Jump to content

Recommended Posts

Posted

A new Mazda compact SUV will make its world debut at the 2019 Geneva International Motor Show. The second model in the company's new-generation line-up features a more mature Kodo design language and Mazda?s new-generation Skyactiv-Vehicle Architecture.

 

post-24-0-82192800-1549360602_thumb.jpg

 

 

https://www.mazda-press.com/services/download.ashx?id=5c5857aa88a22103b0444c11&t=300&h=vXFVsqDRYKjv21vLetBvscx3YWDrZDEI3mhJ1%2fFMOWY%3d?.jpg

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Posted

CX-4 bo tole o?itno, deluje manj?e kot CX-5. Pi?e, da gre za kompaktni kri?anec, torej ni?ji-srednji razred. Na JP in CN trgu se avto prodaja od 2016, o?itno bo tole FL.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_CX-4

Definitivno bo tole Mazda CX-4 in tega se zelo veselim.

Posted

Zelo v?e?en avtomobil?ek se obeta :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Posted

https://europe.autonews.com/geneva-auto-show/mazda-will-signal-suv-expansion-geneva-debut

 

Torej avto bo spadal med CX-3 in CX-5. Zanimivo sicer, da je trenutna CX-4 (prodaja se samo na Kitajskem, ne na Japonskem, kot sem prej zapisal) celo dalj?a od CX-5 (ca. 8 cm), medosna razdalja je tudi malenkost ve?ja. Zagotovo pa v notranjosti ne bo tako prostorna, kupe pa?.

Posted

Zanima me, ?e kdo gre na ?enevski avtomobilski sejem z letalom 08.03.2019 (Kompas).

Posted

Kak?na je cena in koliko dni?

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Posted

Ni poceni, 1 dan, 368? (letalo,vstopnica,prevoz letalisce-sejem in obratno,vodenje,taksa).

Posted

Uf ja preve? in pa le za 1 dan.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 4 weeks later...
Posted

Mislim, da sem v?eraj okoli 20.00 zve?er zasledil oglas na TV, da bo predstavitev ?ez 17 ur. Torej ob 13.00 uri. Sem zasledil na internetu, da bodo imeli konferenco ob enih, tako da bo je to najverjetneje to.

Posted

To tudi mene ?e mo?no zanima, sicer pa ga bom videl 08.03.2019 v ?ivo v ?enevi (da se malo pohvalim).

  • Like 4
Posted

Za?elo se je

 

Poslano z mojega EML-L29 z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Posted

Kot kaze, se bo ta novi model imenoval CX-30 ...

 

skitched-20190305-131617.jpg

 

skitched-20190305-131819.jpg

 

skitched-20190305-132004.jpg

 

In tudi ta bo menda na voljo s SkyActive-X motorjem ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Posted

Brezvezen, kot vecina novih avtov

Sigurno ima vse touchscreen in razne aplikacije

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Posted

A nimajo vse mazde touchscreena samo do 10km/h, potem pa je vse prek joysticka...

 

Pomembno: The CX-30 rides on an evolution of Mazda?s Skyactiv-Vehicle Architecture which is shared with the new Mazda3.

Posted

Kako je grd zadaj...v bistvu nič posebnega.

 

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

  • Posts

    • Je pa tud nekaj zelo pomembo in to je sama lastna masa avtomobila. Verjetno res pri avtu s 1300kg ne more bti enako kot če jih ima 1800kg. Sej to se že vidi pri obremenjenem avtu kolk naj bi bil višji tlak. Mazda 6 je sploh ekstremna in sicer pri neobremenjenem je tlak 2,3 bara zadaj, pri obremenjenem pa kar 3,2 bara. To je skoraj en bar razlike in če ne drugega bi moral zvonček zazvonit, da če je taka razlika, da je osnovni tlak prenizek.    Sam sem pri Mazdi pač opazil, da pri tlaku navedenem na nalepki se gume ne obrabljajo pravilno (vedno je možno pa da bi kakšen drug model gum pa te težave ne bi imel). Šele pri 4 desetinke bara višjem je bila obraba enakomerna in tudi občutek v ovinkih zaznavno boljši. Je pa seveda malenkostno trpelo udobje, verjetno pa tud kakšna desetinka litra goriva ali celo dve manjša poraba.   V glavnem, od moje prve Mazde naprej sem vedno polnil več kot je bilo na nalepki in zato mi je uspelo obdržat gume tudi več kot 75.000km in največkrat jih sploh nisem menjal zaradi preplitkega profila ampak zaradi starosti.
    • Zakaj voziš po omejitvah tudi tam, kjer so zelo verjetno postavljene nerazumno prenizke?  Ves čas se pritožujemo, da so stvari postale preveč komplicirane, preveč je predpisov, preveč pravil, preveč je vse regulirano. Ko odločevalci postavijo bolj enostavna pravila (ne postavijo prometnih znakov za omejitev na vsakih 100 m, predpišejo obvezno cepljenje za vse, itd.) se spet pritožujemo, da so v mnogih primerih pravila nerazumna. Kaj bi mi sploh radi? Istočasno enostavna pravila, ki bi idealno reševala vse situacije. Vemo kako je z zakonodajo. Bolj ko gre v podrobnosti, vedno več novih vprašanj odpira, vedno več je lukenj, ki jih znamo balkanci izkoristiti v svoj prid. 😟 😀 Za učinkovito izvajanje in nadzor ukrepov morajo biti ti jasni, enostavni. Ne pašejo pa na vse primere in so za mnoge lahko krivični.   
    • Ceplejni so tudi otroci zakonsko, nisem anticepilec. Se tudi cepim za klope oz. proti meningoencifalitisu.   Korono sem imel pred prvim možnim cepljem. Bila je lažja kot prehlad. Zakaj bi se cepil in tvegal stranske učinke?
    • Ali je imelo cepivo proti Covidu tudi negativne učinke? Zelo verjetno da. Ali je tudi imelo pozitivne učinke. Zelo verjetno da in verjamem, da so prevladali nad negativnimi. To je zame OK. Tudi če berem navodila za uporabo običajnih, desetletja preizkušenih zdravil, se pri nekaterih pojavijo nezaželeni stranski učinki, tudi smrt. Gre za vprašanje verjetnosti, kateri pozitivni/negativni učinki so bolj verjetni, recimo 1000/1. Podobno je s podnebnimi spremembami. Ali so izrazitejši vremenski pojavi v zadnjih letih, desetletjih povezani z našo dejavnostjo (izpusti, sekanje gozdov, itd). Zelo verjetno da, vsaj delno.  Ali je moj pogled na svet črno-bel, pa bolje vidite drugi.
    • Ladja duhov: kaj se je zgodilo na Mary Celeste? | 24ur.com WWW.24UR.COM Skozi zgodovino znana kot slovita ladja duhov, Mary Celeste še dandanes buri duhove in vzbuja zanimanje. Leta 1872 je bila najdena ob Azorih, brez ene same osebe na krovu. Kapitan, njegova žena, njuna...  
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.