Yep - kako bo vreme čez vikend na morju

Vreme na morju bo ta vikend dokaj ugodno z nekaj krajevnimi plohami. Ne bo pa neke hude vročine.

tale sunroof zgleda k rostilj

Hehe, ampak kdo to opazi?

če dost sonce pripeka bi se dal mrbit še kej gor speč - kaj praviš labi?

oziroma priklopit elek. žar

Nevem če je stvar povsem točna, elektro avtomobili imajo načeloma manj razkošne klime (počasneje ohladijo avto). Čist tako na oko, če si privoščiš kilovat za klimo, prijateljeva rx-ka pa ima 40 KWh župe v akujih za 270km (brez šparanja) in če omenjeno kilometrino napraviš v treh urah, potem gre od tistih 40KWh za hlajenje 3KWh. Bom ob priliki povprašal za točne podatke.

Enkrat sem gledal nek test za enega izmed teh novih štromarjev in vem, da se avtonomija oreng pozna. Ne vem pa res točno koliko.

jjs mam že mal trd kompresor pa avto zatrokira ko klimo vklopim.
se pa manj pozna kokr na 1.5ki... pa hladilnik je v riti

a se sam men zdi 3kwh za avto malo veliko?

Pa veš da ima še vedno manj kilovatov kot M6 143 konjev ?


Zajebal navor sem mislil.

Pol bi se ob naši debati zamislil v istop sistemu v turbaku

Itaq in pol bi ziher nardil tako da se turbine lažje menjajo, ker ....

živjo vsem skupaj!

mam eno vprašanje, na katerega tu še nisem videl odgovora. in sicer mi je danes na m3 1,6 CD110 počila cev puhala. natančeje gumijasti del cevi od intercoolerja do motorja, ki vodi na zgornjem levem delu nad motorjem v motor. tale gumijasti del je tudi narebren, razpoka pa gre pravokotno čez dve rebri. zanima me, če mi lahko svetujete kaj glede popravila te razpoke. sam sem razmišljal o uporabi tekoče kovine, ker jo ima en prijatelj še nekaj malega na zalogi. bi bilo kakšno drugo lepilo boljše? mislim, da temperatura zraka v tem delu cevi ni problem(intercooler) , bolj je temperatura motorja, ker je pač cev tik ob motorju. in če mogoče kdo ve, koliko stane nov takšen kos.....

najlepša hvala za odgovor!

LP

Za M6 FL model, je bil kako leto nazaj cca 300€.

Ne ga srt, ker potem bo pa smo jamranje ko bo kak kos potegnilo v turbino ali pa še kam dlje.

Moj nasvet kupi novo in maš mir pa tudi če je drago, kar bo na koncu lahko še poceni, če se lotiš reševanja kot si ga zgoraj opisal.

Jure- pri Q7, se sliši ko ugasneš motor, da še laufa pumpa za vodo cca 10 minut, samo se zelo sliši, tako da ta jo ima ziher.

sej ravno zarad razloga kot si ga dal sem razmišljal o nakupu novega dela:) čeprav ok, sem zdej za momentalno(avto sm nucal) porihtal tako, da sem enostavno z žico povezal na način, da je razpoka zatesnjena(kolkr se pač da, brez da bi prevč šponal, drgač zrežeš kaj. tolk da drži svojo original obliko in ne spušča). potem sem pa še zalimal črez, tko da bi se res čudu da pride kaj not. ker prvič, v nasprotju z atmosfersko polnjenimi motorji maš tukaj več al manj nadtlak. drugič, čeprav je guma počena, tudi če se pojavi podtlak (spuščen gas...), jo ni upognilo navznot. ne gre namreč za gumijasto cev direkt z intercoolerja, ampak uno narebreno pred motorjem. razpoka pa glih na vogalu.....težko to zvije navznot, če pustiš pr mir.

kakor koli, smo že dolgi-dokler ne dobim novega kosa bo, do takrat pač.....kokr sm opisal. če ve mogoče kdo, kje bi se dalo to dobit prek neta, bi se priporočal.....ker je stvar taka, da morš uzet original del, tle smo pa pr serviserjih. sicer sem dobil neko stran na netu, ampak maš za na videz enak del 4 verzije in 4 cene...

btw, hvala spekter za odgovor, ampak kokr sm uspeu do zdej izvedet, je cena od 70-120eur. pri serviserjih.

Ni kaj, za šestko dizl je pač taka cena