveda bo, sploh ko svet konketno posvinjajo preden avto pride na cesto.

@Labi evo, da dokončam misel. S hibridom privarčujemo recimo 2 litra kar je 3€ na vsakih 100km kot, če kupimo 1,3 bencinarja. Predpostavljam, da hibrid pije 5 in navaden 7. Pa sem verjetno rekel veliko cifro za oba. Se pravi privarčujemo 3€ na 100km, a za avto smo dali 8000€ več:
3€.........100km
8000€....?
Da notri prinesemo unih 8000€ razlike rabimo prevoziti 266.000 km ob trenutni ceni goriva. (IMG:style_emoticons/default/ashamed0001.gif)

Če delaš neke normalne relacije, da ne rabiš velikega avtomobila je (teoretično) še najboljši nakup kakega malčka (Clio, Polo, Mazda 2) z nekim normalnim motorčkom, da pije 6 ali manj (Clio dci pije 4 naprimer) in imaš še vedno ogromno denarja v žepu. Zaenkrat so ti hibridi bolj kot ne metanje peska v oči. Kot drugo pa mislim, da so že dokazali, da so avtomobili pri onesnaženju vseeno dosti bolj nedolžni kot industrija in celo govedoreja. (IMG:style_emoticons/default/wallbash.gif) Mogoče bi več naredili, če bi postali vegetarjanci in kupovali domače artikle. Tudi to, da iz neke xy države pripeljejo banane/cunje/belo tehniko iz nekje države na koncu sveta prispeva k onesnaženju dan za dnem.

[Boss]

boss te bo verjetno pohvalil, ker ima tale post vse elemente boss-posta:
-sicer mal kratek ampak se vedno dost dolg
-racunanja je noter kar precej
-primerjava je tud
-rahlo se tud pljuva po audiju (kar je edino pravilno)

Kr solze so mi pritekle na oči, ko sem bral Symonov post - sploh ko sem pomislil kako je včasih ven padal, ko sem govoril o porabi in preračunih kaj se finančno splača. (IMG:style_emoticons/default/thumbsup.gif)

Starejši kot je modrejši je in počas bo verjetno celo razumel v čem je poanta.

Se pa popolnoma strinjam s Symonovimi preračuni, da na prvo žogo skakat sigurno ni racionalno in šele gola matematika prikaže tisto resnico, ki je očem navadno skrita. Pri hibridih in el. avtomobilih je potrebno v preračun vzeti še baterije, ki tudi imajo določeno življensko dobo in omejeno število polnjen - ta strošek je pa precejšen tako, d as Priusom in podobnii zaenkrat ne prihraniš nič in tudi ekološko nisi nič kej osveščen, ker proizvodnja tega avta je energetsko potratna in ekološko zelo sporna.

[Symon]

Hvala. (IMG:style_emoticons/default/blush.gif) To sva s sodelavcem, ki ima M3 računala, da sva se tolažila, da so uni, ki kupujejo hibride v bistvu večje budale kot midva. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Sem pa pozabil, da do 260.000 km moraš že enkrat menjati baterije kar je verjetno spet tak strošek, da se amortizacija povrne še kasneje kot do te kilometrine.

Da ne bomo offtopic, prejšnja runda je bila rekordnih 6,7 l/100km, tokrat malo manj skromnih 8 l/100km. Ko bojo 16ke se bo itak spet vrnilo to na 8,5 ali več, ko grejo spredaj letos gume z "večjim kotalnim uporom." (IMG:style_emoticons/default/devil.gif)

[Alex]

Danes sem bil malo v Lj.In se vozil po mestu.Lepo počasi v 5 brzini 50/uro.Ujel sem zeleni val in vse je šlo gladko.
Zakaj to pišem in kakšne veze to ima?Ker je to bila to mestna vožnja in mi je sedaj jasno, kako za vraga vam lahko pije 5-6 litrov po mestu.Seveda se tako s tako vožnjo da.
Pri meni v Kp pa ta mestna vožnja izgleda tako:prva,druga,tretja,pa krožišče, pa spet tretja 100 m, pa krožišče,pa končno četrta,pa krožišče.Pa malo ravnine pa vožnja v 20% klanec, kjer je trenutna poraba 30l/100 itd...
Valjda je nenormalno velika poraba po mestu in še dobro grem skozi.Sem pa danes tankal in ugotovil, da je bila poraba na smučanju kljub thulejui in nakrganem avtu do tilta okroglih 6l/100.Spet je bila ovržena ena izmed bistrih, da ti popije 2 litra več.Novinarji...

[ncop1]

Danes sem bil malo v Lj.In se vozil po mestu.Lepo počasi v 5 brzini 50/uro.Ujel sem zeleni val in vse je šlo gladko.
Zakaj to pišem in kakšne veze to ima?Ker je to bila to mestna vožnja in mi je sedaj jasno, kako za vraga vam lahko pije 5-6 litrov po mestu.Seveda se tako s tako vožnjo da.
Pri meni v Kp pa ta mestna vožnja izgleda tako:prva,druga,tretja,pa krožišče, pa spet tretja 100 m, pa krožišče,pa končno četrta,pa krožišče.Pa malo ravnine pa vožnja v 20% klanec, kjer je trenutna poraba 30l/100 itd...
Valjda je nenormalno velika poraba po mestu in še dobro grem skozi.Sem pa danes tankal in ugotovil, da je bila poraba na smučanju kljub thulejui in nakrganem avtu do tilta okroglih 6l/100.Spet je bila ovržena ena izmed bistrih, da ti popije 2 litra več.Novinarji...

ja to da nabasan avto ful več kur, sm jes tut že ovrgu. Ampak učash mogoč to ne gre pripisat sami kilaži kokr pa načinu vožnje, saj zase govorim. ker kadar sem sam v avtu rad malo poteram pa to, kadar je pa nabasan pa še cela družina, pa furam bl umirjeno, potnikom prijazno. No še statistika če vas zanima zadnič mi je uspelo od Bleda do Portoroža s VW Sharanom 1.9dizl nabasan do vrha(dobesedno) pa 5 ljudi 6.2poraba. Nazaj (vsi veste da je malo bolj u breg) pa lepo 7.2 poraba. Vozil sem ves čas 120-130 po avtocesti. Enkrat sem pa šel s praznim avtom isto relacijo, enak način vožnje (no mogoče malo več prehitevanja ker je avto potegnil ker ni bilo krame) pa je bila poraba 6.0 in nazaj 6.8.

Še tako mimogrede, najnižje mi je uspelo spravit 5.0 ko sem kruzal po avstrijskih dolinah lepo 90km/h v 6prestavi. a je kdo mogoče spravil še nižje po ravnini?

[jures]

ja to da nabasan avto ful več kur, sm jes tut že ovrgu. Ampak učash mogoč to ne gre pripisat sami kilaži kokr pa načinu vožnje, saj zase govorim. ker kadar sem sam v avtu rad malo poteram pa to, kadar je pa nabasan pa še cela družina, pa furam bl umirjeno, potnikom prijazno. No še statistika če vas zanima zadnič mi je uspelo od Bleda do Portoroža s VW Sharanom 1.9dizl nabasan do vrha(dobesedno) pa 5 ljudi 6.2poraba. Nazaj (vsi veste da je malo bolj u breg) pa lepo 7.2 poraba. Vozil sem ves čas 120-130 po avtocesti. Enkrat sem pa šel s praznim avtom isto relacijo, enak način vožnje (no mogoče malo več prehitevanja ker je avto potegnil ker ni bilo krame) pa je bila poraba 6.0 in nazaj 6.8.

Še tako mimogrede, najnižje mi je uspelo spravit 5.0 ko sem kruzal po avstrijskih dolinah lepo 90km/h v 6prestavi. a je kdo mogoče spravil še nižje po ravnini?

če bi dal v četrto bi jo po moje mel, ni vse v nizkih obratih če se motor matra.

A to je zdaj trend - mi pa v Kopru cel dan (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (al si šel volt (IMG:style_emoticons/default/harhar.gif) )

[Alex]

če bi dal v četrto bi jo po moje mel, ni vse v nizkih obratih če se motor matra.

A to je zdaj trend - mi pa v Kopru cel dan (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (al si šel volt (IMG:style_emoticons/default/harhar.gif) )

A v Kopru ste?Ni glih neko posrečeno vreme danes tukaj. Nisem še bil, ne. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[jures]

A v Kopru ste?Ni glih neko posrečeno vreme danes tukaj. Nisem še bil, ne. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

do 15h je blo vroče in sonce

[ncop1]

ne ne saj niso prenizki obrati, motor se nič ne matra, ampak more bit pa po ravnem (takrt mi v 6 kaže 3-4 porabo, če pa je v 5prestavi je pa 5-6l) sem že naštudiral da je prav. Edin če je klanec pa ruknem v 5 ker drugače pa začne pit več kot v 5.

[jures]

ne ne saj niso prenizki obrati, motor se nič ne matra, ampak more bit pa po ravnem (takrt mi v 6 kaže 3-4 porabo, če pa je v 5prestavi je pa 5-6l) sem že naštudiral da je prav. Edin če je klanec pa ruknem v 5 ker drugače pa začne pit več kot v 5.

Človek ne vem ker vlačilec ti imaš, jaz sem sedajle na ravnini probal pri 50km/h

6. prestava 900rpm trenutna 6,4 - ne mi rečti da se ne matra, mazda pod 1100 je mrtva tovarniško
4. prestava v kateri vozim takrat 1200 rpm trenutna 2,3L...

kot verjetno veš se mazdino delovno polje začne pri 1300rpm cerka. Nič čudnega da dosegaš veliko porabo. Če je dizel še ne pomeni da moraš takoj šaltat.

Mojo ne šparam pa žre 6,2-6,4 res da nov motor, a stara CD143 je žrla 6.5 - 7 povprečno kjerkoli

Šele pol sem ugotovil, da sem mislil Alexov post

Danes sem bil malo v Lj.In se vozil po mestu.Lepo počasi v 5 brzini 50/uro.Ujel sem zeleni val in vse je šlo gladko.
Zakaj to pišem in kakšne veze to ima?Ker je to bila to mestna vožnja in mi je sedaj jasno, kako za vraga vam lahko pije 5-6 litrov po mestu.Seveda se tako s tako vožnjo da.

[Tomozuki]

Meni moj še vedno pije 7,2l (IMG:style_emoticons/default/party0027.gif) Poraba je nespremenjena, če vozim 130km/h ali 170km/h. Tak, da sem se odločil, da ne bom več upočasnjeval prometa in delal kolon... Radar detektor na vetrobran pa "pedal to the metal" (IMG:style_emoticons/default/police.gif)

[SpEkTr]

Jah imaš že tak režim vožnje, druge ni. Jaz sem imel eno šobo konkretno z**bano pa sem imel takrat povprečje cirka 6,7. Po menjavi je padlo na 6.3. Cerklje - Ljubljana in nazaj. Pa še vmes mal :-)

[ncop1]

Človek ne vem ker vlačilec ti imaš, jaz sem sedajle na ravnini probal pri 50km/h

6. prestava 900rpm trenutna 6,4 - ne mi rečti da se ne matra, mazda pod 1100 je mrtva tovarniško
4. prestava v kateri vozim takrat 1200 rpm trenutna 2,3L...

kot verjetno veš se mazdino delovno polje začne pri 1300rpm cerka. Nič čudnega da dosegaš veliko porabo. Če je dizel še ne pomeni da moraš takoj šaltat.

Mojo ne šparam pa žre 6,2-6,4 res da nov motor, a stara CD143 je žrla 6.5 - 7 povprečno kjerkoli

Šele pol sem ugotovil, da sem mislil Alexov post

Danes sem bil malo v Lj.In se vozil po mestu.Lepo počasi v 5 brzini 50/uro.Ujel sem zeleni val in vse je šlo gladko.
Zakaj to pišem in kakšne veze to ima?Ker je to bila to mestna vožnja in mi je sedaj jasno, kako za vraga vam lahko pije 5-6 litrov po mestu.Seveda se tako s tako vožnjo da.

saj je podobno, samo sharan ima drugačne obrate kot mazda. samo omenil sem prej. drugač pa valda menaš če se motor matra, kr poraba takrrt skoči ful. s 6 vozt 60 gre sam po klancu navzdol pa še tkrt ti kur kr maš fuul pod obrati. 5 je vredu, 4 pa ko je v breg ali po ravnem ko pospešuješ.... aja vse to kar sem pisal spet leti na sharana, za mazdo je vrjetn drugače.

[jures]

saj je podobno, samo sharan ima drugačne obrate kot mazda. samo omenil sem prej. drugač pa valda menaš če se motor matra, kr poraba takrrt skoči ful. s 6 vozt 60 gre sam po klancu navzdol pa še tkrt ti kur kr maš fuul pod obrati. 5 je vredu, 4 pa ko je v breg ali po ravnem ko pospešuješ.... aja vse to kar sem pisal spet leti na sharana, za mazdo je vrjetn drugače.

ja jaz sem zabluzil med posti (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Moja na primer tudi 5 ne v ravnini, kar lepo 4 pri 50kmh in 1200 rpm - navsezadnje ima 1,5 tone madona, vleče pa od 1300 naprej.

sicer sam sem zagovornik dinamične vožnje za manjšo porabo in ne 'mučenju motorja s prehitrim šaltanjem navzgor' in s tako vožnjo (odločno pospeševanje do potovalne hitrosti) mi žre 6,2-6,3

Še dodatek - ta tank testiram s starim boxom (predvsem zato, če dela na tem motorju, ker je kowkele rekel da je na CD163 cukal) in dela b.p. prirastek moči je odličen - poraba enaka. Bo šel pa ven... (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

[tupamaros]

Mojo povprečno porabo lahko preberete spodaj. Imam pa vsak dan relacijo 40 km v obe smeri skupaj in 25% mestne vožnje. Vsak tank pa se sppravim tudi na AC in tam mi hitrosti 200+ niso tuje, tako da povprečje(skoraj pol leta) pov svoje. Klima ali brez ni razlike 0,5 litra. Motor pa je 2.0 V6 144 KS.

Avto: Mazda CX-7,bencin 191 kW-260 KM.
Marec: 22 delovnih dni x 40 km ~ 900 km, 70% vzodne in južne obvoznice in 30 % mesta. 10 semaforiziranih križišč.
Način vožnje: Dinamičen. Povsod takoj na dovoljeno hitrost in po možnosti nadaljevanje z enakomerno vožnjo dokler je možno. Klima vedno vklopljena celo leto brez izjeme.
Poraba: 12,7/100 km po BC.
LP
Tupamaros

[Z M A J]

Avto: Mazda CX-7,bencin 191 kW-260 KM.
Marec: 22 delovnih dni x 40 km ~ 900 km, 70% vzodne in južne obvoznice in 30 % mesta. 10 semaforiziranih križišč.
Način vožnje: Dinamičen. Povsod takoj na dovoljeno hitrost in po možnosti nadaljevanje z enakomerno vožnjo dokler je možno. Klima vedno vklopljena celo leto brez izjeme.
Poraba: 12,7/100 km po BC.
LP
Tupamaros

Še vedno samo na benz, ali že tudi s pomočjo ... ? (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[jures]

včeraj na zaključku poraba izziva tankal/resetiral danes Rovinj in nazaj in kaže 5,6L (IMG:style_emoticons/default/notworth.gif) po 500km. Očitno je 3000km tista meja ko rečeš da se je motor ulavfal.

[jures]

Ta mašina se ne da, vleka prikolice 80 po avtocesti seveda v peti stalno - povprečna po Bc ki ne laže do term Ptuj 7,2L (IMG:style_emoticons/default/passifier.gif)

[jures]

Kdo pravi, da bencinar žre? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=12748