Ne ni zavarovalni?ki nateg... sem ?e pisal o tem. Tesla je aluminjast in tisto je baje stra?no te?ko popravljat tako, da se zadeve menjavajo in po ceniku rezervnih delov je to to.
Sicer pa si tukaj ve? preberi - mene je sezulo, ko sem videl te cifre, zavarovalnico pa seveda tudi. In verjetno bo kmalu kasko za Teslo tako drag, da avto sploh ne bo ve? zanimiv za lastni?tvo, kar je sicer ?koda ampak ?al tako deluje trg.
Tesla ni edini avto z alu karoserijo ... pa so vseeno cene v primerjavi z ostalimi pomoje x10 ... Pri Tesli je problem tudi ta, ker imajo drugacno prodajno servisno mrezo... oz. je prakticno skoraj nimajo ... Prav zato je verjetno vse tako drago ...
Tesle pomoje ne mores primerjati, ker firma nima nikakrsnih izkusenj iz sveta avtomobilizma... zato pa je tako, da ena banalna poskodba stane celo premozenje...
Je pa res to, da je za mnozicen prodor elektro vozil se prezgodaj...
Ja kako strasno nizko porabo pa ima dizel? Kolega je nedeljski voznik pa ima s 3 leta starim 150km 2.0tdi od audija porabo 6,8l, jaz pa imam z 2.0 bencinarjem od mazde starim 10 let 7,0l porabe. Ni neke strasne racunicr. Ce bo skyactive x res imel navor dizla, potem ne vidim nobene prednosti smrdljivih dizlov
Zanimivo.... da so prekinili z dosedanjo prakso... da je nov model bil ravno na vsakih 5 let... Ko sem menjal avto... ... letos oz. drugo leto ne bo dileme... in bo verjetno kar CX-5... Nazadnje leta 2013 sem kolebal med sestico in CX-5 ...
Pozdravljeni. A je imel kdo iste tezave, po letu in pol se mi je obrabil volanski obroc. Na zgornji strani cirka 5 cm se je odluscil zgornji sloj.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Omeni na servisu... in verjetno se bo dalo kaj dogovorit, da ga zamenjajo... Jaz sem pri prvi sestici imel tako rocico menjalnika, kjer se je usnje in tisti kromiran pokrovcek obrabil... pa so zamenjali pod garancijo ...
Saj to je samo prikaz na HUD-u ali zaslonu med stevci... ne vpliva nic na tempomat ali karkoli drugega... vsaj pri vecini je tako... oz. tistih, ki sem jih probal...
Tisti sistemi, ki imajo pa recimo avtonomno voznjo (kot recimo Tesla) pa itak pomoje uproabljajo se navigacijo za te zadeve ...
Pa ?e vpra?anje... Se je ?e komu zgodilo, da je kamera prebrala omejitev s prikolice tovornjaka? Meni se je to do sedaj zgodilo dvakrat na avtocesti.
Ko sem imel na testu Toyoto Prius... je imela tudi to funckijo branja znakov... In je sistem zaznal tablo 80, ki je bila pritrjena ene 10 metrov visoko na mlaju pa niti ni bil taprav promteni znak... ampak doma narejeno na leseni deski narisana osemdesetica ... in to na ulici v naselju, kjer je celo 50 km/h prehitro ... Drug primer je bil recimo znak 40 km/h, ki velja na izvozu iz AC ...
Torej, odkarta? 35k za avto in nato ugasas radio da slisis motor in dnevno odpiras pokrov motorja kot na bov?jaku. No vidim da dizel res ni zame.
To je malo sarkasticno napisano... ane? Problemi so lahko z enim kot z drugim... in eni niamjo problemov ne z enim, ne z drugim ... ... imamo pa moznost izbire... in vsak naj se sam odloci, kaj mu bolj ustreza ...
Ce bi bil LPG res tako idealen in poceni... bi se vec proizvajalcev odlocalo in imelo ze pri serijskih na izbiro tudi LPG... v realnosti pa je tpo mojem obcutku serijskih LPGjev manj kot elektricnih ... Poznam samo Opel... pa se o tem se zelo malo govori... Verjamem, da je se kaksen proizvajalec... a ocitno niso konkurencni...
Torej nabavim nove felne in gume skladno s homologacijo, jih namontiram,nastavim racunalnik v mazdi in zadeva klapa brez opozoril,sporo?il...samo vprasam....
Videti je v redu... edino skoraj ne morem verjeti, da je se toliko vredna ... Imam tocno tako sestico - 01/2013 (le da je karavan) ... in da imam malo vec km (dobrih 110.000 trenutno) ...
Ne vem, ?e bi iz "preimum" razreda pre?altal na budget gume. Imam neki strah (morda neupravi?en) pred takimi gumami. Mnogo ljudi tudi recimo hvali Nexen gume.
Pa sem jih ?e mislil vzeti pa sem raje ?e par sto evrov stisnil nekak in vzel Michelin pilot sport.
Ko smo ?e pri Aeolusu. Koliko pride komad zimske gume recimo v dimenziji 225/45/17 XL?
Jaz sem letos spomladi bil v podobni dilemi... a sem se odlocil, da probam... in sem vzel Nexen... Te so bile skoraj pol cenejse kot recimo Dunlop, Michelin ali Goodyear... in sem cisto zadovoljen z njimi... edino poraba se mi zdi, da se mi je dvignila za ene 3 dl ... Lahko,je zaradi gum... lahko je pa tudi kaksen drug razlog ... ceprav nevem, kaksen drug razlog bi lahko bil... ker relacije imam podobne, vozim tudi samo jaz... s podobnim nacinom voznje,,,
Pa saj jih nerabis vsako leto centrirati. Zamenjas sam pa je razen ce kupis nove gume.
Ce imas ene feltne in samo menjas gume, je priporocljivo, da jih tudi zbalansiras ... Ce pa samo presraufas na avtu en komplet z drugim, pa ni treba, ce ravno nisi "kralj voznje po robnikih" ...
Evo... na moji sestici je vpoklic narejen ... in imam sedaj nove amortizerje prtljaznih vrat ... Vse skupaj je bilo urejeno hitreje, kot sem uspel spiti kavico, ki so mi jo ponudili na A-Cosmosu ...
Pred mano je bil se en z belo sestico GH ... pa se en bel CX-5 ... ... izgleda trenutno delajo vecinoma samo to
Tisti ki ste vzeli revolution opremo, me zanima kako vklopite oz. preverite delovanje sprednjih LED lu?i (avtomatika zasen?enja itd..).
?eprav pustima lu?i na AUTO in potisnem v pozicijo dolgih , ne zaznam spremebe ?
Pri moji sestici s ksenonskimi zarometi je tako, da ce je vkljopljena funkcija avtomatskih dolgih luci, se te prizgejo samo, ko je dovolj temno, ko je hitrost visja (tam nekje okoli okoli 30 km/h) in ko ni drugih vozil nasproti oz. pred avtom ... Tudi obcestna razvestljava recimo vpliva na to... in ce je dovolj svetlo, se dolge luci ne prizgejo... Edino v primeru, da se recimo vozim zvecer po kaksni ovinkasti makadamski gozdni poti iz hribov v dolino je problem ponavadi ta, da je hitrost premajhna in dolgih luci ne vklopi samodejno... ceprav bi mogoce rad imel prizgane dolge ravno zaradi morebitnih srn ali drugih zivali... V takem primeru ponavadi preklopim na rocni nacin...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... 
... letos oz. drugo leto ne bo dileme... in bo verjetno kar CX-5... Nazadnje leta 2013 sem kolebal med sestico in CX-5 
Problemi so lahko z enim kot z drugim... in eni niamjo problemov ne z enim, ne z drugim ... 
... imamo pa moznost izbire... in vsak naj se sam odloci, kaj mu bolj ustreza ... 
Napisano
Tesla ni edini avto z alu karoserijo ... pa so vseeno cene v primerjavi z ostalimi pomoje x10 ... Pri Tesli je problem tudi ta, ker imajo drugacno prodajno servisno mrezo... oz. je prakticno skoraj nimajo ... Prav zato je verjetno vse tako drago ...
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani