Pozdravljeni!
Imam mazdico 323P 1.3l 16v, letnik 97. Čez zimo sem imel obupno porabo (8l-9l) pripisoval sem jo nižjim temperaturam, zimskim gumam in vožnji z mrzlim motorjem.

potem pa je prišla pomlad in sedaj poletje, gume sem menjal za letne (fulda ecocontrol), poraba pa se je znižala na kakšnih slabih 8, kar se mi zdi preveč, ker sem imel jeseni z slabimi eskimo S3 porabo pod 7l, vozim pa stalno približno enako.

jeseni je tudi padel na tehničnemu, zaradi prevelikih izpustov pri povečanih obratih, mehanik je rekel da bo treba menjati katalizator.

-je zanič celoten katalizator, povem lahko še da mi pije kar preveč olja, enkrat ko sem v snegu zakopal in malo navil obrate ga je kar metalo skozi auspuh, -ali olje uniči katalizator (da ga nebom menjal in bo čez leto spet zanič)?
-ali je zanič lamdba sonda in bi lahko z zamenjavo le te, precej pridobil pri porabi.

čekdo ve kaj, kar bi bilo primerno za plitvo denarnico in primerno za "sam svoj mojster", vsak komentar je dobrodošel.

Pa da nebo kdo čudno gledal, post sem dal tudi na avtomobilizem.net

OK veliko porabo gre lahko pripisati lambdi sondi. Je pa glede porabe povezanih velik dejavnikov!
Kabli ,svečke,benc.filter,kašne vakum cevke ipd. vse to mora bit kolikor toliko ok pa seveda tvoja noga.
Drugače pa metanje olja skozi avspuh WTF kok pa ti to pije olja???(ponavadi kaplja kondenz pomešan z oljem čistega)

no dorb, ni ravno kapljal, ampak ko sem malo dvignil obrate, recimo tam na 4500 alim več, je po parih minutah (ko sem hotel avto iz snega dobit), je bil zadaj sneg kar malo črn, kot če bi ga malenkost s črnim sprejem pošprical. olja mi pa gre kakšen liter na ene 1500-2000km

ker pa je bil avto jeseni na servisu, so bili menjani, filter bencina, svečke in kabli.

a mi znaš razložiti kj bi se dalo do lambda sonde pridt, da pomerim napetost ki jo da (če odstopa od normalnih)

ok poraba olja je nenormalna zato preveri kaj je z motorjem!
Lambdo sondo pa odklopi in boš videl če je kaj drugače.

se prav, da je varianta, da tut mene lambda jebe, sm menju svečke, ampak poraba je še zmer ista, dober, pri prešnjih 2 tankih se je spet rahlo znižala, pri zadnjem se pa zavedam, da je večja zato, ker je bla vožnja na krepko višjih obratih (čez ovinke čez Marijo Reko proti Podmeji in nazaj), kot ponavadi na normalni vožnji.

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=8254

so še kaki drugačni stranski učinki, če je lambda hin?

Tvoja poraba je več kot vredu za 1.3 motor....Mazda 3 1.6 se tezko pribliza tej porabi...žal se žival matra in tudi pije

moja je še pa vedn okrog 9-10.3 kar ziher ni normalno za 1.5

a slučajno kdo ve kako priti do katalizatorja? zelo približno vem kako stvar izgleda, v živo pa nisem bil nikoli pod mojim avtomobilom

Avto na dvigalo ali kanal,in potem 1.lonez za izpušnim kolektorjem je katalizator.
Ti svetujem da se zapelješ do kerega izpušnega servisa in tam poveš morebitne težave z izpuhom