Oživljam mazdo 323 sedan 1.6i 8V l.90 (200k km)
Avto je konkretno kuhnil. Na presenečenje je bila skrivljena samo glava (0.5mm), ki pa je ze poravnana, injektorji so očiščeni, sesalni in izpušni kanali biax spolirani pa malo poširjeni. Stanje motorja je odlično kljub 200k km, nobenih zarez na cilindrih, eloksacija za boljše stekanje olja ni nikjer poškodovana. Najbolj pa je presenetljivo to da avto ni nikjer rjav, niti pike rje (je pa lak pa barva ze bolj bleda).
Problem se mi je pojavil ko ze 3 tedne čakam na senzor (termo upornik) za vklop ventilatorja (zraven termostata),(zato je avto tud verjetno kuhnil). Če kdo ve kje bi to blo za dobit v MB al pa v LJ ker sem dosti službeno v LJ. V MB povsod pravijo da nimajo pa bojo naročili, pa na 3 koncih ze 3 tedne nič...
Druga stvar pa je da sem hladilnik kar doma zakrpal z plastiko in posebnim lepilom ki zdrži 2000 stopinj in je vodoodporno pa zdrži velike pritiske (foter je na enak način zaflikal killer na mercedezu E230 pa mu drži, samo da je luknja bila manjša...), mojega je na vrhu razneslo (cca 5-6mm X 11cm luknja). Zdaj pa ko sem ga sprobal pa vseeno malo slini voda ven, še 1x polepil pa drži, samo bi vseeno rad zamenjal hladilnik. Če kdo ve kje dobit POCENI hladilnik (10-15k sit) naj mi javi, ker nov hladilnik je ca 40k sit, tolko pa cel avto ni vredn
Stroški z avtom:
Avto: 0 SIT (ženska rekla mej ga ce hočeš)
Ravnanje glave: 3000 SIT
Termostat: 1300 SIT
Tesnilo glave: 6000 SIT
Senzor za vklop ventilatorja: 3500 SIT (pravijo prodajalci)
Olje filter + jermeni: 0 SIT (tedn dni pred zakuhanjem je bil narjen servis na motorju, sem našel listke pod havbo)
Delo: 0 SIT (DIY, delavnica doma)
Barvanje + ličarski materjal: 12.000 SIT (DIY kmalu)
-----------------------------------------------------------
Total: 25.800 SIT
Zato nočem dat za hladilnik 40k SIT
Zaenkrat se avto vozi kot raketa









































