Zanima me, če paše prednja šipa iz 323F na 323c?

part nr.: 323F
B17R63901

part nr.: 323C
BC5B63900 W/O CERAMIC PAINT CLEAR
BE6G63900A AN (BE6G-63-900B) GREEN

se prav, da tole žal negre skup

zadeva zgleda takle:



sicer mam avgusta itak tehničnega in upam, da tam nebo opazu

Hej, lahko bi si dal neko nalepko mazda ali kaj podobnega na sprednjo šipo, vidim da je luknja dokaj visoko!!




Ploki, kje pa si našel take fajn slikce od sestavnih delov? V user's manualu, mislim da takih o šipah ni..

http://allmazda.net/

vsi deli vseh mazd ZELO podrobno.

moras se prijavit,ampak je zastonj in ful hiter.

sm že tut to razmišlju, sam se mi zdi, da na tehničnem tega sploh nebojo opazl, pol pa hiter na zavarovalnco pa stekla zavarovat pa bo

dej nehite s temi nalepkami, v 99% primerov pridejo grdo

momentalno za dan al pa dva je čist ql

a bi "strut brace" pasu iz F-ke na C-jko?

Zelo, zelo verjetno.

baje da, če si daš tole noter, da se full pozna pri vožnji, sam nvem kok je to res za čist obično vožnjo

Če boš to kupil za čist obično vožnjo je stran vržen denar in brezveze, da sprašuješ. Na ene dveh avtih sem že imel tole in se čuti razlika. Na Peugeotu 106 in Nissanu 100NX, oba v osnovi mehkejša avta (Peugeot sploh, Nissan je bil pa targa in starejša zadeva). Na Cliota ne dam ker se ne čuti in je že serijsko bistveno trša školjka pa še lukenj nima za prišraufat, bi mogu luknje vrtat v pleh.

Sam si sešvasaš pa pa paše na kerokol školko

ampak more bit nerjaveče

pozna se, vsaj ta proti 1.5ki je razlika. razmislam da bi se zadnjega pa spodnja dva nabavu

Saj rostfraj/inox se tudi da švasat (sem si sam zašvasal CAI cev od filtra do vh. kolektorjev)

Če dobro zaščitiš ni nujno.


Pametno. Pri FWD avtih pomaga, če se da sway bar zadaj in nasploh strša zadnji konec.

sploh, če daš še varnostno kletko noter

predvidevam, da ma to GT-jka že v originalu?

ne, zal ne. ima zadnji anti-roll bar tanek ko prasica, malo debelejsi od obicne fke.
sej niso TOK dragi, komplet spredaj/zadaj sway/strut/antiroll bi prisu ca 400e iz tujine..