Vinjeta

[jures]

Kok pa je dejansko osebnih vozil k so nad prvo osjo vi?ji od 1,3m? Verjetno SUVi kot si rekel Jures, Espaca bom pa ?e zmeril doma

 

Mislim sej, ideja vlade je bla dobra, treba se je spravit na romune ki bi nam prinesli najve? denarja, a najebali so ga zopet vsi ostali

 

zanima me ce picasoo tud ze pade pod tole....

[Slivka]

Ne mi balinat.

 

Zakon se glasi:

"dvosledna motorna vozila z vi?ino nad prvo osjo 1,3 metra ali ve?, katerih najve?ja dovoljena masa ne presega 3500 kilogramov, s priklopnim vozilom ali brez njega"

 

Pri 16" pnevmatikah ima? osovino na vi?ini okoli 25 cm od tal. In nato ?e 1,3 metra nad osovino, pa smo ?e pri vi?ini 1,5 metra pri sprednji osovini. Moja BTjka je pri sprednji osovini visoka 1,2 metra, nad prvo osovino pa samo 85 cm.

 

Zdaj boste pa Picasooje pa Espaceje pa CXe merili, da ne padejo v ta razred...

[AmpeR]

V ku**c naj gre ta banana republika

 

No, CX-5 ima vi?ino med asfaltom in vrhom havbe pribli?no 113 cm

 

lp

[Još šta]

hahaha bolano,prva moznost k bo odjebem to slovenijo...pici se za v avstralijo,klele ni vec kej iskat.

[Slivka]

Re?itev?

 

http://www.sds.si/news/12730

[Boss]

Sej sej... pri pravi stranki so se tole spomnili, ker imajo najve? izku?enj s ponarejanjem dokumentov. zakaj pa niso raje predlagali naj vsak kr poskenira in natiska en bankovec za 100? in enga za 10? pa bo ?e hitreje ?lo... kaj se bo? jebal s sekundnim limom, k pol dol ne gre.

 

Mislim, da te srat prime kako eni kr navijajo, da se ?e bolj goljufa... pa ravno vsemogo?e goljufije na vseh ravneh so nas pripeljale v to nezavidljivo situacijo. Noro res.

 

zanima me ce picasoo tud ze pade pod tole....

 

Joj Jures tole pa oreng pretirava?... picasso ima nad sprednjo osjo cca en meter.. ?e dolga je tistih 30cm. Mislim, da ga ni osebnega avtomobila, ki presega tole razen kak?en glomazen terenec tko, da ne vem od kod kr naenkrat taka panika.

 

 

 

Ne mi balinat.

 

Zakon se glasi:

"dvosledna motorna vozila z vi?ino nad prvo osjo 1,3 metra ali ve?, katerih najve?ja dovoljena masa ne presega 3500 kilogramov, s priklopnim vozilom ali brez njega"

 

Pri 16" pnevmatikah ima? osovino na vi?ini okoli 25 cm od tal. In nato ?e 1,3 metra nad osovino, pa smo ?e pri vi?ini 1,5 metra pri sprednji osovini. Moja BTjka je pri sprednji osovini visoka 1,2 metra, nad prvo osovino pa samo 85 cm.

 

Zdaj boste pa Picasooje pa Espaceje pa CXe merili, da ne padejo v ta razred...

 

Vi?ino avtomobila se ne meri od tal in koliko je dejansko vozilo visoko. Le meritev se izvaja na mestu, kjer je prva os - se pravi od tal pravokotno na podlago do to?ke na havbi ali steklu, kjer se avto neha. Se pravi v tvojem primeru je 1,2m kar pomeni, da si ?e vedno 10cm pod mejo in ni nobene panike. res mora? imeti nekaj precej velikega da spada? v to kategorijo.

[Slivka]

Vi?ino avtomobila se ne meri od tal in koliko je dejansko vozilo visoko. Le meritev se izvaja na mestu, kjer je prva os - se pravi od tal pravokotno na podlago do to?ke na havbi ali steklu, kjer se avto neha. Se pravi v tvojem primeru je 1,2m kar pomeni, da si ?e vedno 10cm pod mejo in ni nobene panike. res mora? imeti nekaj precej velikega da spada? v to kategorijo.

 

Nikjer ne pi?e, da se meritav izvaja na mestu, kjer je prva os, ampak se omenja zgolj vi?ina nad prvo osjo. Me ne briga, kaj se komu zdi, da naj to pomeni in kako si kdo interpelira. Zakon pomeni to, kar pi?e. In ?e jih zanima vi?ina vozila nad prvo osovino, je to od prve osovine gor in ne od tal gor. ?e je na tabli omejitev 60, potem je omejitev 60 in ne 60 plus nekaj...

[Bossek]

http://www.dars.si/Vsebina/Doc.aspx?admin=1&id=842

 

na tej strani pi?e

"VINJETA ZA DVOSLEDNA MOTORNA VOZILA Z VI?INO VOZILA NAD PRVO OSJO2 1,30 M ALI VE?, KATERIH NAJVE?JA DOVOLJENA MASA NE PRESEGA 3.500 KG, S PRIKLOPNIM VOZILOM ALI BREZ NJEGA.

(CENA Z DDV)"

pod opombo 2 pa je razlaga:

2 »vi?ina vozila nad prvo osjo« je razdalja med podlago in najvi?jo to?ko vozila v ravnini, ki poteka pravokotno skozi simetralo osi prednjih koles.

 

pa ?e slikca je pripeta....bo fina zmen?njava tole, predvsem pri avtih ki so tik na meji....sedaj a je 129,5 ali 130,1? Razlika je 110 EUR in bo kar pestro. razlika je pa ?e ?e 2mm meter premakne? izven 90 stopinj kota

[Još šta]

se prav ga v podn prbijes pa je

[Slivka]

Sej sej... pri pravi stranki so se tole spomnili, ker imajo najve? izku?enj s ponarejanjem dokumentov.

 

Zakaj nisem presene?en glede tega, kdo se je oglasil...

Ko sta Drnov?kova in Ropova vlada ponarejali bilanco prora?una, se nih?e ni oglasil in ?e zdaj je to tabu tema. Se pa na veliko kri?i, da je ponarejevalec tisti, ki mu ni?esar ne morejo dokazati...

 

Bolje, da kon?amo, ker bo sicer tole spet postala debata med menoj in Bossem...

[Boss]

opa branik SDS-ovskih rabot se je oglasil ... navajanje k ponarejanju je kaznivo dejanje. Samo to je bistvo na kaj ciljam... upam, da razume?.

 

Nikjer ne pi?e, da se meritav izvaja na mestu, kjer je prva os, ampak se omenja zgolj vi?ina nad prvo osjo. Me ne briga, kaj se komu zdi, da naj to pomeni in kako si kdo interpelira. Zakon pomeni to, kar pi?e. In ?e jih zanima vi?ina vozila nad prvo osovino, je to od prve osovine gor in ne od tal gor. ?e je na tabli omejitev 60, potem je omejitev 60 in ne 60 plus nekaj...

 

pi?e pi?e samo dosledno je treba prebrat in ne tako malo na po?ez.

[Alex]

opa branik SDS-ovskih rabot se je oglasil ... navajanje k ponarejanju je kaznivo dejanje. Samo to je bistvo na kaj ciljam... upam, da razume?.

pi?e pi?e samo dosledno je treba prebrat in ne tako malo na po?ez.

 

Tole je bila bolj zajebancija in NI kaznivo dejanje, kot je pojasnil po Tv nek pravnik.

Bo pa definitivno manj prodanih vinjet in manj denarja.Moji kolegi, ki so jih ?e nekako kupili, ?eprav jih skoraj nih?e ne potrebuje jih definitivno ne bo(m)o ve?.Sej tistih petnajst evrov ni veliko ampak ne bomo re?evali glih vseh neumnosti, ki so jih naredili v preteklosti.Se pravi-kupili jih ne bomo iz inata.

Bdw-ve?ina tukaj na obali nas ?e pridno hodi kupovat ?pecerijo ?ez k sosedom v Italijo, kjer recimo La?ko ali Union 0,5 l stane po redni ceni 0,70?, na?a radenska 0,35?, na? ?marski rok 4? za kilo,Illy kava 250g 4,5?,Jeger 1l 13? in podobno.

Samo za en ?ur smo samo na pija?i pri?parali 65? da ne govorimo o salamah,pr?utu in ostalem.

Z dvigom DDV-ja si je kroja?ica naredila medvedjo uslugo.

A ja, tudi Italijani precej manj kupujejo pri nas in se je smer nakupov obrnila.

[snjaper]

http://www.dars.si/Vsebina/Doc.aspx?admin=1&id=842

 

na tej strani pi?e

"VINJETA ZA DVOSLEDNA MOTORNA VOZILA Z VI?INO VOZILA NAD PRVO OSJO2 1,30 M ALI VE?, KATERIH NAJVE?JA DOVOLJENA MASA NE PRESEGA 3.500 KG, S PRIKLOPNIM VOZILOM ALI BREZ NJEGA.

(CENA Z DDV)"

pod opombo 2 pa je razlaga:

2 »vi?ina vozila nad prvo osjo« je razdalja med podlago in najvi?jo to?ko vozila v ravnini, ki poteka pravokotno skozi simetralo osi prednjih koles.

 

pa ?e slikca je pripeta....bo fina zmen?njava tole, predvsem pri avtih ki so tik na meji....sedaj a je 129,5 ali 130,1? Razlika je 110 EUR in bo kar pestro. razlika je pa ?e ?e 2mm meter premakne? izven 90 stopinj kota

 

Spusti? gume...

[Baby Viper]

Da se ne bo preve? zavilo v politi?no smer in ?e se ?e toliko govori o vi?ini vozil...bi js darsu predlagal, da pocenijo vinjeto za vozila, ki 1,3m niti ne dosegajo

[g.Wankel]

Da se ne bo preve? zavilo v politi?no smer in ?e se ?e toliko govori o vi?ini vozil...bi js darsu predlagal, da pocenijo vinjeto za vozila, ki 1,3m niti ne dosegajo

 

Se strinjam

[jures]

Sej sej... pri pravi stranki so se tole spomnili, ker imajo najve? izku?enj s ponarejanjem dokumentov. zakaj pa niso raje predlagali naj vsak kr poskenira in natiska en bankovec za 100? in enga za 10? pa bo ?e hitreje ?lo... kaj se bo? jebal s sekundnim limom, k pol dol ne gre.

 

Mislim, da te srat prime kako eni kr navijajo, da se ?e bolj goljufa... pa ravno vsemogo?e goljufije na vseh ravneh so nas pripeljale v to nezavidljivo situacijo. Noro res.

Joj Jures tole pa oreng pretirava?... picasso ima nad sprednjo osjo cca en meter.. ?e dolga je tistih 30cm. Mislim, da ga ni osebnega avtomobila, ki presega tole razen kak?en glomazen terenec tko, da ne vem od kod kr naenkrat taka panika.

Vi?ino avtomobila se ne meri od tal in koliko je dejansko vozilo visoko. Le meritev se izvaja na mestu, kjer je prva os - se pravi od tal pravokotno na podlago do to?ke na havbi ali steklu, kjer se avto neha. Se pravi v tvojem primeru je 1,2m kar pomeni, da si ?e vedno 10cm pod mejo in ni nobene panike. res mora? imeti nekaj precej velikega da spada? v to kategorijo.

 

Ob sravfanju picassoja se je prvi del zdel dokaj.visoko

[canyon]

zanima me ce picasoo tud ze pade pod tole....

 

Ob sravfanju picassoja se je prvi del zdel dokaj.visoko

 

C4 picasso ( 2009 ) ima 113 cm ... je fotr dons meru vs pani?en, kon?na izjava pa je bila " ?e bi bil vi?ji kot 130 cm bi ga ta moment prodal "

[g.Wankel]

AMZS je pravilno dejal, da teh. podatek vi?ina nad prvo osjo ni noben podatek in da se z letnimi ?asi spreminja. Meri se medosno razdaljo ter te?o. Se vidi da so spet postavljeni sami neizobra?en?ki na stol?kih. Da ne govorim o novih brezveznih znakih. Nekdo bo spet zaslu?il mastne na ra?un davkopla?evalcev...kot takrat z reg. nalepkami

[Boss]

AMZS je pravilno dejal, da teh. podatek vi?ina nad prvo osjo ni noben podatek in da se z letnimi ?asi spreminja. Meri se medosno razdaljo ter te?o. Se vidi da so spet postavljeni sami neizobra?en?ki na stol?kih. Da ne govorim o novih brezveznih znakih. Nekdo bo spet zaslu?il mastne na ra?un davkopla?evalcev...kot takrat z reg. nalepkami

 

Sam tak princip je v veljavi ?e leta tudi drugod po evropi (Hrva?ka, Italija, Portugalska (samo 110cm)) tako, da tole ni neka nova pogruntav??ina. Sicer bo pa itak narejen spisek vozil tako, da ne bo dilem kam kaj sodi.

 

Se mi zdi pa primerno, da ?e se je vsem pove?ala cestnina, da bi se v istem procentu tudi najve?jim uni?evalcem avtocest.... ?e ?e moramo breme krize in odpla?evanja dolgov nositi vsi, potem dajmo to tudi enakomerno razdeliti. Ne pa da ?e danes lahko kamionarji uporabljajo cel avtocestni kri? v osrednji sloveniji zastonj.

[jures]

Sam tak princip je v veljavi ?e leta tudi drugod po evropi (Hrva?ka, Italija, Portugalska (samo 110cm)) tako, da tole ni neka nova pogruntav??ina. Sicer bo pa itak narejen spisek vozil tako, da ne bo dilem kam kaj sodi.

 

Se mi zdi pa primerno, da ?e se je vsem pove?ala cestnina, da bi se v istem procentu tudi najve?jim uni?evalcem avtocest.... ?e ?e moramo breme krize in odpla?evanja dolgov nositi vsi, potem dajmo to tudi enakomerno razdeliti. Ne pa da ?e danes lahko kamionarji uporabljajo cel avtocestni kri? v osrednji sloveniji zastonj.

 

?e je namen lupiti tele ukrajince in romune v prenatrpanih kombijih jih naj. ampak morajo zni?ati kriterij saj so tako nalo?eni da ne vem, ?e dose?ejo 130 cm

[Boss]

?e je namen lupiti tele ukrajince in romune v prenatrpanih kombijih jih naj. ampak morajo zni?ati kriterij saj so tako nalo?eni da ne vem, ?e dose?ejo 130 cm

 

hehe

 

sam dolo?ilo izrecno pravi, da se meri neobremenjeno in nezni?ano vozilo... tko da Romuni se ne bodo izognili.

[jures]

hehe

 

sam dolo?ilo izrecno pravi, da se meri neobremenjeno in nezni?ano vozilo... tko da Romuni se ne bodo izognili.

 

a bo dars odklopil prikolico z zbitimi avti in dal vso prtljago ven

 

pa drug primer, pride nekdo z HOMOLOGIRANIMI gewindami - kaj pa pol?

 

Ha ha kok mamo in bojo mel dela s tem, ampak saj bodo dali seznam. Samo ?e se ne motim imajo Hrvatje in Bosanci popolnoma drug pristop - v bold pi?e kvalifikacija vozila, tu nimajo znamk ampak prav razrede ala enoprostorci, kjer je lahko marsikaj glede na deklaracijo proizvajalca

 

 

HA HA HA HA HA HA HA HA HA - obenem pa ?e direktno vpra?anje na uradni strani!!!!!!!

 

Dokad će blagajnici naplate cestarine po slobodnoj procijeni vr?iti kategorizaciju m/v npr.kombi Vito svagdje u evropi je 1 kategorija samo kod nas se naplaćuje kao 2 kat.Moje konkretno pitanje je kako blagajnici određuju visinu m/v preko 1,30m po mojim saznanjima isti ka?u da to ?ine odoka po slobodnoj procjeni tako da ?esto ukucavaju veću kategoriju u odnosu na stvarnu? A drugo pitanje je dokad će se od blagajnika otimati bak?i? koji mi kao voza?i ostavljamo njima u znak zahvalnosti na njihovu ljubaznost i korektan odnos prema svim korisnicima AC? Molim konkretan i javan odgovor!

Odgovor:

Blagajnici ne određuju kategoriju vozila po procjeni odoka nego u skladu sa kriterijima određenim u Pravilniku o sistemu naplate cestarine na autocestama,brzim cestama i objektima sa naplatom u FBiH (Sl. novine FBiH broj 69/2010.god) za Va? slu?aj ?lan 6,klasifikacija vozila.

Po proceduri rada blagajnika zabranjeno je blagajnicima da u kućicu na naplatnom mjestu unose li?ne stvari,a pogotovo novac.Mislim da je svakome jasno za?to.Onemogućavanjem uzimanja bak?i?a onemogućava se i manipulacija blagajnika sa novcem.Primjenjujemo ono ?to primjenjuju i drugi u Evropi i ?ire.

[Boss]

a bo dars odklopil prikolico z zbitimi avti in dal vso prtljago ven

 

ajoj.. a nisi prebral, pa ?e sam sem vsaj 2x omenil, da bo narejen seznam vozil. Nih?e ne bo ni? meril sam iz seznama se pogleda in to je to. Nobenih mi?kulanc.

[jures]

ajoj.. a nisi prebral, pa ?e sam sem vsaj 2x omenil, da bo narejen seznam vozil. Nih?e ne bo ni? meril sam iz seznama se pogleda in to je to. Nobenih mi?kulanc.

 

nisi moje do konca prebral, prav glede specifikacije. HR in BIH imata klasifikacijo narejeno leta 2010, kjer ni znamk ampak osebno vozilo, motorno kolo...itd

[jures]

najdu

 

Ĉlan 6.

Klasifikacija vozila po klasama za koje će biti jedinstvena cijena plaćanja cestarine je izvr?eno u ĉetiri klase i to:

Klasa 1:

Dvoosovinska vozila s visinom izmjerenom na prvoj osovini manjom od 1,3 m (motocikli, osobna vozila

registrovana do 5 sjedi?ta, i laka dostavna vozila).

Klasa 2:

Vozila s dvije ili vi?e osovina i visinom mjerenom na prvoj osovini manjom od 1,3 m (kombi vozila, osobna vozila

sa prikolicom, karavani s visinom od 1,3 m na prednjoj osovini i laka dostavna vozila sa prikolicom karavanom,

dvoosovinska vozila kao ?to su kombi vozila bez prikolice, vozila najveće dozvoljene mase do 3.500 kg i vozila

registrovana za broj sjedi?ta od 6 do 9.).

Klasa 3:

Vozila s dvije ili tri osovine i visinom mjerenom na prvoj osovini većom od 1,3 m (kamioni sa ili bez prikolice, sa

ukupno dvije ili tri osovine, karavani s visinom većom od 1,3 m na prednjoj osovini i kombi vozila sa prikolicom ili

karavanom sa ukupno tri osovine, autobusi bez prikolice sa dvije ili tri osovine, vozila najveće dozvoljene mase

preko 3.500 kg, vozila registrovana preko 9 mjesta za sjedenje).

Klasa 4:

Vozila sa ĉetiri ili vi?e osovina i visinom mjerenom na prvoj osovini većom od 1,3 m (kamioni sa ili bez prikolice sa

ĉetiri ili vi?e osovina, tegljaĉi sa poluprikolicom, autobusi sa ili bez prikolice sa ĉetiri ili vi?e osovina, kombi vozila

sa prikolicom ili karavanom sa ukupno ĉetiri ili vi?e osovina, vozila najveće dozvoljene mase preko 3.500 kg, vozila

registrovana vi?e od devet mjesta za sjedenje).

 

Jaz vidim tukaj v bistvu pametno potezo - najve?ja razlika je v karavanih s prikolico - LE ZAKAJ? Potemtakem smo bili mi neumni da smo leta in leta pustili tranzitu da pla?a manj, medtem ko so jih ostale turisti?ne dr?ave lupile.

 

Ker do sedaj so v slo osebna vozila in osebna s prikolico imela isto vinjeto - kategorijo