Bom kar namesto Bojča vprašal, ker ima namreč problem, ker svoje 6-ke še ni prodal bi pa rad registriral CX-a

Kaj bi bilo najbolje narest po vašem mnenju:

1.) Registrirat CX-7 brez bonifikacij, počakat dokler 6-ke ne proda in nato uveljavit bonifikacije ter vračilo preveč vplačanega.

Minus
- velik denarja je treba dat za registracijo in če 6-ka ne bo hitro prodana se bo

Plus
+ 6-ka ostane registrirana in zavarovana za vsazga, ki bi jo rad sprobal

2.) Odjavit 6-ko in s to boniteto registrirat CX-7

+ najceneje
- 6ka ni registrirana, kar je problem za kupca, ko bi jo želel sprobat

3.) nadgradnja druge opcije - istočasno odjavit 6-ko, prenest bonus na CX-7 in ponovno samo osnovno registracijo brez bonusa in kaska za 6-ko sklent tako, da bo avto registriran in osnovno zavarovan za na cesto.

+ registrirana 6-ka
+ če bo avto hitro prodan je registracija 6-ka majhen strošek, ker se bo uveljavljalo vračilo
- večji strošek te mahinacije kot pod točko 2



p.s.: ker že dolgo nisem kupil rabljenega avtomobila ne vem kako poteka zavarovanje v teh primerih. A se zavarovanje novi lastnik sklene za celo leto al le za obdobje do poteka registracije. Se pravi, če kupim avto, ki mu poteče registracija avgusta, a plačam registracijo od danes za celo leto ali sorazmeren del do avgusta (se pravi za 3mesece oziroma za četrt leta)?

plačaš lahko registracijo samo do avgusta

Sva včeraj debatirala in sem preveril, on če odjavi avto novi kupec potem plača samo razmerni del cestnin in zavarovanja od dneva nakupa do datuma TPja na prometni.

+ majhen strošek za Bojča in kupca
- avto je neregistriran

Drugo kar sem mu predlagal pa je da avto prepiše na ženo, ona plača polno a samo razmerni del dveh mesecev osnovnega zavarovanja, on pa lahko prenese bonus s kopijo njene police

Samo se mi zdi prva opcija boljsa, ker kupec ki je resen bo takoj vedel kaj kupuje

Potem se pa lahko za 5 vzame tole
http://e-uprava.gov.si/e-uprava/dogodkiPre...=446&sid=93

Jest bi naredil tako da bi CX7 doplačal zavarovanje do avgusta, potem pa na novo z bonifikacijami. Šestko naj pusti kot je, da jo kupec sproba, se odpelje z njo in ko jo bo prodal, bo dobil nazaj del zavarovanja do preteka, kar pomeni, prej jo proda več bo dobil na račun Več ali manj so sami plusi pri temu, za Cx7 ne bo tako tako zelo visok znesek za tele 3 mesece, vmes bo šestko prodal, in mu je ni treba odjavljati,tablice vračati, ker če jo bo, jo bo moral kupec še nekako do tehničnih spravit itd. itd. in če ne bo upal z drugimi tablicami bo treba na avtovleko tako da lahko se zakomplicira pri kupcu, preizkusne pa tudi niso poceni. Če bo imel šestko zavarovano več kot 11 mesecev bo dobil dodatni letni bonus (če že ni preko 50%) in bo tako po novem cx7 še malo ceneje zavaroval, res pa da se mu nova bonifikacija za CX7 začne šteti od nove registracije naprej, teh par mesecev pa ne.

CX7 = MAREC 2011
Bojcova mazda = julij 2010

velika razlika, zato vsekakor bonus na CX7 je skorajda potreben

balkan: odjavi 6-ko, registrira cx, ce pride kaksen kupec , tablice cx-a na 6-ko pa je

to se govori off line

Pa lih takrat ko bi to naredil, bi se ti en šalabajzer prbou vanjga, pa si popušil na celi črti.

Ahaaa to je pa druga, sem mislil da je avgust v igri, ker ga je Boss omenjal, pa vidim da je dal samo primer.
Potem pa že ta napisana varianta ja pa paziti na smrkce

Tema rešena, Bojč se vozi s cx7, in natočil je sam svoj prvi tank plina pod mojim budnim očesom

Hvala vsem za pomoč in mnenja. tako kot je Jures rekel, CXko sem registriral, 6ko pa odjavil iz prometa. V bistvu je najmanj komplikacij, s kupcem pa bova že nekako uredila

Mogoče malo pozno, pa vseeno - bo pa komu drugemu prišlo prav:

nekatere zavarovalnice (s težkim srcem) dovolijo izjemo za take primere: s starega avta preneseš vse ugodnosti na novi avto, za starega pa bi ti morali v takem primeru izdati novo polico. Pa jo sestavljajo en mesec in če ga v tem času prodaš, nove police ne dobiš in ne plačaš nobenega dodatnega zavarovanja. Če pa ti prej poteče zavarovanje, plačaš polno, brez kakršnih koli popustov, ker si jih pač že koristil na novem avtu. IN NI MOŽNOSTI, DA BI PA ZDAJ Z NOVEGA PRENESEL POPUST NA STAREGA!

Mene je ta možnost prišla najceneje.

No meni je AS naredil polico v naprej s prenešenim bonusom, semn moral potem bojčovo polico poslati po pošti

Bojču je na podlagi lepega pogleda, mladenka v Triglavu naredila polico v naprej s prenešenim popustom, in sva dirkala nazaj da sva prinesla odjavljeno prometno preden je zaprla.

Vse se da. Moram pa reči da se v Kranju da VSE na zaupanje, medtem ko v LJ je obup. Lizing mi jepozabil dati račun poleg, reče bejba na oknu, brez skrbi, bodo že poslali, če pa ne bodo bomo pa mi poklicali...itd itd vedno se kaj najde in vedno je način rešitve.

Zato mene LJ ne vidi več pri upravnih zadevah, samo na k* DURS še hodim

P.S. Avto sem prevzel v Petek, danes sem po 14 dneh dobil z DURSA potrdilo o plačanih davkih in prispevkih....katastrofa - no in tudi brez tega se je dal lizing uredit v Kranju!

najbulš varjanta da se prepišeš v Hudorovac, Brajdič in podobne lopove, pa sploh ne boš pomislu na cestnine, registracije.....

Jures to sta preko agenta delala?? Ali tudi na šalterju to naredijo?? Z agentom se vedno da vse zment, celo preko maila in ga sploh ne vidiš nikoli ti nakažeš, on ti pošlje, ti njemu podpisano nazaj...

jest prek agenta, bojč na šalterju s 'posebnimi pogoji'.....

"Posebnimi pogoji"? Zašarmiral beybo na šalterju?


Btw,..Bojč čestitam za nakup

Hahaha, ja no...

Hvala za čestitke Ally

A je bla vsaj blond?

Ne boš verjela... Črna