Živjo

Ali imajo tele Mazde 1.5 verigo ali zobat jermen.
Primer:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2485987

Zobati jermen, mamo eno tako doma samo da je 323F.

Vsekakor zobati jermen. Drugače pa je potrošni material za to vrsto mazd zeeelo poceni

Ne vem kaj je to za tebe poceni. Saj poleg zobatega jermena se menja še en kup stvari.

Ja kaj napenjalec in recimo olje pa filter, vodna črpalka se NE menja(šele potem ko spusti).
cca 3-4 ure dela menjava jermena in cel servis.

In to celo enkrat na 100.000km. 100 EUR stroska.

In to je zame poceni...

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2498329

Gre se za tole Mazdo. Sem jo šel gledat pa je brez rje, notranjost je OK, vse dela razen airbaogov, spredaj je bila poškodovana, tok, d aje bila lič menjana, nosilec, havba, odbijač, pa še par plastik.

Nima pa nič servisne niti navodil

1. problem airbagi
2. problem pa servisna knjiga k ne veš kaj so ali kaj niso z njim delali..

pomoje je nakup tegale loterija

Teoretično ja,pri nas ima preko 140 kkm pa veselo dela naprej.

Ali bi sploh šla ta Mazda, čez tehnični, ker ne delujejo airbagi (ni lučke).
lp

Na tehnicnem ne gledajo ce delajo airbagi. Ce bi hoteli ugotoviti, ce delajo bi jim morali sprozit.

Še boljš bi pa blo, da bi testirali senzorje in bi avte zaletaval v zid, da vidjo, če bodo sprožili airbage.

Samo, ko se uni vsede notri, da kontakt in vidi, da lučka ne sveti pa čeprav so airbagi notri.

Še svoj živ dan nism slišal, da bi kdo zaradi ne-airbagov padel tehničnega! Vedno so problem izpuhi, pa neenakomernost zavor, svetilnost luči, dimenzija in obrabljenost gum, morda še kaj, o airbagih ni bilo nikoli govora.

tega ne gleda nihce,ker te po avtov nebi naredlo tehnicnega