Stvar je takšna med zaviranjem ob rahlem ali močnem zavoju volana v ovinek od spredaj nekaj poči včasih čisto malo, 2x in danes pa je tako glasno počlo da je že zaskrbljajujoče in milsiš da bo kaj odpadlo!
Ta problem se pa včasih tudi pojavi ko se na mestu obrača volan ampak ne tako pogosto kot problem med vožnjo ob zaviranju v ovinek!

Zelo poredko vendar tudi ob bremzanju brez da bi se obračal volan spet zelo malo pokne samo kaj pokne pa se mi sanja nena!

Prosim za pomoč, gre pa za Mazdo 323BG letnik 90!

Hvala!!

Hello !

Si se že pozanimal pri avtomehaniku ? Ali pa poskusi na strani AS-Velenje.
Hm, hm... . Ja res ne vem kaj bi to bilo.

Noben nebi vedel??

mogoče je kak zglob, ali pa ma kje kaj lufta ?...

dvignit, pa pogledat..

Ce ti to dela ko gres pocasi v ovinek potem pa je vmes se kak mali jarek za vodo in ti takrat pokne je najverjetneje "kugla". To je tist na konc roke ko je tak kroglast "zglob" pa ma vn eno palcko ki so jo vtakne potem na "abšenkl" (tist ko so bremze potem tut gor). Najverjetneje je to. K je men tut leva crknala. Ponavad ko sm mel volan kr orng navit pa se pocas pelal... pa se kaka mala lunka vmes, oziroma previs ceste... pa je poknal. Ja, ja kr orng pokne.

Sj ti nihce tule sedaj ne more zihr povedat kaj je...sam z moje strani je najverjetneje to. Lahk tut da je koncnik (povezava med volanom in "abšenklom")...sam dvomim. Potem bi naj imel avto v volanu luft. Vse ostalo pa ne bi "poknalo" ampak bi bolj mlelo oz. tulilo.

ajdi

Btw... ne vem tocne cene... zdi se mi da je del okol 15 - 20 k sit.

ups!

that was me up there...

Homokinetički zglob možda...

probaj ovo napravit, na ravnem mestu smotaj volan skroz u enu stranu in se vozi u krug sa tako smotanim volanom, če čuješ "TUK TUK TUK TUK" in osjetiš nekaj na volanu, onda je sigurno homokinetički zglob.
Tudi mam BG 1990 in mi je pred 6-7 let pukla manžeta od homokinetičkog zgloba, to niko ni primjetil pa je prašina ušla v zglob in ga pojela... mijenjao oba dva.
Prilično sam siguran da je to

99,9% je homokinetični zglob ker men je tudi tako delal, pa sem ga pol zamenjal zdej je pa O.K.
Pel pa raj kakšnemu mehaniku pogledat da ne boš zastonj metal dnarja stran, on bo to hitro odkril.

Po moje je lager, tisti na vrhu amortizera! Da je kaj drugega, ne bi šel skozi tehničnega. Krogle i homokinetični so skoraj večni...Ni nič nevarnega če ni prehudo i te ne moti 'pokanje'...

to ni res, jaz sem mel zanič homokinetični pa sploh na tehničnem niso opazili.Pač poka zdrži pa še lahko dosti km.