Lestvica

Resolucija je boljša in ko greš nazaj, lažje razbereš registrsko avta v katerega se boš zaletel.

Tudi sam delam na 20k k brez kakih problemov,.. delanje na 10k je pretiravanje

Korona je poskrbela, da je avto letos kar precej sameval. Ker je prikazal opozorilo za "Scheduled maintenance", sem se odločil, da vseeno naredim mali servis, čeprav je v letu dni naredil le 10.000 km. Menjalo se je olje, filtri in še "flush" olja v avtomatskem menjalniku (4 litri). In šibamo dalje, včeraj je števec obrnil 210.000 km. 😃

V bistvu pri vsakem tankanju, največ pri vsakem drugem. Zato je zelo pomembno, da z enim tankanjem prevoziš čim več kilometrov. Zato pa so bencinarji tako zavistni do dizelašev.

Ne vem kam gre tehnika in znanost,naprej ali nazaj? Smo pred 30 in več leti menjali na 10k potem na 20k,pred 15 leti celo 30k,se je nekaj zgodilo,da je šlo na 20k in glej ga zlomka smo pristali nazaj na 10k ,pardon na 5k! Bom rekel da ne znajo več delat motorjev,še moja kosilnica jih šiša........

Sepravi ce mi spije 3l olja na 700km (poln tank). Je to potem narobe a je ravno pravi cas za servis in novo olje

Na moji sliki kamere tudi ni podnapisov. Ali kdo ve, kako se jih vklopi?

Danes sem zmontiral temne smernike. Poslano z mojega SM-G975F z uporabo Tapatalk

Ne v modernih avtih, kjer je mešanica olje/benzin 50:50. Mislim, da je 10Kkm kar v redu menjava. 😛

Gumb "P" je treba pritisnit... kar pomeni, da sprostis rocno zavoro ... Ce gumb "P" potegnes k sebi, zategnes rocno ... Seveda to naredis, ce vidis, da je rocna ze zategnjena ... Menjalnik (avtomatski) pa seveda v "N" ...

A ste ziher, da bi ga dali v P? Ker P je parking, v avtopralnici se pa avto premika. Jaz bi pustil v N (ker tudi z ročnim pustim v leru....)

Sem danes stestiral in ce das sound recording na ON potem tudi zvok v kabini snema

Jaz bi ti predlagal dizla, 2.2 od letnika konec 2014 naprej. Avto je bomba,gromozanski navor,majhna poraba. Vzemi karavana, ne bo ti žal.😏

Daj Bini... ti si že nad 11000 km ... že vsaj 2x bi moral menjat olje. 😜

Ja...raje poglej za Benzinarko vsaj 2013;letnik Če ne delaš full km...na leto zoom zoom lp😃😁😁

Cene sploh niso visoke, ampak so le nizke pri dizlih. Mislim ce je 5 jurjev drago za tak avto pol pa nevem

Samo, a niso benzinarji nazadnje tankali, ko je bil benzin še po 1,20 €?Se pravi, da bodo šli s kilometri krepko preko priporočenih kilometrov.

Uradni servis bo rekel, da tudi nic ni narobe ce ga servisiras na vsake 5k km. Samo money, money

P pomeni pranje, zato v P.

Kar je res je res... pri teh rikverc kamerah pa res ni pomembna kvaliteta. Sej če kdo ni opazil tud zvoka ne predvajajo. Krš roba.

Jest ti lahko za bencinarja povem in problemov dobesedno NI. Pri hisi imamo dva bencinarja (2.0 in 2.5) in problemov ni. Z rjo pri drugi generaciji tudi naceloma nebi smel imeti problemov. Edino kar mi na pamet pade je to da zadnje celjusti rade zastekajo, ampak to je itq rak rana mazd ze od prve generacije. Je tudi res, da so originalne bremze samo za v smeti, ampak bodimo realni kupujes 10 ali vec let star avto in moznost, da so gor originalne bremze je majhen.

Prej je bil delan vedno na 20.000 km. Pa če ima avto v glavnem relacije 50 km v eno smer, je 20k km interval povsem neproblematičen. Če bi imel krajše vožnje, bi pa dejansko menjal na 10k km, za "nekaj vmes", kar dela drugi dizel v gospodinjstvu (PSA 2.0 HDI), pa sem skrajšal interval na 15k km in se tudi bliža 180.000 prevoženih km.

Jaz bi gledal od 2013 naprej čisto drug avto. EDIT: tudi lažje boš dobil bencinarko

Scr3am je raziskal ....snema zvok 👋

Ne komplicirat, zapelji notri , daj v N in je. Po želji lahko ugasneš tudi motor.

Nekega dne na taščina vrata potrka zet s kovčkom v roki. Tašča ga vpraša: "Kaj pa počneš tukaj?" "Skregal sem se z vašo hčerjo." "In?" Začudeno tašča. "Poslala me je k hudiču!"

Ej, za milijon evrov grem pa tudi jaz kričat v palačo OZN al kje se je že ona napenjala... Tako visok znesek je prejela Greta Thunberg! WWW.ZURNAL24.SI Denar bo namenila za boj proti podnebnim spremembam.

Tako je, ni šans s kolesom, je pa urco in pol od koče do vrha-kamot

Čudovito si se imel in čestitke za tako turo, vse poznam, ampak z avtom v kombinaciji s trekingov.... Sem pa jaz danes, kot sem napisal pred tednom šel na Peco in vreme je bilo tak-tak, to je vsega nekaj razen dežja. Kralj Matjaž še vedno spi.

Popoln dan, popolna voznja , popolna družba... Iz Kranjske gore na Vršič, spust v Trento (modna policija bi me obesila za jajca, ko sem bil na specialki na spustih oblečen v pohodniške hlače , ampak hej.... Zakaj bi me zeblo? na vožnje 100km+ , sploh če je v igri sredogorje, pa itak nosim ruzak, ni lepo za videti,je pa lepo obleči tople cunje). Deževen vzpon na Mangartsko sedlo, zgoraj 4stopinje. Hitra fotka, navlekla nase vse kar sva imela s seboj (tokrat nama je bilo že bolj vseeno za modno policijo, ki zapoveduje britje nog in štetje gramov na specialki). Topel čaj na Predelu, prijazni natakarici posodili kable za filanje lučk, garmina.... Rabeljsko jezero čudovito, vzpon na sello neveo kot da ga ni bilo in božanski spust na drugo stran. V pontebbi tisti pravi italijanski Espresso, sedenje na kavici, v roki panini.... Ja... Kolesarjenje po Italiji mi je pisano na kožo... Ko se je po 165km in več kot 3500visincih prišlo nazaj v KG, sta bila nasmeha do ušes....

Vsak ima svojo teorijo. Nekje sem bral, da mazda priporoča menjavo olja pri dizlih celo pri 8Kkm.Če ga zamenjaš na 10 je po moje ravno prav.