Zadnji dva dneva ko je zjutraj hudičevo mrzlo se mi dogaja, da motor crkne ko pritisnem sklopko, saj obrati padejo pod normalno. Avto nato takoj vžge in ko je topel teh problemov ni. Se mi pa zdi, da v kabini kar smrdi od dizla. Tankam na OMV. Avto ma prevoženih 115.000 km

A lahko pričakujem, da bo kaj crknilo, saj dnevno delam 110 km pa ne bi rad ostal kje na cesti?

To,da ti smrdi po dieslu v kabini smo že ugotovili,da je normalno,kajti vse mazde 6 diesel imajo vgrajen webasto,ki skrbi za to,da motor prej pride na delovno temperaturo.Hkrati pa segreje še notranjost kabine.
Smrad prihaja nekaterim bolj,drugim manj v kabino,ker ima webasto pod kabino izpust plinov,ki nastanejo pri
gretju webasta.Le-ta porabi nekaj nafte za gretje in posledično je poraba nafte pozimi nekaj višja.

Zakaj pa ti crkne,kadar stisneš sklopko,mi ni jasno.Če bi jo prehitro spustil in bi crknila to že.To,da obrati padejo pod normalo pa ni v redu.
:

A to je torej Webasto, ko se sliši ko je motor hladen. No pa sem se hitro nekaj naučil. hvala

No nebi rad zdaj izpadel pametnjakovič, vendar mislim da je Webasto nekaj čisto drugega. To kar imajo vgrajeno vsi novejši avti je pač črpalka, ki piha zrak iz okolice motorja nazaj v zračni filter. To pa zato, da se motor čimprej segreje na delovno temperaturo.

Webasto pa je naprava s katero segrejemo notranjost avta na željeno temperaturo.

Kot smo milijonkrat ugotovili je pri mazdi 6 dodatni grelec motorja, ki naredi to kar je alex napisal. In je made by webasto. Webasto grelec za kabino je pa dodatna oprema

pri mazdi je gretje kabine rešeno na enak način, kot ogrevanje motorja, saj gre voda hladilnega (hkrati tudi ogrevalnega sistema) vozila skozi radiator v potniški kabini in tako ogreje zrak, ki vstopa v kabino.

dodatna oprema pri mazdi je časovnik (timer) s katerim krmilimo vklop grelca Webasto, da nam ogreje vodo in hkrati tudi kabino, brez da bi zagnali motor...

Točno tako! Sicer pa ima Boss to zrihtano, da zjutraj vklopi gretje z mobitelom, pa še bi se našel kdo na forumu a ne?

Ne, z mobitelom ima uštimano Vuk, jaz imam z daljincem. Oziroma tako je: prva nadgradnja je timer, če pa hočeš bit še malo bolj komot je pa nadgrajeno še z daljincem. Rabiš pa poleg timerja pri nadgradnji še eno črpalko, in kratek obvodni vodokrog. Ta črpalka namreč omogoča kroženje vode po sistemu tudi, ko motor stoji.

Zadeva je tudi tako inteligentna, da samodejno uravnava tudi pihanje, če imaš avtomatsko klimo. Se pravi, da ne glede kako si pustil prezračevanje, ko si avto ugasnil ti zadeva samodejno nastavi najbolj optimalno pihanje (na šipo) in prilagodi hitrost ventilatorja (se pravi, ko je mrzel počasi in ko je vroč hitro).

Če imaš ročno klimo je pa treba prezračevanje in ventilatorje nastaviti, ko ugasneš motor, da je potem zjutraj pravilno ogrevanje.

Dobra ta zadeva. No,če vam povem,da letos še nisem imel zaledenelih šip,pol je verjetno jasno,
da pri nas to ni rentabilno.Če bi pa živel kje drugje v Slo(ta bi bla bol težka),bi si najbrž omislil to igračko.

a niste že mal OT deca zanima še kaj je s kuplungo, o webastu je dosti poučen sedaj in o vonjavah dizla znotraj kabine

Na kolk obratih je pa prosti tek?

Možno je, da je prenizek.

Daj razloži mu ti,ker smo opazili,da si stručko na vseh področjih.

malo nad 750. Ampak tako je tudi ko so zunaj višje temperature.

Tole je čisto v redu - diesel ima vedno enako obratov v prostem teku al je ledeno mrzel ali pa je vroč.

A slučajno v prostem teku motor trese oziroma podrhtava? Če je odgovor pozitiven je lahko problem tudi z visokotlačno pumpo.

Vzrok bi lahko bil tudi senzor pretoka zraka, če se ti to dogaja samo pri hladnem motorju.

Da bi bilo neko izjemno tresenje ne morem rečt. Bi kr rekel da normalno za hladen motor. Če se bo ponavljalo v teh dneh bom obiskal servis in sporočil kaj je bilo narobe.

hja bi rekel ja kar se tiče skuterjev, mopedov,... i'm the guy, ampak ko pa zadeva avte, sem pa ice cube

nimam pojma ka bi lahko blo narobe ko ne poznam kakšnih primerov in njihovih rešitev pa še izkušenj nimam z avti

No,pol pa lepo pazljivo vse prebiraj tu gor na forumu(če je treba tudi večkrat) in se boš mogoče še kaj naučil,ko boš velik.