Allo junaki. Naj mi kdo sporoči, če ve kje bi se dal kupit motor up, ker se ga pri nas nikjer več ne dobi v prosti prodaji, razne e-bay variante pa so nemci dost glupi, da ti niti ne odgovorijo, ker očitno misljo da smo vsi "janezi" suhi kot popr in da si niti motor upa ne bi mogl privoščit! ::=)

Sicer pa me zanima, če kdo to stvar pozna in kaki so bli rezultati.
Moje izkušnje: od fotra opelica vectra A model, 1.6i, 75KM, tovarniški podatki so 14 s do 100 kmh, pa sm jo prtisnu in sm najbolš nameru 14.17, pol pa mal reklamo slišim na tv za to "pizdarijo" in nalijem notr, pa enih tri dni nč, pa sm mislu jebiga pač enih 4-5 jurjev je šlo u k.... - nč novga )) No in čez par dni se avtu dobesedno utrga, pa pomermo pospešek in je bil reci in piši 11.43, kar pa za 443 cm dovg avto in 1100 kg ni več šala, še posebi če je biv pred tem pospešek skori tri sekunde slabši! NO to je kaj se je zgodil. Pa ni zdej fora d sm se neki zmislu, ker ne vem kaj bi mel od tega, samo zanima me kje bi se to dal dobit, ker bi rad mazdilaka še mal bolj poslal v smeri vti stroja (trenutno mam 323 f GT 131 KM).

Sicer pa če ma kdo izkušnje s to čudežno spolzko "svinjarijo" naj to obvezno napiše!!!

Kolko pa bi taka stvar lahko škodla motorju?

Glede na to da dela verjetno na podlagi močnejšega izgorevanja goriva....

Evo priam... to temo smo že enkrat obdelali precej obširno na tem forumu....


KLIK KLIK

Ja sem si malo pogledal tvoj link (by David), sicer je res podobna debata, samo o Motor upu pa ni blo niti besede, no kokrkol jaz sem samo napisal mojo izkušnjo in veeeliko pozitivno presenečenje! .))

Sicer pa naj bi stvar delovala na principu manjšega trenja, potem je tle itak tut nižja temperatura in posledično pol večja moč.

Sicer pa sem bral v eni nemški reviji, ko so delali supertest na enmu Nissanu, pa so bli rezultati odlični (za primerjavo jim je bil identičen nissan, brez dodanega motor upa)

Za vsak slučaj me zanima, kje se kupuje tale QMI, drugače pa glede na mojo preteklo izkušnjo z Opelico, mislim najprej probat dobit Motor up, če pa ne pa bo pač prva rezerva QMI!

TNX za vse info!

probi poklicat Top Shop (www.topshop.si), oni so to en cas prodajali. Mogoce ti lahk pomgajo??

aya



malo jaz slabo prebral (dodatek k olju...)

slišal za variante (kratkoročne) - dodatki k bancinu...

motor up ne koristi ... smo meli v fordu pa ni blo nobene razlike niti koristi

kar se pa tega QMIja tiče, pa sem ga dal enkrat v avto, pa nikoli več, ker spet ni nobene razlike niti v delovanju motorja, niti v porabi goriva ali olja...

pomoje so to samo BUČE !

naslednjič bom čisto olje vlil v avto, pa konec.

pa si prebrav navodila?

zato k naliješ dodatek v olje se morš takoj jet pelat na daljšo vožnjo da gre ta dodatek po celem motorju in da se prime kovine, čene se vsede na dno karterja, in tam ti res ne pomaga nč.

to niso moje izkušnje ampak stvari k smo se jih pogovarjal med sabo!
dej pa kaj je res in kaj ne ne vem, bom pa enkrat probal tud sam

Za QMI mislm da ma v dožalah SIMAX možno pa da majo tudi v dobu CIM tam sem vidu izdelke QMIje pa še ena varianta v domžalah tam od gasilskega doma mal naprej k prodaja walker izpuhe, tam bi tud znov met



LP Tomaž

Ja zgleda se je res treba držat navodil za uporabo, tko kt če juho kuhaš, pa pol surovo poješ, al pa ti cela skipi čez rob!

fantje... skor zgleda kot da se norčujete, ampak jaz sem zraven dobil TUDI slovenska navodila, pa še angleško razumem, tak da sem se teh navodil kar držal, pa vsipal not pri menjavi olja, in se tudi vozil tistih 30 minut ali še več...

ja ne vem tle mamo dva različna mnenja tko da mramo kr sami probat in vidt ter stestirat

Ja možno je da je pr vsakem motorju mal različen efekt loh, jz sem sam napisal mojo izkušnjo z Vectro, ki se ji je utrgal do konca!!! Za ostale, pa v glavnem znajo ta izdelek pohvalit, kakšen pa reče da ni blo bistvene razlike, kakorkol treba je probat, komur se zdi vredno dat tistih par tisoč Francetov iz Vrbe!

sem mal pobrskal in sem našel neke teste oziroma ma ne vem kaj no mal si poglejte če vas kaj zanima o QMI-ju TUKI

Škoda da še o Motor upu ni nobenih podatkov tlele!!!

Kupi QMI Engine Treatment, je zelo podoben kot Motor Up, pravzaprav se boljsi.

Ja tale QMI znajo nekateri uporabniki kar precej pohvalit, tko da ga nameravam kupit v kratkem! V najslabšem primeru je rezultat "nula" in na minus! )))

http://www.bolha.com/oglas1449535

tole je link za motor up.

Moje izkušnje so fantastične... priporpčam. Imel sem ga v golfu diesel, peugeotu 405, meganu, r19, zdaj ga imam v accordu. po cca 200 prevoženih kilometrih se pozna razlika. Uporabljajo ga tudi kolegi in vsi zadovoljni. Priporočam tu fuel up.

To mi je všeč, da imajo še nekateri enake izkušnje kot jaz, pa hvala za link, bom si probu kej z njim pomagat!

Kar se pa QMI - ja tiče...jaz sem ga imel nekoč v oplu kadettu in v golfu dieslu, pa ni bilo nič efekta... So mi pa kolegi pravili, da se je nekaterim povečala poraba olja (Land cruiser, avensis, MX5)... no ampak to niso moje izkušnje. Jaz sem predvčerajšnjim zlil v accorda motor up in fuel up, pa vam povem, da je danes 20% razlike. Avto bistveno boljše vleče z niskih obratov in bolj tiho in mirno teče motor. Možno je, da ni tako lahko opaziti razlik pri večjih in močnejših motorjih (npr. 6 cilindrov in 250 km), ker so že tako dovolj močni...

Ja stvar je sledeča tudi jez sem moji mazdici dodal motor up pa ja šel motor v večna lovišča po 200.000 je pričel motor cukati pa imel sem občutek in tudi slišalo se je da ga pri nizkih obrath nekaj duši to je postajalo vedno bolj izrazito tako de motor že potem niti v 1 restavi ni imel dobene moči...Tukaj se pridružujem kaalmanu motor up je ena velika natega

Jah pomoje je ta motor up pač namenjen bolj starejšim motorjem. Oziroma starejšim po zasnovi. Zadeva je ameriška tam pa vemo, da so motorji narejeni z veliko več tolerance. In mu potem tole toliko pomaga. In tut starejši evropejci so še bolj tako tako. Sploh kakšen Opel pomoje (ki je na žalost pač pod GM).
Sicer sem dal nekaj takega v svojo 106ko in če je bila razlika? Ne vem, mogoče. Avto je v glavnem kar dobro letel pa glede na to, da je bil kar dobro natiščan se je kar dobro držal.

wiperboy, sam ni pa nujno da je bil glih motor up povod za katastrofo, tle je loh ful dejavnikov!

bi lahko prosim meni, kot nejevernemu tomazu, povedali kako lahko steklenicka motor-upa oz cesa drugega, ki jo enostavno dolijemo olju v motorju, tako drasticno izboljsa zmogljivosti ter obnasanje avtomobila. Prosim za fizikalno razlago, ne pa odgovorov v stilu "cudez, ki je meni resil avtomobil oz. kaj podobnega". Mogoce me prepricate

Ja tole v stilu čudež res bol diši po topshop smešnem reklamiranju! Sicer pa za tisto navedeno vektro govorim iz prve roke in ne da sem reklamo vidu in me je pač prepričala!

Peo,
če ti nočeš verjeti ga ni človeka ki te lahko prepriča. Jaz osebno ne verjamem v čudeže, niti v teorijo o ameriških in evropskih avtomobilih in tolerancah... Vedno sem vozil evropske avtomobile, zadnje dve leti imam japonca, v vse sem dajal motor up, vsi so se "počutili" boljše...
Torej Poe, če ne verjameš prav, če te pa zanima, probaj, potem pa komentiraj na podlagi svojih izkušenj.

Sicer pa mormo vedet, da nimam ne jz ne kolega nobenga profita od motor upa če ga kdo kupi in ga ne promovirava s tem razlogom!

jst sem prosil samo za fizikalno razlago...ker če motor-up deluje, potem le-ta mora biti.
Nočem pa izpodbiijati nobenih vaših dobrih izkušenj s tem sredstvom in jim povsem verjamem.

Hja razlaga. Če se ne motim je nekaj podobnega:
Dodatek se prime stene cilindra, (pomoje predvsem tam kjer ne dihta dovolj) in naredi nekakšno zaščitno plast. Očitno tudi bolje odvaja toploto. Bolj maže, manj trenja- večji izkoristek.
Tako poenostavljeno.

moja razlaga je malo drugačna,

v dodatku se nahaja veika koncentracija teflona. kateri se prime na kovino. dej če samo vliješ dodatek v motor se ta dodatek prime samo na karterju in ti ne nuuca nč, zato naj bi se peljal nekih pol ure al neki tazga da se ta dodatek oziroma da teflon potuje po celem mazalnem sistemu in tam ustvari tanek filter teflona in s tem zmanjša trenje ( teflon ima majhen koficient trenja)

to je tako nestrokovna razlaga katera bi se lahko nadaljevala še in še

Tukaj si lahko marsikaj preberete. Hip, hip, hip, strašni klik.

Ja to sem pozabu napisat. Teflon je pa baje najbolj spolzka stvar takoj za močefitom.

Zakaj bi pol sploh dobavljal robo iz USA, če gremo loh v moravče ponjo!

Kruta. >>>

S temi razlagami se načeloma strinjam, vendar, če me spomin ne vara, v motor up - u ni teflona ampak ena druga spolzka reč...

Aja Symon, jaz sem samo ekonomično razmišlju, nč osebnega!

Mislim da naj bi bil neki polimer in 100x bolj spolzek, se še spomnem ko so na TV predvajali reklamo kako so motorje zamrznil v led potem pa zalaufal.

Tole imam tudi jaz nekako v nekem temačnem kotičku možganov. Zanimivo. Samo zakaj niso zamrznili cel avto. Kaj meni pomaga motor, če antifriz zmrzne pa se akomulator izprazni. Mimogrede včeraj sem pomeril, do koliko mi antifriz zdrži. Do-29 stopinj. Očitno so prejšnji lastniki vsaj pri teh stvareh dobro skrbeli za avto (če je že malo obuškan).

je če mal pomislm nastane led že pri 0° C. če hočemo da bo led še malo več zdržal -5°. če maš pa avto zuni čez moč k pade temperatura tudi -11°, -12°v babnem polju tud -22pa avto še zmer zalavfa. kljub temu da je bol uhlajen kokr da če bi bil v ledu. avto edino rab olje k je primerno za tako nizke temperatuein gorivo v tekočem stanju, štrom pa tko al tko ni odvisen od temperature.

če imaš olje 15w40 ima zadostno mazanjedo (olje pride v nekem določenem času, katerega ne vem do vseh mazalnih mest) kadar je avto hladen oziroma vžig avta do -10°
10w-40 ma mislm da nekje do -15°ali malenkost več
5w-40 pa ma nekaj čez -20

LP

To imam jaz original Mazdino olje. In danes sem končno kupil 55 amperski akumulator (namesto 45 ). Paše skor kot ata na mamo samo pol cm tistega podnožja je bilo treba odžagati. Hvala Grega za nasvet. Zanimivo, bratranc mi je meril alternator (dela kot nov:14.5 mi je kazalo mislim, da je to res dobor) in prvo kar je rekel naj dam zdaj rajš 55 amperski akumulator.
Aja in še malo nazaj k temi. Zaradi očitne žeje mojega motorja po olju sem se odločil kupiti QMI. Pač zadnja opcija saj mi avto žre nenormalno veliko lja (že kak mesec nazaj sem ga dolil ohoho sedaj ga je bilo že ene 2-3 deci manj) Pa avto del v redu, ne kadi, ni nikjer masten, ne spušča skratka nič. Samo tako maže, in ga porablja... Torej zgubiti nimam kaj, bomo čez kakšen mesec videli rezultat. Upam na izboljšanje, slabše že skoraj ne more biti.

Symon, mi smo s tabo, računamo nate, zavedaj se da si ti naše zadnje upanje in poskusni zajček obenem!

Bolj uno drugo. Mah saj ti pravim to je zadnja varianta ki sem se je spomnil. Ker očitno imajo Mazdice prekleto rade olje. Mljask, njam njam. Saj pravim, tezultati bodo upam vidni v roku enega meseca. Povprečna poraba okvirno (itak se baje zmanjša le do 5%), hladen vžig (to je spet nehvaležno ker sem obenem menjal akumulator), kako hitro se ogreje (če bo kaj razlike) ter seveda kar je najbol pomombno trenutno:kako bo z oljem.
Stay tuned!

Moja je pa prava gurmanka na olje, še dobr, da kadar olje hrusta, nič okol ne popaca!

Da ne rečem kakšno logiko ima moj mehanik: "če bo avtu olje všeč, ga bo pil, to je treba vedt, mormo najdt eno olje, ki ga avto ne mara!"

A zdej nej ga pa še vprašam starga stroja kaj bi rad za glavno jed in česa ne mara al kaj?

+





Zakaj bi kupoval motor up, če je METABOND veliko boljši. Informiraj se na metabond.si.
Lep pozdrav

Glede papcanja olja je YavarYe X6V6 na srečanju če se še spomnite omenjal olje Repsol ...samo a se ga dobi v vsaku štacuni?




...probi olje od INE ...tega zihr ne bo maru, še krepnu bo pol ga pa res ne bo nč papcu

A je tole reklama? Si se prijavil le za to, da narediš reklamo svoji firmi?
MODERATORJI!

Symon, saj ni tako hudo - men je pa všeč, da vidim in lahko primerjam različne konkurenčne izdelke. Itak se bom na koncu sam odločil a bom kaj kupil al ne, pa naj bo to Motor down, KuMI (QMI), Viagor al pa tale Metadon.

bosss pa je ne boš dal tvojega afteka na prisiljeno zdravljenje.... hihihihi

No pravzaprav imaš prav, vzamem nazaj. Sem namreč še pod vplivom prepirov na avtomobilizem.com, ko sem se odločil, da bom vsako kršenje pošecal. Da bo red.

Boss, tiskarska napaka, najbrž si hotu napisat Viagra (če obstaja avtomobilska)

Mene tut zanima tale Meta007, al to iz prakse, da funkcionira, al ga pač uvažaš, pa je dobro čimveč robe prodat!

Symon, kako zdej stroj, ziher že vleče kot V6!