Mazda CX-60

[SeekK]

Razumem frustracijo pri izbiranju avta, tud sam sem imel.

 

Sam verjetno pa ko enkrat daš 4x4 in električna drsna vrata, verjetno nikol ni bilo precej neke izbire? Al se motim?

[dvorjan]

@Slivka

Jaz bi na tvojem mestu težavo z iskanjem novega avtomobila rešil takole. Našel kar najbolj ohranjeno Mazdo 5 dizel, jo peljal k Trem kronam na zaščito votlih delov in še zaščito podvozja ter s Kitajske naročil DAB+ radio z zaslonom na dotik. Pa bo mir za naslednjih 200 jurjev kilometrov.

 

Da ne omenjam, da za razliko v ceni do novega vozila na tem rabljenem vse vitalne dele 4x zamenjaš. 😃

[Slivka]

A verjameš, da je vedno bolj ta opcija v planu.

 

Za 7.000€ mi možakar avto razstavi na sestavne dele, kar je treba zamenjati zamenja, ga restavrira in sestavi na novo nazaj. Je tako uredil že precej starodobnikov iz let od 1960 do 1983. Očitno bo postalo aktualno tudi za tiste, ki niso starodobniki. Če še malo rezerve vzamem zraven, bom za 10.000€ dobil praktično nov avto. Ki bo na trgu sicer vreden mogoče komaj polovico tega denarja. Zdaj pa bodi pameten...

[Jest]

Pri "starodobnikih" ali raje napisem "restavriranih" avtomobilih, je ponavadi tako, da je realna cena ponavadi precej visja od prodajne cene na trgu... Pri kansih redkih modelih, kjer je veliko povprasevanja, je sicer lahko tudi prodajna cena visja... Ampak Mazda 5 ni ravno med bolj zazeljenimi redkimi modeli...  ... 

[NevLado]

dne 27. 5. 2023 ob 7:20 je Slivka napisal:

Ah, daj no, včasih imam občutek, da nas imajo za invalide - takšne in drugačne...

 

Avtomatsko vklapljanje brisalcev? Človek, ki ne more z dvema prstoma mignit in premaknit ročico ob volanu, ko začne deževati, nima kaj delat za volanom. 

Človek, ki ob zagonu motorja ne more obrnit stikalo za prižig luči, ni sposoben vozit v prometu.

In tako naprej.

 

Čeprav, če dobro premislim, zadnje čase res srečujem na cesti vedno več ljudi, za katere nisem prepričan, da so res opravili vozniški izpit...

Jao bože kaj jst berem v tej temi. Bom dal en primer.

 

Voziš se po ovinkasti regionalni cesti, pada zmeren dež, ti držiš volan v levo in tovornjak, ki se pripelje nasproti tebe, vrže cel kup vode na tvojo spredno šajbo.

 

Situaciji:

- voziš avto brez avtomatskih brisalcev: ker pada zmeren dež, imaš verjetno v prvi stopnji ki je intervalna, besno preklapljaš na brisalce a si sredi ovinka kjer moraš zavijat pa še merkat, da ti avto ne zdrsi

- voziš avto z avtomatskimi brisalci: lepo nadaljuješ pot v ovinek mirne duše, ker ti brisalci takoj preklopijo na največjo hitrost in odlijejo tisto odvečno vodo

 

Pa mislim da je tak priemr še najbolj uporaben zate. In isto velja tudi za vse ostale asistenčne sisteme. V tistih 10% pridejo še kako prav.

[Shrek]

Ha ha ha ha ha. 

No, tu se vidi, da je to poneumljanje človeka. 

Voznik mora predvidevat, kaj se lahko zgodi in prižgati brisalce. Brez te asistence sem vedno zvozil.

[Jest]

Tu se pa res ne vidi tega ... Ali pa sem jaz ze toliko poneumljen, da tega ne opazim... ... A ti v dezju pred vsakim ovinkom prizges brisalce? pa pred vsakim ovinkom zmanjsas hitrost na ene 10 km/h, ker vedno lahko okoli ovinka pridrvi nekdo ali nekaj po tvojem pasu?  ... Vsega se ne da predvidevati... 

 

Res je, da napredek ne gre vedno v pravi smeri... ampak otepati se vsega, kar je bolj sodobno se mi tudi zdi brezveze ... Vecino stvari ni potrebo uporabljati... oz. je se vedno mozno vse izklopiti in upravljati rocno ... (ja vem... vsega se ne da... zato sem napisal, da vecino ) ... 

 

 

[Bini]

pred 14 minutami je Shrek napisal:

Ha ha ha ha ha. 

No, tu se vidi, da je to poneumljanje človeka. 

Voznik mora predvidevat, kaj se lahko zgodi in prižgati brisalce. Brez te asistence sem vedno zvozil.

To je tak, če nimaš nekako gre, če pa imaš pa prav pride.... 

[godlike]

Moj prvi avto je imel "zaug", za senčno stran Trojan čok.

 

Torej moral si pošteno znat vozit hladen avto. Če ne, je trokiral, tresel, ga zalivalo in še marsikaj. Pa zakaj imate potem to elektronsko porihtano, če pa samo pravi dedi smo znali take avte vozit.

[Jest]

Moj prvi avto je tudi imel zaug  (fico) … Pa drugi tudi (Jugo 45)… Jugo niti ni imel pasov zadaj… in ko sem kupil otroski sedez (takrat se niso bili niti obvezni) sem moral najprej na odpad, da sem poceni dobil varnostne pasove … in jih montiral zadaj, da sem lahko sploh otroski sedez pritrdil  … Tudi okna so se takrat odpirala z “vinto”  … o kaksnem centralnem zaklepanju si lahko le sanjal… Za ficota sem imel dva kljuca… enega za avto zalaufat, drugega za vrata… 

 

Pa se nic ne pritozujem sedaj, ko je vse to malo posobljeno…  

[Bini]

pred 49 minutami je Jest napisal:

Moj prvi avto je tudi imel zaug  (fico) … Pa drugi tudi (Jugo 45)… Jugo niti ni imel pasov zadaj… in ko sem kupil otroski sedez (takrat se niso bili niti obvezni) sem moral najprej na odpad, da sem poceni dobil varnostne pasove … in jih montiral zadaj, da sem lahko sploh otroski sedez pritrdil  … Tudi okna so se takrat odpirala z “vinto”  … o kaksnem centralnem zaklepanju si lahko le sanjal… Za ficota sem imel dva kljuca… enega za avto zalaufat, drugega za vrata… 

 

Pa se nic ne pritozujem sedaj, ko je vse to malo posobljeno…  

Hvala enako, z razliko da sem s 100 jadino začel..... 

[godlike]

R4 sem imel. In to do leta 2012.

[Bini]

pred 6 minutami je godlike napisal:

R4 sem imel. In to do leta 2012.

  Ok avto za tiste stare čase, R4ka od Pahorja se pa že trtji krog prodaja.... 

Noben je noče imet.... 😂

[ignacij]

https://link.mobile.de/HHcFNaUqPCvQyJn59

 

No, ko bo homura oprema takšna cene, eve mene😁

[Shrek]

pred 6 urami je Jest napisal:

Tu se pa res ne vidi tega ... Ali pa sem jaz ze toliko poneumljen, da tega ne opazim... ... A ti v dezju pred vsakim ovinkom prizges brisalce? pa pred vsakim ovinkom zmanjsas hitrost na ene 10 km/h, ker vedno lahko okoli ovinka pridrvi nekdo ali nekaj po tvojem pasu?  ... Vsega se ne da predvidevati... 

 

Res je, da napredek ne gre vedno v pravi smeri... ampak otepati se vsega, kar je bolj sodobno se mi tudi zdi brezveze ... Vecino stvari ni potrebo uporabljati... oz. je se vedno mozno vse izklopiti in upravljati rocno ... (ja vem... vsega se ne da... zato sem napisal, da vecino ) ... 

 

 

Ja, avtomatske brisalce imam na 13 letniku izklopljene, na 08 letniku treba pa non stop drkat po ročki gor in dol. 04 letnik je imela super nastavitev intervalov. In ja, ob dežju zmanjšam hitrost pred vsakim ovinkom in me ne preseneti, če me kdo poškropi oziroma zalije po prvi šipi. 

[Boss]

pred 8 urami je NevLado napisal:

Jao bože kaj jst berem v tej temi. Bom dal en primer.

 

Voziš se po ovinkasti regionalni cesti, pada zmeren dež, ti držiš volan v levo in tovornjak, ki se pripelje nasproti tebe, vrže cel kup vode na tvojo spredno šajbo.

 

Situaciji:

- voziš avto brez avtomatskih brisalcev: ker pada zmeren dež, imaš verjetno v prvi stopnji ki je intervalna, besno preklapljaš na brisalce a si sredi ovinka kjer moraš zavijat pa še merkat, da ti avto ne zdrsi

- voziš avto z avtomatskimi brisalci: lepo nadaljuješ pot v ovinek mirne duše, ker ti brisalci takoj preklopijo na največjo hitrost in odlijejo tisto odvečno vodo

 

Pa mislim da je tak priemr še najbolj uporaben zate. In isto velja tudi za vse ostale asistenčne sisteme. V tistih 10% pridejo še kako prav.

 

Ampak, roko na srce, kolikokrat pa se ti je to že zgodilo. Meni v vsej moji vozniški karieri še nikoli. Edino, mi je parkrat na AC iz druge strani fliknilo brozgo čez v šajbo. Ampak to je takrat pričakovano.

 

Da ne bo narobe razumljeno, nisem proti avtomatskim brisalcem, ker so načeloma čist ok in se jih da uporabljat na oba načina auto in ročno. Čeprav z Rain-X om na šipi brisalce vsaj na AC-ju ne uporabljam, ampak le pri nižjih hitrostih, kjer voda ne zdrsi dol.

[NevLado]

pred 14 minutami je Boss napisal:

 

Ampak, roko na srce, kolikokrat pa se ti je to že zgodilo. Meni v vsej moji vozniški karieri še nikoli. Edino, mi je parkrat na AC iz druge strani fliknilo brozgo čez v šajbo. Ampak to je takrat pričakovano.

 

Da ne bo narobe razumljeno, nisem proti avtomatskim brisalcem, ker so načeloma čist ok in se jih da uporabljat na oba načina auto in ročno. Čeprav z Rain-X om na šipi brisalce vsaj na AC-ju ne uporabljam, ampak le pri nižjih hitrostih, kjer voda ne zdrsi dol.

 

No, najprej odgovor na ta troll. Mene so avtomatski brisalci na prste ene roke rešili iz te situacije naliva vode. Morda pa nekoga niso.  Kolikokrat v lajfu te je rešilo avtomatsko zaviranje v sili? Morda nikoli, morda te pa enkrat bo. So ti kdaj pozabljene luči izpraznile akumulator? Mogoče ja, mogoče ne. In tako naprej... Te stvari so avtomatizirane z razlogom. Ampak po Slivkini teoriji sem zaradi tega "nesposoben vožnje v prometu".

[Boss]

A debati se po novem reče trolanje... zanimivo.

 

Upam, da vedno kupiš najboljše gume na tržišču in jih menjaš vsako sezono, saj veš lahko se zgodi, da te bodo rešile. Bremze imaš najboljše, servise delaš na polovičen interval, tovor v prtljažniku je vedno pripet, nikoli ne pelješ preko omejitve, ne delaš prekrškov itd itd.

 

Nič te ne zafrkavam, ampak tolk je vedno enih možnih faktorjev, da verjetno v tej zgodbi je avtomatski brisalec še najmanj pomemben za varnost. @Slivka je mogoče bil res mal grob ampak kot sem razumel je bilo bolj mišljeno, da kdor ne zna tudi ročno vklopit določenih zadev je pač nesposoben za vožnjo. Če na izpitu ne prižgeš brisalcev v dežju namreč avtomatsko padeš in ti s tem povedo, da si nesposoben za vožnjo.

 

Pa da ne bo zgledalo kot, da sem se karkoli spravil nate, bom se še sam posul s pepelom. Imam avtomatsko prižiganje luči, ki deluje v 99,9% primerih bolj odlično od odličnega. Ampak pri dovolj svetlobe pa kljub temu, da je cesta mokra in gume pršijo vodo vsepovsod, se avtomatsko ne prižgejo glavne luči in ostaja samo na dnevnih spredaj. Nekaj časa nazaj peljem proti Vrhniki in šele po 10km take vožnje porajtam, da mi lučka za prižgane luči ne gori. Se pravi sem bil na dnevnih ves ta čas. Sem zdaj bolj pozoren na to, ampak koliko ljudem pa se niti ne sanja, da avtomatika ni vsemogočna in to je verjetno glavni problem avtomatizacije vsega mogočega - sej je fino, a po drugi strani pa ratujemo vozniško otopeli.

[ignacij]

Včeraj sem si dopisoval s Slovencem, ki živi v Luxemburgu in je kupil novega PHEV CX60 z vsemi paketi in panoramsko streho za 53k. Pri nas po ceniku to stane 65k. Toliko o cenah pri nas.

Popravljeno 2. junij, 2023 od ignacij

[Jest]

Kolikor vem ima Luxemburg nizjo davcno stopnjo ... Ce sem prav nasel, je tam 16% ... 

[Tilen5]

Sam to je vredu cena za prvi mazdin premium model 👍

[Slivka]

pred 13 minutami je Jest napisal:

Kolikor vem ima Luxemburg nizjo davcno stopnjo ... Ce sem prav nasel, je tam 16% ... 

 

Sm kmet an s hribu doma, pa mi matematika ni šla prou preuč. To še ločm, de 2 piva sta več kot 1 pivo, kej več pa ne. Ma če sem prou izračunu, je razlika v ceni 22%, razlika v davčni stopnji pa 6%... Alora, ni vse samo v davčni stopnji...

[Jest]

Res je... Ni vse samo v davcni stopnji... samo so lahko tudi se drugi dejavniki... Treba bi bilo videti racun, ce je naveden znesek brez dodatnih dajatev... Ker poleg DDV so avtomobili obremenjeni se z drugimi dajatvami in ponekod imajo tudi se olajsave... V Nemciji recimo so do konca 2022 pravno pri hibridih imeli se subvencijo v visini 4.500€ ... Ne vem, kako je v Luxemburgu ... Pac treba je upostevati vse te dejavnike, ki vplivajo na ceno na posameznem trziscu ...  

 

 

 

 

[Slivka]

pred 24 minutami je Jest napisal:

Res je... Ni vse samo v davcni stopnji... samo so lahko tudi se drugi dejavniki... Treba bi bilo videti racun, ce je naveden znesek brez dodatnih dajatev... Ker poleg DDV so avtomobili obremenjeni se z drugimi dajatvami in ponekod imajo tudi se olajsave... V Nemciji recimo so do konca 2022 pravno pri hibridih imeli se subvencijo v visini 4.500€ ... Ne vem, kako je v Luxemburgu ... Pac treba je upostevati vse te dejavnike, ki vplivajo na ceno na posameznem trziscu ...  

 

 

 

 

 

Pravim, da v matematiki nisem nikoli blestel. Je pa zdaj bolj jasno, od kod razlika...

[Jest]

V soboto sem na Vrhniki opazil eno crno Mazda CX-60 s tablico GO FLOYD ... pa na vratih je imel tudi nalepko Pink Floydovega albuma "The Dark Side of the Moon"  

 

 

 

GO FLOYD, Mazda CX-60 (Nova Gorica) License plate of Slovenia

PLATESMANIA.COM

---

Mazda CX-60 1st gen (KH), 2022– (Nova Gorica) License plate of Slovenia, License plate. Photo of car