Živjo!
Danes sem opazil da mi je japonček(Mazda 6 karavan l.2004) začel rjaveti na zadnjem desnem blatniku.
Nekaj sem slišal da je bila kao neka tovarniška napaka na teh Mazdah sam se ne spomnem kaj pa kako
je s tem.Mogoče kdo kaj več ve o tem in bi prosu če lahko napiše ali pa mi pove kje se lahko kaj več pozanimam glede tega.
Hvala!
LP!

ziv, tukaj dosti napisanega - uporabi malo search, vem da so pod garancijo to urejali 8sam ne vem kero, standardno ali tisto na pleh)

Velkam tu da klab...
Kar na servis žnjim ,to zrihtajo pod garancijo...

Meni nočejo, ker je moj italijanski in nima urejene servisne.

Tako je... to porihtajo pod garancijo... Meni so na stari menjali zadnje blatnike... To sem dal postimat tik preden sem ga prodal in ko je sestica bila stara dobrih 5 let ...





To pa verjetno zato, ker ce ga redno servisiras na pooblascenem servisu, pregledajo tudi karoserijo (potrjeno v servisni knjizici).

He,he,kaj pogledajo na rednem servisu je pa druga zgodba.
To,da nočejo popravit,čeprav je pod garancijo prerjavenja nima nobene veze z servisiranjem na "njihovem"
pooblaščenem servisu.Jim je le izgovor,da prišparajo €.
Zanimivo bi bilo,kako bi se obnašali potem,ko bi prišel z kakšnim Matosom k njim.

Res je... vendar ti udarijo stempiljko v servisni knjizici, da je pregled karoserije opravljen...

Najlepša hvala za odgovore zdej se bom zapelu na servis pa da vidmo kaj bodo rekl.
Če se ne motm j e garncija za prerjavenje od znotraj navzven 12 let.(bi moral to upoštevat)
A Matos je uporanik foruma mogoče da njega pošlem če bojo nabijal preveč.

Evo folk šou na MMS v BTC-ju in kaj pravjo.
Najprej se pogovarjam z gospodom za pultom in prav da se ne da to upoštevat ker avto ni bil na servisu 2.8.09.In mu pravm da kakšno povezavo ma servis avta z tem da karoserija rjavi in da piše v knjigici za servis da ima garancijo za rjo odznotraj navzven 12 let, ter da itak avto ko je na servisu sam vizuallno pregledajo pa je.Ampak gospod lepo pove da žou z njegove strani pač ne bo šlo ker jim je takšna navodila dal uvoznik in mi celo gospoda uvoznika da ne telefon kjer g. uvozniku povem isto kot na mms-u.Nato mi ta isto pove kot prejšnji gospod pa jaz zopet njemu o garanciji pa tko naprej ampak brezveze, pove mi še da tudi če bi zdej naredil servis mi ne pomaga ker sem zamudil termin ko bi moru pripejat avto.Sploh neveš kaj bi takemu reku sem mu pa reku da so zlo fer do lastnikov vozil mazda, ki avto dejansko kupijo iz salona in ga redno serviserajo kar je njim zelo všeč saj dobivajo evrčke za to da ko pa stranka pride zaradi rje ki naj bi bila v garanciji pa po domače ko te j..... kaj si pa zamudu servis al pa bodo kej drugega našlli da podj..avajo. Svaka jim čast!!! Zdej čist razumem folk k oboleva na servisih ko jig je.... za brezveze.
No po tem vsem ko sem konnčal na telefonu razgovor z g.uvoznikom me gospod na mms-u vpaša kaj in kako pa mu povem kaj je bilo.pa prijazni gospod nato stopi z menoj da avta in vidi kakšna je stvar in mi pove da nej naredim pač osnovni srvis(menjava olja itd..) ter da bojo potem ko bo to potrjena na digitalni knjigici dali naprej za rjo in bo zrihtan.Pa mu rečem da je uvoznik reku da se ne da ker sem zamudu, sam pa mms-gospod pravi da se da .Inn zdej na konncu ne vem sam kaj bi naredu sam najralš komu glavo odtrgu pa je mer.Sorry k sm na dolgo pisal sam te res razkur takšna stvar pa avto šele 5 let star.
tko da če ma še do kak komentar je dobrodošel al pa če lohk kej svetuje.
LP!!!

Žal imam tudi sam zelo slabe izkušnje z "gospodom uvoznikom".
Po moje ne boš dosegel nič in če ne bo moj naslednji avto Mazda,bo to zaradi takih pacientov in servisa tu v Kp.

vsaj so vsi uvozniki enaki ko ti je treba prodati avto ti obljubljajo nebesa z figo v žepu ni razlike med uvozniki avta ,politiko, zavarovalnicami in podobnimi

Hehe, Spid, Franci MatoZ je eden naših advokatov, z največjim renomejem, včeri si ga mel čast videt na Pop TV kot gosta!

Mal si pomesal pojme ... MMS je uvoznik... servis v BTCju pa je Gama oz. sedaj ze nekaj casa A-Cosmos ...

baje da italijanske ne rjavijo, tko so men rekl

Ja moja je italijanska letnik 2003, pa za enkrat še nič ne rjavi-upam, da tako tudi ostane...

Razlika je tudi v tem, da v Italiji (no ne povsod) nimajo snega in posledično ne solijo ceste.

Kaj pa vem... ko sem jaz to zadevo urejal letos poleti, sem tudi že zamujal z rednim servisom, pa niso nič komplicirali. Sicer pa ne gre zgolj za uveljavljanje garancije proti prerjavenju, ampak dejansko za kulanco, kjer veljajo drugačna pravila kot pri garanciji. Mislim da te ne morejo kar tako odje3ati... jaz bi na tvojem mestu napravil tisti redni servis in kar s pooblaščenim serviserjem uredil saniranje rjavenja - milsim da je moj serviser poslal slike direkt na Japonsko in ni imel opravka z MMS

Edino pravilno.
Zagroziš jim-Japoncem,da je bila to prva in zadnja Mazda,če ne rešijo zadeve in čakaš.
Je pa res,da tudi moja (zaenkrat) še ne rjavi.Mogoče,ker tukaj ni snega.

huh, kmalu Japoncem tud ta grožnja ne bo zalegla več, ker majo samo letos pri Mazdi že 230m$ zgube

Samo z takim odnosom jo bodo imeli še večjo.In ne samo oni-tudi ostali,če se bodo tako obnašali.
Danes je namreč velika konkurenca in ljudje niso neumni.

Koliko od teh 230 milijonov dolarjev izgube so si kaj prislužili s sanacijo gnilega pleha??
Koliko je vredna sanacija gnilih zadnjih blatnikov na enem avtu?

cena za 626 je okoli 700 € za vsako stran

700 EUR za eno stran, pa sej to je nora cena?

to je res noro nora cena, ene 2x manj pa realna.

ja ponudili so mi popravilo za 500€ ker je zavarovalnica plačala barvanje.

Blatniki so ostali rjavi!!