Pozdravljeni!
Imam dilemo ali opraviti servis na 1000 km.
Vem, da ni obvezen, dvomim, da so potrebni oz menim, da so kvečjemu potrebni le za redek primer, če so imeli pri sestavljanju motorja "roboti" slab dan...
Vem, da so časi, ko so opilki in drugi delci po sestavljanju ostali v motorju že davno za nami... a vseeno...
Stroški menjave olja in filtrov res niso tako velik...
In ta avtomobil bom vozil še zelo dolgo...
Torej arguementi - za in proti...
p.s.
Pa predstavnike serviserjev prosim da na zgornje vprašanje ne odgovarjajo...
sej si sam odgovoril, ce ti ni strosek pa zguba casa pol nimas kaj razmisljat...
Sam tak odgovor ti bom dal: Avto te stane več kot 12k€ menjava olja pa cca 100€, če greš na pooblaščenca ali bistveno ceneje h kakšnemu popoldancu.
Mislim, da tukaj ni dileme, a se to splača to narest pa kljub temu, da ni tako nujno potrebno. Se pač malo lažje spi, sploh pri novem avtu.
Potrebno ali nepotrebno je stvar debate in čisto enostavno jo rešiš tako, da zamenjaš olje pa je rešeno.
Se pravi edini argument proti je cena te menjave in nič drugega.
Argumenti za pa: sigurn si, da slučajno ni notri kakšen kos umazanije, opilek ipd, če bo prišlo do kake okvare na motorju boš lahko takoj rekel, da si naredil vse za preventivo in ne boš razmišljal ali bi bilo kaj drugače, če bi olje menjal na 1000km.
Jaz osebno menjam vedno pri novem avtu saj ga mislim imeti vsaj 5 in več let razen, če se vame ne zabije kak kreten.
In za tako obdobje se splača narest maksimum že čisto pri novem avtomobilu pa ne glede, da to ni nujno potrebno.
Mislim, da tukaj ni dileme, a se to splača to narest pa kljub temu, da ni tako nujno potrebno. Se pač malo lažje spi, sploh pri novem avtu.
Potrebno ali nepotrebno je stvar debate in čisto enostavno jo rešiš tako, da zamenjaš olje pa je rešeno.
Se pravi edini argument proti je cena te menjave in nič drugega.
Argumenti za pa: sigurn si, da slučajno ni notri kakšen kos umazanije, opilek ipd, če bo prišlo do kake okvare na motorju boš lahko takoj rekel, da si naredil vse za preventivo in ne boš razmišljal ali bi bilo kaj drugače, če bi olje menjal na 1000km.
Jaz osebno menjam vedno pri novem avtu saj ga mislim imeti vsaj 5 in več let razen, če se vame ne zabije kak kreten.
In za tako obdobje se splača narest maksimum že čisto pri novem avtomobilu pa ne glede, da to ni nujno potrebno.
(mazda3 @ 8 Jun 2010, 11:38) 
Pozdravljeni!
Imam dilemo ali opraviti servis na 1000 km.
Vem, da ni obvezen, dvomim, da so potrebni oz menim, da so kvečjemu potrebni le za redek primer, če so imeli pri sestavljanju motorja "roboti" slab dan...
Vem, da so časi, ko so opilki in drugi delci po sestavljanju ostali v motorju že davno za nami... a vseeno...
Stroški menjave olja in filtrov res niso tako velik...
In ta avtomobil bom vozil še zelo dolgo...
Torej arguementi - za in proti...
p.s.
Pa predstavnike serviserjev prosim da na zgornje vprašanje ne odgovarjajo...
Mazdo 5 in CX-7 sem peljal.....če ne drugega je lep prikaz naslednjemu kupcu da ti ni vseeno za vzdrževanje, ker je lepo razviden v DSK (seveda jih je treba pobarat da to naredijo).
Zelo je priporočljiv če je avto dolgo stal (zaloga itd)
Če se prav spomnim, si dobil zraven v priročniku en kuponček, kjer je tudi zastonj menjava olja na 1 Mm. 
Poglej. Sicer pa 100 € za olje je < 1% avta ali en dober tank. 
Poglej. Sicer pa 100 € za olje je < 1% avta ali en dober tank.
za 100€ ti morajo zamenjat olje in oljni filter, pa še 2 litra olja dat za po poti.
Js bi na tvojem mestu peljal na ta servisni pregled, če drugo ne lahko najdejo ka premalo privit vijak-matico, ki lahko kasneje naredi štalo.
Js bi na tvojem mestu peljal na ta servisni pregled, če drugo ne lahko najdejo ka premalo privit vijak-matico, ki lahko kasneje naredi štalo.