Ima kdo iskušnje?

hmm... dejanskih ne, mam pa izkušnjo iz testne vožnje sedanke ene 20km

avto lepo potegne, ni pa za dirke, in nimaš ravno občutka da bi ga raztrgalo od moči.

Poraba je bla po računalniku 6.4 kar grobe vožnje....

motor se v kabino zamolklo in uglajeno sliši.. če maš radio mal bolj na glas, ga preštimaš samo pri priganjanju...

po moje avto fenomenalno zvezno pospešuje od nekje 1800 obratov naprej

npr. VAG TDi (razen V6)ne gre tak zvezno (moja laična ocena)

V ovinkih pri normalni vožnji je podvozje lepo nevtralno, mogoče malo premehko(ampak jaz sem moje mxe vajen)
Volan je lepo direkten... spet malo premehak (zame)

to pa je žal vse kar ti lahko povem...
so pa to moja doživetja vozila, priporočam testno vožnjo

Edina stvar, ki jo vem pri tem je to, da povprečna poraba ni tako nizka kot jo navajajo (povprečno 5,0L). Pri vseh testih, kjer imajo normni krog je bila zgolj za 0,5 litra manjša kot od Mazde 6 2.0CD, kar je malce nenavadno glede na to, da je novejši motor in lažji avto.

Mazdin diesel (v sodelovanju z Fordom in PSA) je trenutno najboljsi diesel motor na svetu! To priznajo vsi.
Rabis se kaj?

hja... to je tak...

jaz z mojo 1.8 mazdo povprečno normalno rabim 10 litrov, ko sem se vozil v Poreč, je bla dva tanka povprečna poraba 8 litrov...

fantje na forumu ti lahko povejo koliko porabi njihova 6ka npr. ko je 2.0 pa 136 KM dizel , na dolge ture...

poznam tipa ki je hodil z novo 6ko na hvar, pa je mel dva tanka povprečno porabo 5.3... razlika med mojim pa njegovim je v prostornosti , on ma klimo, pa karavana, pa mu tud 150-160 normalno pelje po AC... razlika pa je tudi v novem motorju ipd... ampak v porabi je pa razlike za približno 2.7 litra / 100km ...
pravljice ? izračunaj kaj se komu splača...

sosed ma golfa 1.8T pa je tud novejši motor od mojega pa ne porabi nič manj kot moj...

vsak mora pri sebi preštudirat če bo dal 500 jurjev več... tisto sivo povprečje pa je v očeh opazovalca...

1.6 dizel sploh ni mazdin (niti priblizno), pa tud platforma mazde 3 ni cist made in japan. Jaz ne bi sel tko dalec da bi reku da je to najboljsi dizel, je pa bliz tega
Moji vtisi: ne rabi predgretja, mirno tece, je tih, in vlece konstantno.

Ce primerjam 1.6 benz pa 1.6 dizel, pol bi reku da dizel gre malo boljs (za oba velja vtis iz testne voznje). Vseen pa 500.000 sit je velik, ce se bos vecinoma po mestu vozil.

Za Mazdo 6 lahk povem da po skoraj 60.000km povprecna poraba je 6.8L/100(mam evidenco).

Pa se to: avtomagazin ni nobena referenca; bolj bedne avtorevije ni.

lp

vsak ma svoje mnenje o avtomagazinu, jst mam dobro mnenje o njemu in ga tudi redno prebiram ( koker lahko) no ko sm bil jst na testni vožnji mazde 3 dizel se mi je zdel lušten avto res pa je da ni za dirke. ker je po mojem občutku preveč mehek, če bi imel trše podvozje bi bilo bl zakon, je pa res da je pol bolj konfortna vožnja. takrat sem tudi vprašal za povprečno porabo in je deklca rekla da imajo lasniki takig mazd porabo okol 6 litrov. to da motor mirno teče je posledica comonrail tegnologije, ki jo pa danes že skoraj vsi novi dizli imajo in na ta račun je tudi večja poraba goriva.

Jaz mam tud common rail pa ni tko miren kot pri M3.
Vecja poraba goriva s common rail-om?? ne bi reku

Jaz mam novo mazdo 3, ki pa ni dizel...... in imam težave s porabo, ker mi avto na dolge proge rabi racunalniško med 9 in 10 (na roke zracunano pa celo liter vec) !!!!!!!!!!!!!
In ne pa 7 kot naj bi bila kombinirana vožnja.......Kriza.... tako da pri taki porabi bi ziher dala 500.000 vec za dizelaša.

Drugace pa tudi tistega obcutka "rencanja" motorja in neke agresivne vožnej pri tem avtu nisem zaznala, ker greš 150-160 in plavaš ko da greš okoli 120.....
kar pa ne pomeni da je slabo - sam filing ni tisti kot sem ga pricakovala ( ni rencanja )

)

Ne razumem zakaj končno ne pelješ na servis, taka poraba NI normalna, samo očitno te pemalo moti, da bi se zapeljala do servisa. Jaz imam 2.0V6 motor in imam tako porabo,ali celo nižjo, kot ti in to ni normalno. Moja mama ima mazdo 323f(zadnji model) z 1,5 motorjem(90KM) in ima porabo od 5,5 do 6,5 litrov.

Zanimivo je gretje kabine, avto začne pihat topel zrak TAKOJ po štartu! Ni treba čakati da se mašina dejansko segreje...

Ma sej bo šel na servis, sam ne moreš po prvih 3-eh tankih tect na servis, ker nekaj ne štima..... kaj pa ce z mojim nacinom vožnje kaj ne štima?! Valda sem poskusla najprej spraznit tank na samo dolgih progah, pa poskusit kaj se zgodi pri zgolj kratkih progah,..... pa ce vozim pod obrati, pa ce vozim tako da spremljam sprotno porabo.....
Sem pac tip cloveka ki gre na servis potem ko je siguren, da je to potrebno in potem, ko vem zakaj grem in jim imam kaj povedat!!!!!!

Kaj se komu kej sanja če bo ta motor tud v mazdi 2?

Ah, Lelica, mogoče bi bilo treba in tebe malo poštimati...

Eno je teorija, drugo pa praksa...a nobeden na tem forumu nima trojko dizla?

V cenovnom razredu 4.000.000 - 4.600.000 je 66 dizlov različnih znamk...kako se odločiti in zakaj glih za mazdo? Tukaj vsi gledate skozi mazda-očala, kaj pa če bi jih za trenutek dali dol?

Jaz samo želim da me nekdo tehtno prepriča da kupim mazdo3 dizel...

jaz se ne hecam, moj dober prijatelj je kupil 1.6 TE SPORT z vso opremo, pa ma porabo 7-8 zdaj že ene 5000 km ... včasih 8.5

žal se bolj malo oglaša na forumu...

avto pa se pelje kot kakšen mercedez... res, mene je navdušil

in za to kar sem povedal dam roko v ogenj... mogoče ma Lela pač ena redkih tako izkušnjo.. kdove... jasno pa je da taka izkušnja bistveno pokvari vtis o vozilu... ampak... sja ma 3 leta garancije...

Ojla ma cujte....... jaz ni da mazdo kritiziram, pac sem imela to težavo pri bencincu.... in ne gre za to da mi ni všec - avto je BOŽANSKI in tudi vožnja je WAW !!!!!!

Ma konec koncev ce cmo bit realisti je potrebno povedati, tudi kadar se pojavi kak problem in ne si takrat zatiskati oci.

Da ne gre za slab avto povejo že odgovori na moje pisanje "Porazna poraba" - saj je takoj jasno, da gre za napako in standard - kajti vsi odogovori, ki sem jih prejela zanikajo tako porabo!!!!!!! Tako vsaj vem, da je nekaj narobe pri mojem avtu in ni to standardna napaka, se strinjaš?

Kdor se za tak avto ne more odlocit, naj se v LJ dogovori v istem dnevu za eno urno vožnjo najprej npr. s kakim pežojem 300 in nekaj ali pa astro,.... in potem naj gre direkt v mazdo in naj se prova z njo pelat !!!!!!! Razlika med avti bo ocitna !!!!!!!! MAZDA prevlada..... sicer je tudi vožnja s Toyoto Corllo primerljiva z mazdino, sam potem je le še stvar okusa ali avto ki je športnega videza (mazdo) ali klasicni avto (corollo) - ki me spominja celo na Škodo felicijo )

Pri corolly so sedeži malenkostno pre-visoki, kar ne prispeva k tolikšnemu udobju nog za sovoznika (na daljši vožnji).


Osebnih komentarjev nekaterih, pa ne bom niti komentirala, ker so cist mimo. Sorry

Khmmm, no, kar pa se tega 1.6 dizla tiče, MISLIM, da je bil najprej v Fordu Focus-u T-maxu? V glavnem, prej v Fordu kot v Mazdi, se mi zdi. Saj glede na to, kaj pišejo v avtorevijah, nikjer ni sicer pisalo konkretno ''ta motor je prvič zabrnel v tem in tem avtu'', sklepam iz prebiranja testov in prvič sem ta motor zasledil ravno pri T-max-u. Zato mislim, da je to Fordov motor (saj tako je pisalo v reviji)?
Correct me if I'm wrong. Je pa bil motor hvaljen že takrat (cca. slabo leto nazaj).
Ja, kar se pa razlike v ceni tiče... Vsak naj sam preračuna, pred pol leta nazaj sem bil zaprisežen dizelaš, samo potem se je začela nafta dražit, stane skoraj tok kot bencin, na kurilca si ne upam vozit, preveč kontrol, da o mrzlih dizlih ne govorim (pa naj bo TDI, dCi, D4D, Tdci ali karkoli, vsak je mrzel kot traktor, razlike so opazne potem). In potem je najprej padel 1.8T, ko pa sem poskusil še V6, je šel od hiše še drugi dizel. Ostanek denarja pa ob menjavi pa sem porabil za asfaltiranje dvorišča. Zdaj pa na mesec pač malo več dam za gorivo, uživam pa neprimerno bolj. Čeprav se da tudi bencinarja varčno vozit, kot je napisal Kaalmann, samo oba moja avtomobila (1.8T in V6) kar kličeta po priganjanju. Samo se malo umirjam.

Focus "C"-Max !

ampak.... stari.... 6cilinder je ZAKON!

VW TDI 1.9 ima skoraj iste lastnosti kot 'mazdin' 1.6. Se majhni dizli več matrajo (in s tem v zvezi več kvarijo)?

Skozi več nas je 6 cilidrašev. Js pravim ko ga enkrat imaš ga ne daš več od sebe.

Pa še eden bo letos prišel s V6 če bom le najdu kakšno pametno MX-3!

kak dolgi cajt brez lelice...