Jaz že nekaj časa nisem bil na letalu. Nazadnje me je peljal bratranec s svojo Cesno. Ampak tam se nimaš česa bat, vse samo zajle.
Pravzaprav je največji porast nesreč med manjšimi privat letali. Ko pa en Air India dol pade, pa cela panika. Vsak dan pa v luftu na tisoče letal, ki brez problema preletijo miljone km. V glavnem, to leti non stop, samo naloži in natanka se ko je na tleh in gremo naprej. Pravzaprav je težav skoraj nič.
Ko se pa v avto vsedeš in greš na cesto, tam pa res ne veš kaj ti pride nasproti. Ampak človeški um deluje drugače in ljudje se na cesti počutimo varne...
Kot drugo: a, tako, za rešit situacijo, brez klime se pa ne da vozit? Ravno tako skuri varovalko? Ker po moji logiki je ne bi smelo. In glede na vreme ni neke hude potrebe po klimi...
Je potreba. Visoka vlaga, klima nujna, da posuši zrak v avtu. Vsaj za mene.
To je pa druga zgodba. Sem napisal, da pri severnjakih je to bolj iskano, ker drugih možnosti nimajo. Pri nas, kjer so vsepovsod vrtičkarji, je pa druga računica. Je bilo že nekaj časa nazaj in ne vem kako jim zdaj gre. Nekaj prodajajo kot vidim, je pa vprašanje, če so se razširili, kot so si zamislili. Nima veze, glavno da so subvencije in družbeni denar pobrali. Za to so ga sigurno dobili. Samo meni ga niso hoteli nič dati. 🤪
Ali si ti znanstvenik ali medicinec? Mislim, podpornik novega zakona o gojenju konoplje za znanstvene in medicinske namene.
Haha. Tudi lahko. Samo drugače je pa tale vzgoja zelenjave v rastlinjakih kar v porastu - še pri nas so me kontaktirali eni, ki se s tem močno ukvarjajo, če bi jim pomagal pri zasnovi sistema za vzgojo zelenjave, v tem primeru solate. Še posebej so pa tu dejavne severne dežele. In LED tehnologija (osvetlitev) je osnova, da se to lahko greš. Potem pride pa vse ostalo...
Seveda. Pri ljudeh z malo več denarja danes postaja moderen izraz "square out your life", kar pomeni, da začneš živeti polno in potem tudi umreš tako, ne pa da zadnjih 30 let umiraš. Poanta pri tem pa je, da je to brez denarja težko, ker hitro pridejo izzivi, ki zahtevajo €, da se vrneš nazaj.
Ne bi se pa preveč zanašal na politike in njihove oskrbe in podobne ideje. Nekako sem v zadnjih 5ih letih razčistil, da sem za tisti kup denarja za zadnji del življenja odgovoren sam, ne pa se zanašati na neko penzijo. Težava je samo, ker moraš to začeti razmišljati že takoj ko greš v službo, ker je tisti t v eksponentu obrestno obrestnega računa na tvoji strani. Zadnjih 10 let šihta bo bolj bogo vse skupaj. Pa tudi iz vlaganja 50€ na mesec ne bo veliko nastalo.
Nič ne rečem. Čim dlje je treba biti aktiven, vsak po svoje. Samo vseeno pa recimo 10 let nazaj še ni bilo problem priti do zdravnika za karkoli, zdaj so že težave. Nimamo pa vsi vez po bolnicah, da bi vrste preskakovali. Specialisti stanejo. Zdaj, preveč uživanja tudi prinese veliko možnost, da bo breme padlo skrbi padlo na naslednjo generacijo, ki bo to težko zmogla pri vseh bremenih, ki nastopijo v življenju. Jim to želiš?
Pazite. Ni problem, če hitro flikneš. Problem je, če dolgo živiš. Pri 50ih, 60ih ti še mogoče izgleda, da bo šlo tudi kasneje, samo velika možnost je, da ne bo šlo. Kdo te bo podpiral potem, ko ne boš imel več denarja in boš napol živ? Malo je treba tudi na leta tam od 70ega do 100ega razmišljati in ne vse zagoniti zdaj. Seveda pa ne vsega prišparati, ker to pa spet nima smisla.
V glavnem, resni problem v starosti za ljudi te genaracije in naprej bo, če bodo dolgo živeli in bodo brez sredstev. Penzija? Ja, za sekret papir pa bencin, za drugo pa ne bo.
pred 1 uro je jures napisal:
Pol vsi fejkamo
Avto je enostavno kupiti, ker je en kup financiranj s strani avto hiš za nove in rabljene avte na voljo, da se ljudi namami v to smer (banke, Leanpay, paylater, itd.). Zato to tudi tako lepo laufa. Redki s(m)o takšni, ki damo za avto iz žepa in ga potem vozimo 10 let. Za kakšno drugo stvar je že bolj problem denar napraskati skupaj.
Nobena osramova LED žarnica ni zdržala dlje kot navadna na nitko. Ko vržeš stran navadno žarnico, vržeš samo nekaj stekla in košček kovine. Ko vržeš stran Led žarnico je tam elektronika ki predstavlja eko problem.
Že star slovenski pregovor pravi, da ni vse eko kar sveti.
Cel krog izdelka poštudirati je zajebano, se strinjam. Ampak plusi LED-a so tu. Recimo jaz imam res nadstadardno razsvetljeno bajto, ker sem imel v mladosti vedno napol osvetljene bivalne prostore in sem rekel, da tega kasneje ne bom prenašal. Zdaj, če bi prižgal to kar imam in bi bilo na nitko, govorimo tiktak o rangu 1 kW. Zdaj z LED vprašanje če je to 0,1 kW. Pa tisti 1 kW gre vse v ogrevanje objekta, kar poleti ravno ne koristi. Drug pogled je pa cena osvetljenosti, ki je z LED tehnologijo izredno padla in zato se počasi lahko začne sanjati o rentabilnih vzgojah rastlin v pogojih, kjer lahko drugače samo sanjajo, da bi rastle.
Je treba pa najti malo bolj kvaliteten rang LED-a, ker pro kar pade v Merkurju v roke bi znalo biti razočaranje. Za faktor 1,5 se pa že marsikaj dobrega dobi.
Ja, a pa ni fajn, da si lahko kupiš tudi tisto kar ti paše pa da lahko greš kamor ti paše, če imaš malo več denarja? Pa ga ni treba imeti na kupe.
Drugače pa ne vem kaj imate to ene slabe izkušnje z LED lampami. Odkar sem še v prvi hiši začel menjati klasiko na LED žarnice, jih nisem menjal še skoraj nič, pa je že 10 let vse skupaj v uporabi. Pri sebi imam pa vse LED vgradno ali pa plafonjere in se še nisem dotaknil. Ko bo crknilo, pa v reciklažo in nove nabaviti.
Ja, tako je trenutno civilizacija zastavljena, sprijaznite se. Bo enkrat drugače, upam, samo nas ne bo več. Širjenje imperijev je bilo v preteklosti nujno zaradi pridobivanja ozemelj, kjer se je potem lahko kmetovalo. Američani so si kot zmagovalci druge vojne pravila napisali po svoje, da so prišli do svoje nafte. In zato se je vedno potrebovala nova tehnologija, ki pa je potem prišla tudi do vsakdanjih ljudi. Misliš, da bi bilo kaj iz Mazde in Japoncev, če ne bi imeli svojega vojnega stroja tam v 30ih in še malo v 40ih letih v prejšnjem stoletju?
Drugače tudi ves pleh ni enak. Imaš tisto kar je kot Trimo varianta in izpeljanke, ki gre od kapa do slemena in če ni v redu in pravilno pritrjeno, potem vse potrga - največkrat so to šole, vrtci. Drugo so pa kovinske kritine tipa Gerard, Metrotile, Dekra, ki je pa iz manjših kosov in je vsak pribit v letev v smeri naklona kritine - tam ko je za 1 cm zakrivljena, tako da ujameš spodnji in zgornji komad.
Pri nas je bilo ene 10 strešnikov, lih tok da je mal zamakalo v mansardi. Po večini vse hiše, ki so v isti špuri z našo, imajo isto škodo, odkriti krajniki, slemenjaki in strešniki. Eno ulico naprej pa 2,3 hiše kjer je celo streho odprlo. Par podrtih dreves, počenih stekel in podrti električni drogovi.
Iskreno povedano, bi lahko bilo huje (čeprav te hiše, ki jim je snelo celo streho je kar hudo), je pa večji del zvečer in ponoči opravil in popravil PGD oz. kar skupek PGD-jev iz okolice, svaka jim čast.
Katere vrste streh je pa odprlo v celoti? Klasika, kovina, tegola?
Eh, vsepovsod je enako. Nekateri 20 let gradijo, potem nekje vmes zadeva postane uspešna in se preveč voluharjev zraven namesti. Potem imaš pa mešanje dreka in nesposobni naženejo sposobne. Nekateri pametni (Newey) gredo pa že prej...
So eni najbolj prodajanih avtomobilov pri nas tempirane bombe? Po tem ko je Francija zaradi še ene smrtne žrtve v Franciji odredila odpoklic...
Tole in podobne stvari so problem. Samo včasih vseeno pozabimo, koliko življenj so pa ti sistemi že rešili. Težava je, ker delamo vedno bolj kompleksne produkte, ki jih je potem v kapitalizmu težje popraviti, če gre kaj narobe. Ker to zmanjšuje dobičke in je včasih lažje vse skupaj pod preprogo pomesti. Zakoni in nadzorni organi bi morali opraviti svoje, pa spet vemo kako je. Če je pa kdaj kdo bral Chrictona (Jurski Park), potem pa ve, da kompleksni sistemi uspevajo na robu kaosa.
Delavske pravice so le mrtva črka na papirju in če želiš obdržati službo jih ne privlečeš na plano.
Malo jih tudi na kontra strani panika grabi, samo so navajeni dobro skriti, ker je fejkanje pač del podjetništva. Pač ni več časov, ko so delavci samo ubogali, če jim pa kaj ni pasalo, je bil pa balkanski bazen za nove na voljo. Po domače povedano - veliko je praznega lajanja in ustrahovanja s strani delodajalcev. Kdor prestopi mejo strahu in se malo kontra postavi, hitro vidi da je tako. Razen, če res nisi navaden kanonfutr, kar je pa danes spet cilj dobrega posla. Imeti čimbolj skalabilno zadevo, kjer lahko delavce v procesu enostavno zamenjaš. Razen tam, kjer jih ne moreš. Nek tak primer je pri nas infrastruktura, recimo železnice. Če damo vso politično sranje na stran, se danes vidi 30 let zanemarjanja kadra in kaj je rezultat. Zjahan javni prevoz. Drug problem je, da se nihče preveč ne sekira. Sej bojo jutr drugi, ko nas ne bo več...
V vojski ni demokracije...samo,a si izvršil ukaz,ali ne...kako gre naprej se ve...
Pa ne gre toliko za "prevzgojo",ker pri 18ih...nekdaj smo bili pri teh letih že dokaj samostojni,danes pa kot pišeš "še na joški visijo".
Gre bolj za patriotizem in narodno zavest...med slovenako mladino je prakticno ni...o "južnih" ne rabim govoriti....pravijo,da naso državo čutijo kot svojo domovino.. pa naj pokažejo.
Ja pa saj je navzdol rekord v številu ljudi, ki so na zavodu, kakor vem. Če bi socialno državo ukinili (ne vem, če to hočemo), potem bi jih verjetno bilo še manj. Marsikdo pač izkorišča sistem in zraven še lepo nafuša keš. Saj, a ti vedno vse plačaš z računom? Samo to je bilo tudi, ko so po mnenju mnogih še vsi delali in ni bilo potrebe po uvozu delovne sile. Problemi so drugje.
Mogoče statistika res kaže tako ampak v moji okolici vidim in poznam dosti mladcev in mladenk, ki bluzijo in se šlepajo na ramenih staršev, sploh premožnih staršev....
To je tako, ko stojiš na britofu in so sami mrtvi okrog tebe in potem sklepaš da so tudi povsod po svetu sami mrtvi. Ne gre tako. Statistični podatki kažejo drugo sliko... Omejitve in pristranskost v naši glavi pa naredijo svoje.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Pravzaprav je največji porast nesreč med manjšimi privat letali.
Ko pa en Air India dol pade, pa cela panika. Vsak dan pa v luftu na tisoče letal, ki brez problema preletijo miljone km. V glavnem, to leti non stop, samo naloži in natanka se ko je na tleh in gremo naprej. Pravzaprav je težav skoraj nič.
Ko se pa v avto vsedeš in greš na cesto, tam pa res ne veš kaj ti pride nasproti. Ampak človeški um deluje drugače in ljudje se na cesti počutimo varne...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani