Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Ima kdo izkušnje s CD184 motorji?
-
Bi prosil,da komentirajo le tisti,ki so imeli ta motor oziroma ga še vedno vozijo. Tako kot jaz ne komentiram v temi o kuhanju .
-
Bejži proč od njega! Če že kupiš Mazdo dizla, kupi edino novega! Bencinarji so TOP..... 🤗😉
-
Moj motor v Focusu ima isto navora kot 150 KM. Krivulji konjev, sta identični do ca. 3.5k obratov. Izbral sem 182KM, ker ga rad pritisnem in ne želim, da je mu zmanjka sape nad 3.5k obratov. Isti razlog je je za X. Res, da ima G dosti več navora do 2k obratov, potem se skoraj enačita. Nad 3.5 je zgodba drugačna. Torej za tiste, ki ga zavrtimo kdaj skozi. Včasih preprosto ni časa zamenjat prestave, ali pa pač, ker nam je všeč, da se motor kdaj zavrti. Tako da jaz in @Alex imama rada motorje, ki vlečejo skozi celo območje. Racionalno, ne vem če je, je pa čudovito. In še zadnja. Moja Alfa je bila anemična do 2.2k. Pa razen speljevanja v hrib pri polno naloženi, ni bilo nikoli težav. ‐‐------------- Vsak si naj kupi to, kar misli da rabi ali mu je všeč. Natolcevanje v smislu kdo ma večjega, mi ni všeč.
-
Nekateri nimamo problemov niti z dizli. Tankaj in vozi.😉
-
sm gledu za foro mal boljše rame 64GB cena 800€
-
Manjšo porabo, hitreje greš v Vrhniški klanec (nad 3000 vrtljaji na cx 30 pomaga kompresor,ki se ga kar konkretno čuti). 😉 To je zadosten razlog, se mi zdi. Vsaj za nas, ki imamo ta motor.🤗
-
Mogoče je najbolje, da najprej kupiš dizla. Zakaj? Ker če boš najprej kupil bencinarja, nikoli ne boš znal cenit njegove neproblematičnosti (praviloma le redni servisi).
- Danes
-
@vzupan3 lepo, da si po pravici povedal. Preskoči in kupi bencinarja.
-
No, ni treba papirja, so pa zato testi na katerih se je G140 pokazal kot bolj poskocen do 140 km/h, pomoje to nekaj šteje v primerjavi kateri je boljši. Pa dejmo tako, kaj dobiš pri X motorju, da je vreden 2k več?
-
Kot lastnik mazde 6, letnik 2015, dizel 2.2 (enak motor ima cx5) ti odsvetujem nakup. Potencialnih problemov je več, od obrabljene odmične gredi in posledično odpovedi vakuumske črpalke, do slabega senzorja izpušnih plinov, pokanja glave motorja, odpadanja lopute trurbine, trganja verige oljne črpalke.
-
nimam Mazde, redno pa že nekaj let prebiram ta forum, ker je Mazda eden od potencialnih kandidatov za v prihodnje, ampak po prebranem na tem forumu jaz o tem motorju zagotovo ne bi razmišljal, generalno o Mazda dizlu verjetno zelo ne.....če pa že pa letnik 2018 ali kasneje - ampak bodo mojstri in lastniki mazda dizlov še kaj bolj realnega povedali....
-
če smo zelo zelo odkriti in realni noben od teh motorjev ni hudpresežek, pa lahko še veliko napišete o G ali X verziji (je veliko konkurence ki ima boljše motorje, žal, ampak tako to je....JAP je malo zadaj zadnja leta vsaj kar ponujajo v EU......že samo ZDA je povsem druga pesem 👍)
-
Pa dobro, 90% res @Alex trajba nebuloze. Samo ne verjamem, da obstaja firma, ki prodaja boljši motor za manj denarja. Kupil je dražji motor, kdor ga ne želi ali pa špara, kupi cenejšega. Trdit, pa da je cenejši in švohnejši motor boljši, je pa meni znanstvena fatastika. Lahko da je G tudi cenejši za vzdrževanje in bolj robusten, samo to niso dejstva na papirju, ki bi ga naredila boljšega.
-
men se je letošnji red bull rampage zavrtel po glav... bila sta 2 zelo grda padca.... od 15min naprej. 15:05 - 15:39 Adolf Silva 15:39 - 16:07 Emil Johansson
-
Je spet un dan v mesecu, huh?
-
Roksana se je pridružil skupnosti -
Pozdravljrni, Zanima me kako ste zafovoljni z nakupi Mazde cx 5. Jaz sem mislila kupit mazdo cx 5, dizel 2.2 masina letnik 2015. Kako je z motorjem, vzdrzevanjem, itd. Hvala za odgovore 🙂
-
yup, scena okol ramov je trenutno res porazna... 300% višje cene zarad pomanjkanja, AI in data centri so nas zje...
-
Kolikokrat moramo še napisati. Ga motorji so bili vedno in so še vedno vstopni motorji (prav tako je tudi mini dino in je tudi cenejši -stara tehnologija)x 186 je bil vedno in je še vedno top motor pri prodajnih modelih cx 30. Pa lahko si vi razlagate kolikor hočete,tako pač je 😉 Sedaj forsirajo ta mini dino motor, ker je večji zaslužek na njih.
-
Se ne bi strinjal. Užitek je že dovolj velik z G motorjem. Morda pri nižjih obratih vecji od tistega v X... Poraba je lahko nižja ampak tako velika razlika pa spet ni... Tudi po tovarniških podatkih. Menda Mazdini inženirji vedo kaj pišejo. 😉 X ima slabši zvok, je bolj zakomoliciran in navora v nizkih nima toliko kot G.
-
Eni ne zastopijo tnartbulš...
-
Mazda cx 30,x 186 motor, Koper -Bologna in nazaj, avtocesta, od 140-145 povprečna 5,8. Res pa je,da je cela avtocesta do tja in nazaj ravna, brez hribov. Če bi vozil po omejitvah bi bilo kakega pol litra manj.
-
Na 6-ki. Na cx 30 je drug sistem zapiranja in naj ne bi bilo več problemov s tem.
-
To je povedal model,ki je grčijo spravil skoraj v bankrot. 😂
-
Nobene. Lp. No vsaj tiste z ddr5 ne 🤣 Al tujina če hočeš nižje cene, al pa kak funtech/mlacom itd, kupiš tisto komponento ki je v trgovini najceneje.
