priznanje pa le pokaži ko ga dobiš,js pa po novem letu grem še 1x
men je blo tud dobr

Hehe, tvoja mazdica je pa brke dobila

Jest grem tut na Vransko... Enkrat spomladi, da bo mal lepš.

Priznanje oz. pise Diploma... je le en papir




Bolj je pomembno tisto, kar smo naredili skozi vaje...

sj veš kako je, to je bol za ostale in tiste k jim več pomeni kar na papirju, no za hvalit se okoli je pa vseeno lepo met viden spominek

Če bi kdo šel na brezplačen tečaj varne vožnje na Vransko, ki ga časti EU ... pogoj je, da pravilno rešiš anketo o EU. Prvih 1000, ki pravilno reši anketo, si pri vpisu osebnih podatkov izbere tudi termin za tečaj ...

http://www.euskladi.si/anketa/anketa.aspx

Verjetno bo treba pohiteti, ker 1000 je malo ...

Jaz sem rešil, grem v Vransko 1.8. jeee

Kje so pa odgovori

Ni ni...se tut vprašanja menjajo, niso vedno ista...

Mal po netu pogledaš pa je

Jaz sem pa izbral termin 12.7. ...

20.9

a greš večkrat lahko0 na tale tečaj ... k est sm ga že naredu konc februarja se mi zdi in je blo tok noro dobr da bi še kr 1x šu

ce placas pomoje nau noben kompliciru

hehe, je že vse zasedeno... to so navalili k da bi blo zastonj

Jest grem pa v nedeljo

Jeseni bo se naslednjih 500 kandidatov dobilo moznost ...

Js grem letos tako al tako na nadaljevalnega.

Evo, zdej sem pa uradno (ne)VARNA voznica. Še mal pa tut nič več mlada

Bilo je naaaaaaaaajboljš na celem svetu! Spala že 3 dni nisem nič, ker sem komi čakala današnji dan.

Torej...
Na Vransko smo prišli ob 8:33, kjer je blo že maljon folka. Cele familije mladih voznikov itak. Plus tete, strici, babice, dedki...
Nas tečajnikov je bilo vse skupaj 40, 4 skupine po 10. Najprej začeli s teoretičnim delom, bla bla, ABS, taprave gume...
Potem je pa sledil praktični del na poligonu.

1. vaja: slalom med stožci
2. vaja: zaviranje v sili
3. vaja: zaviranje v sili po klancu navzdol + sprotno umikaje oviram
4. vaja: vožnja v ovinek
5. vaja: umikanje vodnim oviram
6. vaja: hidravlična plošča (yeah!)

Že takoj na začetku smo ugotovil, da tisti brez ABS-a ne bojo meli šans oziroma bojo melo mnogoooo več dela na beli podlagi. V naši skupini sta bila dva, tardeč C3 in pa siv ford.
Čez cel tečaj je bilo govora več al manj samo o gumah. Tisti z zimskimi (M+S) so imeli veliko več prednosti na spolzki podlagi (do 5m krajša pot ustavljanja), samo vsi vemo, da bi na suhi podlagi ruknl na celi črti.
In pa še ena zelo pomembna stvar, kakšne gume imaš spredaj/zadaj. Trije smo bili taki, ki smo imeli zadaj boljše gume kot spredaj (malenkost več profila) kar se je najbolj poznalo pri vožnji v ovinek. Jest sem se morala kar ornk pomatrat, da mi je rit ven vrglo, ker sem večino časa izgubljala samo oprijem sprednjih koles. Kar je v resni situacijo boljše.
Vožnja po klancu navzdol je bila zame b.p., zaustavila sem se pri prvi vodni oviri (22m pri 30 km/h), medtem ko so nekateri leteeeeli skoraj do bankine 100m nižje. Je bila pa fora, ker teli mladi vozniki še niso najbolj vešči speljevanja z ročno. Nekateri so meli prav rock'n roll na klancu
Najbolj kül je bila pa hidravlična plošča. Tam je pa suvereno vse obrnilo, ker rukne res na hard. Sem mela filing, da je inštruktor potem omilil sunek, ker v drugo pa ni blo take panike. Ene trem nam je uspelo lepo obdržat smer, ostali so pa mislili, da so še zmer na ringlšpilu

Tko da meni je bilo fenomenalno in grem absolutno še, še, še! Sem za zakon, da bi moglo bit tole obvezno za vse, ki naredijo izpit. Majkemi.

Mogoče kdo ve, a grem lahko jest zdej direkt na nadaljevalnega ali moram najprej še na osnovnega? Ker ne vem, za kaj se šteje ta VV za mladega voznika.


Foto&video dokumentacija prihaja...

A se zmenimo pa se nas prijavi 10 mazdačev??? js bi tudi šel nadaljevalnega!
Pogoj za nadaljevalnega je osnovni tečaj

Jest že nekaj časa razmišljam da bi šel, samo tole kar je bilo sedaj zastonj so pa hitro zapolnili, tako da, čakam na naslednjo rundo

Sem bil enkrat... in priporocam... Tudi sam sem ze razmisljal o nadaljevalnem tecaju...


Me pa zanima, kako je s spremljevalno osebo. Prijavljen je eden ... ali kaj komplicirajo, ce imas s seboj sovoznika... in se potem vcasih malo zamenjata (tako se vaje prevozi veckrat) ... Razumem, da kosila ta dodatna oseba ne dobi oz., si ga mora sam placati (ko sem jaz bil prvic na tecaju, smo si morali kosilo tako ali tako sami placati ... Sedaj vidim, da je ze v ceni tecaja ...

pomoje nebi težil ne bom pa 100% Ko sem bil jaz je sta bila v enem vozilu 2.

Saj ko sem bil jaz, so bili tudi po dva (in so se tudi menjavali)... samo ni nikjer omenjeno, da ne bi smela biti ali da bi moral placati vec..

Nas so spraševali, če sta kje dva voznika z enim avtom. Samo ni bilo takega primera, tko da ne vem kaj bi se zgodilo v nasprotem primeru. Ker načeloma si avto lahko tut tam izposodiš, sam to ni to.

Jaz bi vzel s seboj sina... on ima pa tako potem en teden kasneje svoj termin ... Tako bi lahko probal z mojo Mazdo, kako se obnasa... in na svoji voznji se z Yarisom ...

Ko sem bil jaz, mi pri hidravljcini plosci ni uspelo, da bi delal piruete ... pri vsakem poskusu sem ujel avto... Edinokrat, ko sem se vrtel, je bilo, ko nas je instruktor nalozil v svojega Touarega in je vsako skupino peljal dvakrat - enkrat s pirueto in drugic pravilno ... Sem pa jaz bil konec decembra 2008... ko so morali pred tecajem se spluzit ves poligon ... Temperature pa so bile kar nekaj stopinj po niclo... in to se je poznalo tudi pri "prhanju" od spodaj



Nekaj filmčkov od takrat je tukaj (pomoje je link tako že nekje v tej temi ) >> http://www.flickr.com/photos/jest-mobile/s...57611905334623/

Tokrat bodo flimčki lahko malo boljši, ker imam tak nosilec na šipi, da to dokaj elegantno omogoča ...

Če bi bla varijanta, bi blo ql da se zmenmo pa gremo skupaj na nadaljevalnega, js sem vsekakor za.

Utrinki od danes iz Vranskega >> http://www.flickr.com/photos/jest-mobile/s...57624479907476/

Lepo

sam ti si pa že inventar na Vranskem.

Niti ne... Zdaj sem bil drugic tam... pa prvic kot spremljevalec... da sem lahko naredil malo fotk

Naslednji ponedeljek, pa sem jaz v vlogi soferja ...

Se pravi maš lahko spremljevalca sabo v avtu?

Ja lahko... edino vozi le tisti, ki je prijavljen... Verjetno se da tudi pri kaksni vaji zmenit, da se zamenjata... ampak naceloma je bil odgovor, da vozi tisti, ki je prijavljen. Lahko sta tudi dva voznika, ki sta prijavljena z enim vozilom. V tem pimeru potem ta avto gre veckrat ... tako,d a na koncu vsi vozijo priblizno enakokrat vse vaje ...

Ok, hvala

"Inventar" se spet javlja z novim prispevkom

Video vcerajsnjega dne na Vranskem >> http://www.youtube.com/watch?v=kXGuvtd00Rg

samo muziko pa zna izbrat.

Muzko sem pac neki na brzino zraven namontiral, da se malo zakrijejo komentarji ...

A ti si to dodal?Pohvalno,pohvalno.

Evo danes tudi jaz bil na poligonu. Noro, noro! :-). Mazdilak rula hahaha

Evo... spet je odprto za naslednjih 500 kandidatov >> http://www.euskladi.si (banner na desni strani) ...

Jest bom tam 28.11.2010 - zgleda da že na zimskih gumah ampak ok sam da bo dogajal pa da vidimo kako to gre

Očitno sem preglup - jaz ne najdem vprašalnika

Razsiri okno brskalnika.. banner je cisto na desni...





Direkten link, kamor kaze banner je http://www.euskladi.si/anketa/anketa.aspx

Pa pohiti.. ker 500 terminov bo pomoje kmalu polnih

Banner ni problem sam je bil problem brskalnik, ki ni pokazal gumba naprej. Sem zamenjal brskalnik in je blo vse OK, rešil test ter sem že prijavljen

Tudi sam sem ga rešil, prijavil sem se 14.1.2011

V decembru je polno drugih stvari tako da ne znese

Tudi jaz-20.02.2010....

Zamuduuuuuu.

Jaz sem pol uspel glih zadnji trenutek za 17.12.2010 - pr moji sreči bo takrat glih padlo pol metra snega.

Opravil tečaj v ponedeljek.
Na njem pridobiš zaupanje v sisteme za stabilnost vozila in ABS. Ugotoviš pa tudi, da ko naglo odnese zadek na spolzki površini, ga je kljub elektroniki težko nadzorovati, čeprav je hitrost 40, oziroma 50 km/h. Podoben občutek sem imel v preteklosti, ko me je poledica presenetila v nekem ovinku in sem se komaj polovil. To nenadzorovano spodnašanje zadka ti da misliti, da morda ne boš vedno kos taki situaciji. Ko je preveč je preveč in nobeno vrtenje volana ne pomaga, pomaga le pritisnjena sklopka in zavora do poda, da se vrtenje čimprej neha. Če imaš srečo - na cesti, če pa ne nekje izven ceste. Zanimivo je vrtenje okoli osi. Že pri 50 se zadek zelo hitro obrne. Kako bi bilo šele pri 100 in več.
Potem je zanimivo bremzanje na polno, ko je vozilo z dvema kolesoma na spolzkem in z dvema na podlagi z dobrim oprijemom. Z malimi popravki smeri se vozilo ustavi brez zanašanja.

Preverite pritisk v gumah preden greste na poligon. Ta je še posebej pomembno pri vožnji v krogu, v katerem je polovico kroga drseče, polovico pa normalno. Imel sem 7 km/h razlike pri vožnji v nasprotni smeri. Leva guma je imela za 0,7 bar manjši pritisk.
Zimske gume se bolje obnašajo na podlagi s slabim oprijemom. S 70 km/h sem se z lahkoto izognil vodni oviri, medtem, ko je druge zalivalo že pri 50-tih.

Ne glede na vozne izkušnje je tečaj koristen. Nekatere stare navade, ki so prešle v rutino je težko pozabiti, še posebej pri položaju za volanom, ki je pri večini voznikov napačen, ne sicer za normalno vožnjo, za kritične situacije pa vsekakor.

Jaz pa 24.1.2011

Huh..tudi jaz zamudil. Očitno je zanimanje precejšnje. Ni mi znano kakšno imajo "plačniško" zasedenost tečaja.Vendar glede na odziv akcije bi se ga udeleževalo bistveno več, če bi bila cena tečaja nižja. Pri našem standardu oz. plačah se mi zdi, da je 160 eurov kar krepka.

lp Leon

Jest grem pa 7.11.

skupaj bova, ceprav jaz bi rajs dal to sestri, ker sem sam neki podobnega ze naredil kakih 10 let nazaj...
upam, da se to da