Lestvica

Sploh ni bilo potrebno nekega ekstra napora, ker je črpalka prvi del ko odstraniš venec menjalnika. Saj vsaki kaj spregleda in vsi nevemo vse ampak bodi toliko fer pa reci glejte menjalnik je aisinov ne volvotov probajte it po mnenje se na kak servis kjer popravljajo avtomatske menjalnike. Da meni na tak nacin povejo si prvo mislim glej posteni so bili in povedali da ne vedo in mi priporocali nekoga drugega, ziher bom se prisel na ta servis saj so posteni in odkriti. Zato pa se trudim ze v soli na dijake prenest cim vec tega znanja. Da se pa malo pohvalim bomo z Januarjem začeli na šoli z krožkom avtomatski menjalniki (delovanje, diagnostika, razstavljanje, sestavljanje, pregled, servisiranje...) upam da bo zanimanje s strani dijakov.

Malo kot zanimivost, da je velikokrat bolje servisirat in iskat mnenje o avtomatskih menjalnikih drugje kot pa na uradnem servisu. Torej za 90€ sem kupil "pokvarjen" avtomatski menjalnik zadnjih hit od aisina 8 stopenjskega. Bil je vgrajen v volvo xc60 dve leti star, drugače se pa vgrajuje v citroen, peugeot, bmw, opel, toyota, volkswagen...vglavnem v pol flote, drugace zelo trpzen menjalnik. Po pogovoru s prodajalcem je naenkrat vrglo in d v n in to je bilo to, po pregledu na uradnem servisu je bila ocena menjalnik v okvari in so kupili nov rabljen menjalnik s Švedske za 3000€. Menjalnik odpeljem in si vzamem čas no po 30min je bilo uhotovljeno kaj je bilo, zlomilo je pogon oljne črpalke torej dva zoba katera poganja wandler zato se je olje pregrelo in vstavilo menjlnik da ga ne uniči, ostalo z menjalnikom vse ok. Nov pogon pumpe pride 300€ plus servis, pa ce je ze menjalnik narazen se menja notranji filter ki ga drugace nemores kot da se menjalnik razdre pa nanese vse skupaj okoli 500€. Prodajalcu sem javil kaj je bilo in okviren strošek in je skoraj znorel. Vglavnem uradni servisi in avtomatski menjalniki vcasih glih niso najboljsa opcija. Zalostno. Še slikica menjalnika

No pa za zanimivost objavljam še eno analizo rabljenega olja iz laboratorija (z dovoljenjem forumaša). Najprej malo podatkov: -Olje: Mazda Original Oil 5w30, z oljem prevoženih 15.000km -Avto: Mazda 6 2.5 Skyactive-G, prevoženih 49.500km Zdaj pa rezultati analize, naredil sem primerjavo z lanske analize. Viskoznosti KV40 in KV100 so padle tko kot pri lanski analizi, glavni krivec je gorivo v olju. Viskoznosti olja so zdaj na ravni 0w30 olja. Vendar kot bomob kasneje videli na obrabi materiala, ni panike. Razmerje TBN/TAN je odlično, TBN(4,52) je večje od TAN(1,64), v tem primeru ima olje še ogromno rezerve glede nečistoč in nevtralizacije kislin. Paket aditivov, prisotnost Molibdena, se je napram lanski analizi zelo zmanjšala, nekaj se je porabilo nekaj pa se je spralo ob menjavi olja. Kot sem že lani napisal v svežem originalnem 5w30 olju tega aditiva ni, ker pa nov avto pride z 0w20 originalnim oljem ki ima ogromno Mo aditiva, in ga tako nekaj ostane v motorju. Ostali aditivi so se s kilometri malo porabili, tu ni nekega velkega odstopanja. Silicij, se je zdaj zmanjšal za skoraj polovico na 15ppm, lani je bil 29ppm. To je super. Goriva (bencina) v olju je 2,2%, kar je več kot lani, ampak zaenkrat je v mejah normale. Boljše bi bilo če goriva v olju ne bi bilo nič, ampak pri bencinarjih z direktnim vbrizgom je to skoraj nemogoče dosečt. Pri obrabi materiala samega motorja so vrednosti še boljše kot lani in so naravnost odlične, Fe(železo) se je znižal na 15pp, baker (Cu) pa na 6ppm! Zdaj se vidi da se je motor utekel in z ustreznimi intervali menjave olja izpral kovine ki so pri novem motorju malo večje. Moje mnenje je da se lahko s tem režimom vožnje dela interval na 20.000km, ker so vrednosti obrabe in stanje olja pri teh kilometrih zelo dobre. To velja za dotični avto in njegov režim vožnje!

Jaz sem mislil na ta vodila zavornih ploščic (plehek). Tega in rob ploščice ki drsi po tem vodilu vedno mažem z bakreno mastjo. Vodilo zavorne čeljusti pa mažem z silikonsko mastjo. Saj to sva enkrat že predebatirala, te paste😉 Je pa čudno da ti je kljub čiščenju in mazanju zaštekala. Hmh, pač Mazdina "premium" hiba🤪😁

To si parkiral, ko da bodo noter 100let🤣

Uspešno parkiral 3 svoja vozila v domačo garažo, cca. 6,5 x 4m. Stopnjevanje parkiranja, na moj način. :))

Lol ja... to me spominja na tiste radijske igre izpred 40 in več let: .... v grmovju nekaj poči, sliši se zvok kovine, predirljiv krik v noči... prihodnjič dalje..."

Dizlek ročno opran in noter zglancan.

En popoldanski barcaffe

Če bi bilo več takih ljudi, bi ljudje lažje shajali in živeli, danes je vsem najlažje zamenjati in prodati novo, saj bo potrošnik plačal, tako da 👍za opravljeno delo.

@Scr3amkaj čeljust si menjal ali si jo razdrl in očistil?? Heh, sem pa tudi jaz na moji M6 menjal sprednje zavore. So mi začele rahlo trest, pa sem menjal diske+ploščice.

Če kdo rabi nova platišča, sem odprl obrt v dedkovi kovačiji. Delam v vseh velikostih in širinah po željah naročnika...

Se mi je zdel, da je bilo tako, ker si bil tak promotor kovida in vladnih ukrepov. Me je pa vladanje prejšnje oblasti spomnilo na Alan Forda in Superhika, ki je jemal revnim in dajal bogatim. Z drakonskimi kaznimi ravbat majhne ljudi, ko so si po napornem delu privoščili burek na stopnicah al pa rogljiček in to zunaj na samem. Pa lovljenje sprehajalcev, ki so nevede na Golovcu sredi ničesar prestopili občinsko mejo. Ja je blo treba denar od nekje dobit, da se je najbogatejše v zdravstvu še dodatno nahranilo. Zdej pa ko dodatkov ni pa Kuštrun in falanga norita naokoli in grozita s stavko najbogatejših oseb v javnem sektorju. Pa razumi kdor zna.

gume si pozabil oprati in namazati, da bi bilo shiny

Se opravicujem ker nisem napisal To se mi je zdajle drugic prizgalo in ko sem res razmisljal kaj je bil vzrok se mi je posvetilo Po stajerski AC mi je nek BMW pri 150 na radarskem tempomatu iz pocasnega pasa skocil ven in je zacela mazda piskati in v head up displeyu utripati BRAKE in predvidevam da je to zmesalo senzor da se mu je po 20min nadaljne voznje odpeljalo. Prvic je bila tezava ista samo da je bila ista prigoda v mestu seveda ne pri 150 ampak pri 50km/h To sklepam ker je na tujem forumu tezavo opisalo kar nekaj uporabnikov da je vozilo zaznalo nalet vozil ali kako bi se lahko izrazil. In ko se avto ponovno prizge je zadeva nazaj v bp stanju saj se senzor v maski ponovno kalibrira Mozno pa je da je bilo na maski toliko umazanije, samo v to malo manj dvomim ker je avto se vedno svinski in vse dela v najlepsem redu Poslano z mojega SM-G998B z uporabo Tapatalk

Sam sem dobil v celem obdobju nekje med 0 in 100 €. Še to me je čudilo, ker se mi ni zdelo logično. Kolega ima prijatelja zdravnika, ki mu je odkrito povedal, da ga je sram, ker je dobil toliko dodatkov, da si je potem s tem denarjem kupil stanovanje na dobri lokaciji v Ljubljani. Poznam še enega zdravnika, ki je tudi po Covid krizi začel razmišljati o nakupu stanovanja, kot naložbe. Toliko je bilo tega. Mogoče sem paranoičen, ampak ta neumna odločitev glede "neomejenih" dodatkov je bila mogoče tudi zato, ker je Uška zdravnica. In te luknje v proračunskem sodu prejšnja vlada ni niti želela zakrpati, tudi ko je bilo kristalno jasno in se bi še marsikaj lahko popravilo oz. naredilo manj škode. Kot tudi ne požiralnikov našega denarja raznih privatnih Covid "testiranj", ko ti je v nos skozi okence porinil palčko toliko, kot si mu rekel, glede na to, kakšen rezultat si rabil. 🙃

Dobro, sicer je tema "Kaj je ODVEČ", ampak jaz bi pa spregovoril tudi o tem, kaj MANJKA. Zakaj, pri vsej moderni tehnologiji, ki so jo stlačili v avte, vseh kamerah in aktivnih tempomatih, ki samodejno bremzajo, če dohitiš počasnejše vozilo in podobno, ni nihče vgradil v avto radarja, ki bi meril tvojo oddaljenost od avta pred tabo in te s piskanjem opozoril, ko imaš, glede na hitrost, prekratko varnostno razdaljo? Jaz imam vedno tako varnostno razdaljo, da mi včasih kak sodelavec reče, da pretiravam. Potem pa on vozi in jaz njemu nazaj rečem, da pretirava, samo v obratni smeri, ker je naliman tistemu spredaj na rit. Včasih se mi zdi, da so tako blizu, da če tisti spredaj zabremza, ne bi utegnil niti zaznati, da je zabremzal, ko bi ga že nabil... Nekoč so preprosto začeli vgrajevati nadležno piskanje, če nisi pripet in se niso obremenjevali s tem, a bo to ljudem všeč ali ne in jih ni skrbelo, da se taki avti ne bi prodajali. Tako bi enostavno vgradili piskanje, ko se avtu preveč približaš in bi se ljudje vsaj zavedali, da so preblizu avtu pred sabo...

Kar se tiče dodatkov... So bili tudi trgovci izpostavljeni... Pa recimo samo 10% toliko, kot oseba, ki je bila najmanj v zdravstvu, pa so dobili NIČ. Pa še kdo mogoče...

Se napisi, v cem je bil problem…

Ja sam res, zdaj si še lastno ime zamenjaj iz Borut v Nataša.. to je itak moderno da si transgender. Bi pa vseeno vprašal v čem je bil smisel tlačit tri avte v eno garažo - je bla stava, da spraviš tri avte notri?

Saj naceloma pri vseh, ki imajo radarski temopomat, ce si preblizu tistemu spredaj…

Bolj kot ne samo pri zadnjih. Če sprednja zašteka zamenjaš samo batek ter dve gumice in piči dalje. Pri zadnjih je pa druga zgodba.

Razložil 19ke platišča iz avta in jo tako naredil malo bolj lažjo

Borat je bil samo slab matematik. Računal je, da bo ta mandat dobil Jajčeglavec - za funkcije v Brukslu potrjuje vlada - zaradi tega so samo še Boratove pete gledale iz riti bivšega udbovca princa teme.

Seveda, ker pa je mel preveč dela da je pihal unmu komunajzerju janši na dušo al pa kar na njegovo frulico... Hehe, odvisno kaj je zate normalno, kaj pa nenormalno. 😝 Veš kaj mi je smešno, da neodvisno kandidatko zdaj predsednico desničarji na vse pretege tlačite pod vpliv strank, čeprav sama nikoli ni bila v nobeni, medtem ko pa podpredsedniku SDS-a in večnemu Janpevemu lakaju ste se ves čas trudili natakniti podobo politično neodvisnega kandidata. Taki bolezni se reče... ma ne, ne bom žaljiv, ker itak je vse to zdaj za nami. Aja, pa moj odnos do Nataše je zelo hladen in nikoli ni bila moj izbor, ampak pač Janšev klon je bil pa še mnogo slabša izbira na vse kar je v svoji preteklosti predstavljal in deloval.

Ploščice so stare slabe dve leti. Tako zarustajo že po dveh letih. Vsaj do sedaj so še vse :D. Je pa vse komplet ATE. Batek na čeljusti je bil pa, kot nov in je šel na nazaj, kot po maslu. Problem so bila vodila oz. slide pins, katera so bila komplet zarustana in čeljust ni dobr laufala. Še dobro, da sem imel v garaži na zalogi nove ploščice in komplet nova vodila... Stara vodila so bila za en k. kljub temu, da sem jih spucal. Kot zanimivost je tudi to, da je zadnji disk zaradi zaštekane čeljusti in visokih temperatur postal vijoličast, ampak kljub temu so bremze vedno ornk prjele in ni nikoli nič treslo oz. se kaj zvilo.. Tukaj dam kapo dol znamki ATE. P.S. Čeljusti so stare 2 leti. Po vsej vrjetnosti majstr ni dobr oz. primerno namazal vodila. Je pa za izjemo takrat celjusti menjal nek lokalni mehanik in ne pelko. Takrat je bila korona in ostala jajca. Je pa tudi res, da mazda pac nezna narediti celjusti in celjusti stekajo ze od 1. gen pa do 3 gen. S temu sem se pac ze davno sprijaznil

Raje bi videl, če bi to bilo na Audijih, ampak dobro, vsaj nekaj je...

To imaš na novih Mazdah,piska in nato še zabremza,če ti ne reagiraš.....😉👍

Pred dvema policajema se ustavi avto tujih registrskih tablic, voznik odpre okno in vpraša: - "Parlezvous français?" Policista samo skomigneta z rameni. Voznik spet: - "Parlare Italiano?" Policista spet samo skomigneta z rameni. Voznik dalje: - "Sprechen sie Deutch?" Policista spet samo skomigneta z rameni. Voznik že obupano: - "Do you speak English?" Policista spet samo skomigneta z rameni. Voznik vidi, da si z njima ne bo mogel pomagati, zato se odpelje naprej. Pa se prvi policist obrne k drugemu: - "Veš, pa res ne bi bilo slabo, če bi se naučila kakšnega tujega jezika." - "Kaj pa vem. Poglej tega tujca. Toliko jezikov zna, pa mu ni nič pomagalo..."

1.) Jaz ti nisem napisal "budalo" ampak sem te povprašal po zdravju... 2.) Ko sem prebral dovolj objav, sem se socialno asimiliral na ta forum. Ti ni všeč?

Spored tekem na SP-ju v Katarju, če koga zanima 🙂

Od sodelavca žena je z dodatki (dela v UKC lj) kupila avto. Res da je dekovc ampak je pa nov in Q3 piše zadaj Pomoje so jo kr dobr založil z evri.

Nehajte pisat v to temo... in ne bo vec aktualna ... Bolj pravilno bi bilo takole: Samo eni pa še vedno bluzimo o svoji brezmadežni predsednici.

Sovaščan, sicer vdovec, pred kratkim je praznoval "Abrahama", pride mimo skupaj z neko žensko in jo predstavi kot "novo življenjsko sopotnico". Malo se pogovarjam z njima in gospo povprašam, od kod je, ... ... ... In tudi koliko je stara. Pa reče ženska: - "Koliko bi mi jih pa pripisali?" Nisem mogel biti tiho in sem rekel: - "Mislim, da bi bilo bolje, če bi vam jih nekaj odpisal..." Sovaščan se je smejal, gospa in moja žena sta me pa grdo gledali...

@Z M A J, a na BMWju boš pa zdaj zamenjal tablico? Ker Borut odhaja, zamenjala ga bo Nataša...

Vseeno jaz sam priporočam čiščenje sprednjih zavor vsake toliko - meni je pri bremzanju iz visoke hitrosti na AC hotelo trest, pa je bil vzrok ravno v zabitih zavorah

Policist pri kontroli prometa: - "Vi ste pa tako pijani, da boste kar pihali!" - "Gospod policist, jaz bom raje kar bruhal..."

Vodila naj nebi mazal z bakreno mastjo, ampak s silikonsko mastjo katera je namenjena prav za vodila. Jaz jo imam od trw. Jaz z bakreno mažem samo utore ploščic in pa zadnjo stran ploščice kjer batek pritiska. Tudi jaz vsakič ko menjam gume še čeljust razderem in vse spucam, ter namažem. Očitno je kljub temu zaštekala. Je pa v večini problem točno ta mehanizem za ročno, katerega si omenil, saj največkrat ta zašteka in ne spusti ploščice popolnoma.

Zdajle napeto finale zadnjih kvalifikacij!

Najbolj žalostno je, da se jaz velikokrat počutim kot ta strokovnjak...

Umazana maska, umazani blatniki na bocni strani, umazano steklo?

Pravkar prevozil 391,4 km, da sem šel pogledat na koledar. Zdaj, se pa odpravim nazaj domov, se pravi še 391,4 km... Šef je zgrešil datum in me na napačen datum poslal na seminar...

In kaj je bil problem?🤔

Jaz mam tud občutek, da si eni, če ne na glas pa vsaj potihom kar želijo, da se razmere poslabašajo al pa vsaj upajo, da se bojo. Če država v 17 mesecih izplača nekaj tisoč zdravnikom skoraj 120 milijonov evrov kovidnih dodatkov pa res ni na odmet, a ne? Jaz sem bil za čas korone tudi obremenjen nenormalno in konstantno v kontaktu z vsemi mogočimi potencialnimi prenašalci, pa zraven delal za vse tiste, ki so doma ostajali zaradi vseh "grozot" epidemije sem dobil pa prst v rit. Moj delovnik je bil v povprečju od 2020 do 2022, dolg skoraj 10 ur . Mesečno po 200-220 ur in nisem dobil iz tega naslova baš ništa. Tko, da res ne bi o upravičenosti takih dodatkov. Če kdo ne verjame naj gre pogledat, kolk so zdravniki v Nemčiji dobivali - po nekaj 100 eur max na mesec pri nas pa dohtarski rekorderji v tem času tudi do 80.000Eur samo dodatkov.

Bos moral sam razmislit o tem, kar svetujes drugim ... 🤪

@Jest, a je še ta tema sploh aktualna🤔, drugi krog je že zdavnaj mimo🥴 Sedaj so na tapeti "ŽUPANI"... 😊😉

Moje priporočilo je Shell Helix Ultra 5w30, top olje in je "boljše" od Mazdinega. Drugače pa Mazdino Ultra 5w30 je tudi dobro, in vredu funkcionira v SkyactiveG motorjih. Če imaš dosti kratkih voženj priporočam menjavo olja na max. 15kkm.

Danes je pa res turobno v močvirju 🥴

Eee, ne bi ti rad kvaril veselja, a mislim, da jo zgolj kupuješ. Kupil je ne boš... Jih ni oziroma jih je malo. Če je dobra, boš zanjo dal jetra, ledvico pa še ritno luknjo boš ponujal, da boš zbral dovolj. Če je zmahana, pa ni vredna nakupa...

Zdravo mojster sem ravno v beli Ljubljani, pravzaprav v močvirju na kofetu, Evo fotke.... 😉😂