Battery management sistem inspection required

[tdk]

Zdravo!

 

Pred dnevi mi Mazda 6 2013 javi omenjeno napako, vo?nja 20 km, ugasnem avto,vse Ok, se napaka pojavi se enkrat in ?e isti dan izgine,pojavi se znova v?eraj, ?e vedno prisotna, gori rde?a lu?ka trikotnik s klicajem, i-stop utripa,i-eloop ne deluje.avto gre normalno...wtf je spet narobe....jutri na servis...ali?

 

Lp jani

[Tilen5]

Baterija zgleda, da je problem. Al servis pa original ali pa katero drugo znamko samo da je AGM. Seveda pri tem mora? paziti ker je poseben postopek ?e sam menja?(Potrebna inicijalizacija)

 

https://forum.mazda6club.com/electrical-hvac/372505-2014-mazda6-gt-i-eloop-dead-battery-experience.html


 

[tdk]

Sem malo guglal...isto temo berem..bom uredil;pa tudi po vseh kolobocijah se ?edalje bolj odpira opcija da M6 gre...za popiz....

 

skoda besed....

 

lp jani

[Tilen5]

Nima? kaj ?e trofi? avto kateremu je dano, da se kvari se bo kvaril,.. pa ni va?no od znamke. Je pa res, da ma? glih letnik 2013 s katerim so bile najve?je te?ave.

[323 BA]

Bojda lahko samo SW update re?i te?avo, najve?krat se napaka bojda pojavi, ko avto stoji na vla?ni travi oz. je de?evno oz. vla?no vreme. Tudi meni se je ?e pojavilo to obvestilo (avto stal na mokri travi cca. 2 uri), a ?e nisem imel ?asa iti na servis...

 

Torej ni nujno, da je akumulator slab, ?eprav je lahko tudi to.

[jures]

A ni bil vpoklic za kondice? Oz nekaj na tem sistemu

[323 BA]

Je bil. Jaz sicer nimam eloopa, pa sem do zdaj dvakrat dobil to opozorilo.

[AmpeR]

To je meni enako prikazalo.

Na forscanu je napaka prenizka napetost. Priklopil sem polnilec, resetiral napako in napis je izginil. Nekaj ?asa je bilo ok, potem spet polnilec... Zdaj sem zamenjal akumulator in je ok.

 

Nisem pa nobenega postopka naredil po zamenjavi akuu. Pa vse mi deluje.

Bo?!

[323 BA]

Ali sicer dr?i, da avti z i-eloop rabijo poseben akumulator?

 

https://forum.mazda6club.com/electrical-hvac/372505-2014-mazda6-gt-i-eloop-dead-battery-experience.html

 

Jaz ga i-eloopa sicer nimam, tako da ?e se bo izkazalo, da pride menjavo na vrsti, verjetno lahko verjetno dam navadnega, samo da je AGM in za start-stop? ?udilo me sicer ne bi, saj je avto star 5 let in pol, prva 4 leta pa je bil vo?en cca. 4.000 km na leto... pa? premalo.

[AmpeR]

Aja jaz nimam i-eloopa. Pa akum. sem kupil agm start stop od bo?a.

[Tilen5]

Ali sicer dr?i, da avti z i-eloop rabijo poseben akumulator?

 

https://forum.mazda6club.com/electrical-hvac/372505-2014-mazda6-gt-i-eloop-dead-battery-experience.html

 

Jaz ga i-eloopa sicer nimam, tako da ?e se bo izkazalo, da pride menjavo na vrsti, verjetno lahko verjetno dam navadnega, samo da je AGM in za start-stop? ?udilo me sicer ne bi, saj je avto star 5 let in pol, prva 4 leta pa je bil vo?en cca. 4.000 km na leto... pa? premalo.

Jaz sem vpra?al Pelkota pa na servis in so mi oboji dejali da potrebuje AGM baterijo. Pa sem vpra?al po teh "posebnih" akomulatorjih pa so dejali, da je to AGM,...kot da ne bi ?e sli?ali za to "posebno baterijo".  Mislim pa, da se omenja tip baterije "q85" sam to dobi? samo po ameri?kih forumih in spletnih straneh,.. mogo?e so razli?ne za njihov trg... je pa ta baterija "q85" 400$... who knows (jaz imam bosch agm pa spodi ma slikco in pi?e for regenerative braking al neki tazga pa start & stop)

 

p.s: mogo?e pa lahko ?e kdo na kak drug servis vpra?a oz ?e ma kake veze

[tdk]

Zdravo!

 

Ko avto zalaufam vmes takoj javi napako, potem zopet ne. Ko napake ni seveda i-stop in i-eloop delujeta normalno. Napaka se torej pojavlja ob?asno. Kak?en senzor kje zajebava, ali slab stik kje?

 

 

Lp Jani

[Aless]

Si probal prek obd-ja poskenirat napako?

[tdk]

Takoj ko bo prisotna jo preko OBD-ja poskeniram.

 

Lp Jani

[Aless]

?e ne pa pride? do mene pa pregledava, saj se da tudi za nazaj pregedat napake.

[tdk]

Danes zjutraj se je napaka spet pojavila; skeniranje preko OBD-nobene napake; probal sem malo prej ?e enkrat...isto.

 

 

Lp Jani

[323 BA]

Na mazda servisu verjetno ?e nisi bil? Si morda ?e dal izmeriti akumulator?

[Alex]

Danes zjutraj se je napaka spet pojavila; skeniranje preko OBD-nobene napake; probal sem malo prej ?e enkrat...isto.

 

 

Lp Jani

Gre? na servis in ti bodo ugotovili, kaj je.?koda izgubljati ?ivce za to.

[AmpeR]

?e je napetost okoli 12V (glavnem pod 12,3V) na akumulatorju lahko javlja to napako. Izmeri.

[tdk]

No torej sem bil na servisu; najverjetneje odpoveduje akumulator; povedali so mi, naj dam skozi no? na akumulator polnilec in morda postane zadeva urejena; ?e ne zamenjava ; stro?ek cca. 250 euro...

 

lp jani

[323 BA]

Ni? nenavadnega za avto, ki je star 5 let. Cca. 140 EUR torej, ?e ne gre? na mazda servis in vgradi? AGM akumulator za start-stop.

 

Razen ?e imajo eloop avti res poseben akumulator? Na USA nekateri navajajo cca. 500 USD, zato se mi zdi 250 EUR malo, ?e gre za poseben akumulator, ki naj bi bil specifi?en za eloop.

[323 BA]

Malce googlanja: vseeno ali ima i-eloop ali nima, akumulator naj bi bil enak.

 

V navodilih za uporabo pi?e sicer takole:

[tdk]

No danes izmerjena napetost akumulatorja, 10.5 V .. torej bistveno manj kot bi moralo biti, pred kako uro sem dal gor polnilec, morda bo ok, verjetno bo potrebna menjava akumulatorja.

 

Lp jani

[Alex]

No danes izmerjena napetost akumulatorja, 10.5 V .. torej bistveno manj kot bi moralo biti, pred kako uro sem dal gor polnilec, morda bo ok, verjetno bo potrebna menjava akumulatorja.

Lp jani

.

Zanima me, koliko sploh zdr?ijo te baterije, ?e ima? vklopljen i-stop ves ?as? Ko je hladno vreme imam ?e sedaj ob?utek, da ni glih posko?en v?ig.

[Tilen5]

.

Zanima me, koliko sploh zdr?ijo te baterije, ?e ima? vklopljen i-stop ves ?as? Ko je hladno vreme imam ?e sedaj ob?utek, da ni glih posko?en v?ig.

Pri meni isto ni posko?en v?ig pa ne uporabljam start & stop  in je baterija nova,.. tko da ni bojazni,.. lahko pa testira? dat kontak brez pedala da se ti vse "pri?ge" pa potem v?ge? avto