Dans sem se total nasmeju, ko je prisel direktor do enga Madzara, ki ga je neki pobiksal v proizvodnji.
Pa mu pricne razlagat anglesko (un ga cudno gleda), poskusi nemsko (se zmeraj isti pogled), dojame da jezik nima veze in se dalje raztegoti po nizozemsko (scena seveda ista).
Nakar se Madzar oglasi; 'Bazmek. Nem tudok!' (fuck, I don't know)
In direktor pripomni; Ja, hhhrosse bazmek!
Torej, ce zelis komunicirat z Madzarom, moras govorit madzarsko, ni druge!
Se pa moram sicer strinjat z mazdasem 'Minimalac', da le zakaj bi nekdo z visoko izobrazbo zatajil vse svoje znanje in solanja ter se pretvarjal, da je dobesedno nepismen. Takemu je skrajni domet biti skladiscnik.
V tujini se npr. naziv moje izobrazbe prov lepo slisi; organizations? manager
Ce zeli kdo delo na letaliscu v Munchnu, tudi lahko dam neposreden kontakt za zaposlitev. Iscejo za zelo razlicna dela, pogoj pa je nekaznovanost in dokazilo v tujem jeziku (Apostille). Skratka, ne jamrat, akcija!
Ja,sj to me skrbi, da je res kej s semeringom... glede na lokacijo kapljic sem najprej pomislil na menjalnik...
To je dela malo morje, a?
A obstaja nevarnost, da bi mi to kaplanje olja zjeb.l sklopko? Zaenkrat ?e ne drsi...
Menjava semeringa ponavadi ne sodi med zahtevnejsa popravila in tudi material bo ugodna cena. Preveri v cem je sploh tezava. Verjetno bo prej nastala med voznjo tezava s trdim prestavljanjem kot pa drsenje sklopke, po mojih izkusnjah.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Nizozemske placice napram domovini sploh niso tok svoh.
Lepa kot slika, na sliki pa traktor
Povezava za deljenje
Deli na druge strani