Se že kaj govori o tem kdaj naj bi prišla ven nova M6 MPS?
Najbrž bo motor isti kot je bil do sedaj. Mislim, da bi bil zdaj že čas, da vtaknejo v 6-ko en 6 valjni motor. Vsaj za MPS-ko bi se spodobilo. Tale 4 valjnik se sicer zelo lepo poda k M3 za M6 bi pa lahko nekaj malce bolj začinjenega priskrbeli.
Vaša mnenja...

LP

Barkley

Kakšen V6 bi res bil super, pa mogoče še prisilno polnjen

Uff...to pa ima verjetno nekaj veze z 4x4. Ker še nisem zasledil pri mazdi V6 4x4

Kva ste skromni -V12 pa 900HP to bi blo neki
Js bi bil že s tastaro MPS-ko vesel hihi

260 konjev z MPske v moji CX-7 trga gate pa ma skor 2 toni....dejte se umirit...

Zakaj pa misliš da sm da sm zadevo enmalo napihnil!!!?

Ne vem zakaj bi pretiraval...mislim, da bi lahko ponudil tud en 6 valjni motor. Navsezadnje konkurenca v večini ponuja to. Mislim da bi bil čist primeren V6 motor prostornine od 3.000 do 3500 ccm in pa še 4×4 pogon.
Tale V4 motor že dolgo ponujajo in lahko bi kakšen korak naprej nardil.
Jures kar se konjev tiče je pa tko, da nekomu je preveč 100, drugem 200 in tretjem mogoče ni nikol dovolj...pač vsak zase a ne. Jaz sem se neprestano smejal na ves glas, ko sem od BTC-ja do Grosuplja peljal EOS-a 2.0TDI 140KM, ker mi je dajal občutek kot da peljem nepremičnino. Najbrž bi drugače govoril pred nekaj leti, ko sem vozil P206 90KM. Po drugi strani bi se pa smejal nekdo, ki vozi Porschejevo turbino s 500KM in bi se vsedu v RX8.
Merila se znajo zelo spreminjat glede na prestane izkušnje...človek pa zmer hoče še več...vsaj večina nas je tko narjenih

Ja, če ma kdo preveč konjev, jih lahko h men pošlje!

Maš ranč v lasti?

We know most of you appreciate the style of Mazda's latest sedan, so you should be pretty happy with this piece of news. The Mazda 6 MPS is on its way! Yeah!

Following the "Zoom Zoom" trend, the Mazda 6 MPS will be unveiled as a Concept-Car at the 2008 Paris Auto Show and, if you're familiar with this manufacturer, you know that what you'll see should be pretty darn close to what you'll get a couple months later at your local dealer. Unless they mess things up, but that's very unlikely.

The MPS version, which will go on sale in 2010, should rock a new and aggressive body kit, bigger wheels, chassis improvements, and a couple tweaks under the hood to help the 2.5L (4cyl) turbocharged engine to produce something around 280hp. Good thing is the drivetrain will be switched from front to all wheel drive making it a safer under bad conditions, yet heavier but more enjoyable to drive... Expect a 0-100kmh in 6 seconds and some change!

The funky little Mazda 2 hasn't been forgotten and if you LOVE the AutoExe version as much as I do, you should be pleased to hear about an MPS version, probably featuring a new body and more power. Unfortunately no info has yet come to our ears, but regarding motor displacement (1500cc), something in the region of 150hp to 175hp should be close to what we can expect from this little bomb.

PS: ( May 9th 08 ): the 280hp of the Mazda 6 MPS version may actually come from a 3.7 liter V6.

Najbrž misliš I4 ker V4 ne obstaja

Zelc, ne vem če ni res nek V4, bi morali Davida vprašat. Ko je on kupoval so mu nek V4 ponujali

poz!

Trenutno se in v 3jki in v 6ki mps nahaja 2.3T DISI V4 motor. In je eden boljših 4valjnikov na tržišču.


lp, Aleš.

pa boxer je tud
MPS pomeni multi purpose system - enkrat je vrstni 4 valjni, potem je V, pol se mal boxer in na koncu tudi zvezda oblika valjev...
odvisno od razpolozenja voznika

na sliki se jasno vidi V oblika valjev

MPS = Mazda Performance System ??

ali se motim?


lp, Aleš.

Mazda Performance Series. To je tako kot BMW M, Subaru STI, Mercedez AMG, Renault Sport, Honda Mugen, Nissan Nismo...

Res je Se mi je zdelo da sn se zaf**al (Sekiral sem se če je na koncu S ali ne, pa mi ni kapnilo, da se tja postavil napačno besedo )


lp, Aleš.

Tole si tudi malo zaj.

Ni zaj....v moji Cx-7 je tud ta zver...

4-valjni vrstni DOHC 16 V Turbo
16 ventilov s sekvencnim casom odpiranja; veriga

pa baje ta motor prihaja iz audija???

Ja ja itaq. Audi sploh ne ve kaj je 2.3 motor s 16 ventili odi imajo že več let 20 ventilske motorje.

Sekvenčni časi odpiranja, nisi najbolje prebral ali poštudiral, tega NI, ima pa "variable valve timing", kar pomeni, da se spereminja kot odpiranja in zapiranja venitlov na "sesalni" strani.

Da nebo kakšni napačnih informacij na forumu.

cist mozno, to je iz mazdinga tehnicnega prospekta bythemimo

Da si nebi mislil da sem za audi.