Benny

Skoraj bolj se mi mogo?e res spla?a vzet 120 konjsko serijo ?e gledano iz vidika porabe, manj?ega zavarovanja podobnih mo?i tako kot pravi?. Pomoje se res ne spla?a vzet mo?nej?e in se zato tudi tudi dosti ve? prodajajo te ?ibkej?e serije. Imam ?e nekaj vpra?anj za tebe, 

- Kaj pa glede laka je bilo omenjenih tudi nekaj problemov glede slab?e kakovosti ?

- Katera druga napaka/slabosti ki te mogo?e zmotijo?

- ?e si kupil novo si dobil kak?en popust ali pa dobil kaj zraven gratis?

spra?ujem te ker si  lasti? tak?en avtomobil pa ma? ?e verjetno nekaj izku?enj z njim. 

Ja da se, samo ne vem ali v sloveniji...vem da na Poljskem, Nem?iji, Veliki Britaniji,...nekje med 160 in 180 km se dobi...se pa da tudi flashat original file od 165km...tuakaj je  en primer 

. Ne vem meni je zadosti, tam do 160 in 180 km/h dobi kar hitro potem pa malo traja, ?e ti je to pomembno potem vzami 165km...jaz se ?e tako ve?krat dobim da peljem bistveno hitreje od omejitev (predvsem ravnine kjer je omejitev 90km/h) saj se mi zdi da nima? ob?utka hitrosti, ko pa pogleda? na ?tevec je pa ?e 110+, sploh ?e katerega prehiteva?...kaj pa vem, tud ?e bi ?e enkrat kupoval bi verjetno vzel g120, mi je ?koda ve?jega zavarovanja, ter da mi ve? pije...ne vem no meni je zadosti, manj sigurno ne bi imel    , to je optimalni motor za na?e ceste...

Hvala za odgovor ter primerjave, razlike so res minimalne. Kako pa je  G120 zadu?ena oziroma ali se da mogo?e ?ez ?as kako pove?ati mo? ?e se odlo?im da mi je pre?voh? kak?en chip tuining ?e je efekt?  v kolikor mi je znano je poanta v elektroniki da je g120 elektronsko omejena na te konje ?e se ne motim? 

G120 ima dejansko okoli 135km, najve?ja razlika je pri avtocestnih hitrostih ter naprej (130km/h +), druga?e gre tudi g120 zelo dobro. Prestavna razmerja so prav tako dalj?a pri g120 kar pomeni, da ima pri recimo 130km/h g120 motor manj?e obrate kot g165...razlika v porabi pa je pomoje okoli 1l/100km...poglej ?e ti dve primerajvi, na eni je g120 na drugi g165

g120 https://www.nacionalnaklasa.com/15827/nk-test-mazda-3-g120-takumi/3

g120 na 16 colskih plati??ih https://www.nacionalnaklasa.com/14425/nk-test-mazda-3-g120-zlatna-sredina/5

g165 https://www.nacionalnaklasa.com/14071/nk-test-mazda-3-g165/6

Tako, zdaj pa ?tudiraj 

Ce pogledas krivulje navora/moci med G120 in G165, vidis da je do 4000 vrtljajev enaka. Potem pri G120 navor pade. Sam G120 se nisem vozil nad 4000 vrtljajev. Saj ne recem, da se ne da, ampak pri normalni voznji ne rabis. Ce so prestavna razmerja enaka, pa ve vem. 

 

Samo, ce bi trojka imela pogon na zadnja kolesa, bi bilo to prav zabavno

Hvala za odgovor.  Pravzaprav sem zasledil tudi te podatke kot pravi?, tudi podatek o navoru (210NM) imata enak le da je med njima 45 konjev razlike, to mi je zanimivo da G120 do 4000rpm dohaja G165 ?eprav taka razlika v konjih.   Zato bi rad sprobal oba, da vidim dejansko razliko. 

Moram ?e dodati da spadam bolj med umirjene voznike, tu pa tam ga po?enem v obrate kot vsak  in bi rad da avto tudi nekaj da od sebe. 

Pozdravljeni,

Odlo?il sem se za nakup nove Mazde 3 v 165 konjski izvedbi z opremo revolution in me zanimajo predvsem zanesljivost motorjev ter ali ima avto kak?ne serijske napake/pomankljivosti? skratka dobrodo?la so VSA mnenja lastnikov v zvezi s tem avtomobilom.

Obstaja tudi razli?ica G120 s 120 konji, ker je v prodaji teh tudi najve? me zanima predvsem zakaj ? ali je to dovolj ? Nameravam iti na tesno vo?njo pred nakupom, vendar imam izbiro samo G120 serijo.

Hvala za odgovore

lp Benjamin