Skoči na vsebino

Uroš_

Člani
  • Sporočil

    63
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Zadnja sporočila napisano od Uroš_

  1. ?tukal sm tam kjer gre direkt na senzor, tko sem lahko edino ?tukal ali zamenjal komplet. Rezervnga nism meu, tko da sm ga sam se?tuku mal, nwm pa zakaj ?e je bil prekratek :ne vem:

     

     

    Mislim, da so za 2.0 mal kraj?i kabli. Drga? pa kar se ti?e bremz olja je tako kot mora biti. Med low in high oznako v rezervoar?ku tako, da ga ne primankuje. Samo baje, da je ABS sistem neki z ro?no povezan :blink: zato sveti ta lu?ka ?e zravn.

     

    LP

  2. Aha se spomnim ko sem ti dal senzor.. meni sta delala oba (en je bil 1.5 en od 2.0) zadaj brez problema. Zdaj zadnji? sem pospravlal skladi??e nekaj pa sem na?el ?e drugega 2.0, ?e ti kaj pomaga lahko proba?.

     

    Druga?e meni se je zgodilo da sem nekako pretrgal (spredaj) kabel, tako da sem ga se?tukal in bilo je zlo jebeno spajkat une ?udne ?i?ke.

     

    Preveri ?e 1x use senzorje in spoje ?e so kje ?tukani slu?ajno.

     

     

    Ta, ki sem ga menjal na levi strani je ?tukan ja. Bil je prekratek kabel. A misli?, da je v tem problem? Nisem mel druga?e nobenega problema s spajkanjem.

     

    Druga?e imam tud ?e desnga od 2.0 sej sem oba vzel od tebe. Bom probal zamenjati ?e desnega za 2.0 pa bom videl, ?e dela.

     

    Na za?etku, ko sem menjal je tud meni delal kak?en mesec pol se mu je pa kar vtrgal. Najprej je sam ABS lu?ka gorela pol pa ?e za ro?no zravn.

     

    LP

  3. Pozdravljeni,

     

    jaz si bom kar malo sposodil tole temo, da ne odpiram nove, ?e seveda avtor dovoli :)

     

    Imam isti model avta. Stvar je slede?a. Pregorel mi je ABS senzor. Zamenjal sem ga z drugim ampak od 2.0 V6 ma?ine. Nekaj ?asa je bilo v redu sedaj pa mi je spet za?ela goreti lu?ka za abs in poleg tega ?e za ro?no zavoro. Ali je ?e kdaj kdo to menjaval in naletel na podoben primer?

    Ko avto v?ge? je nekaj ?asa v redu nato pa se lu?ka pri?ge in lu?i utripnejo :blink: Razbijal sem si glavo kaj bi lahko bilo narobe vendar nisem na?el odgovora. Spra?eval sem na servisu, kjer so mi povedali, da najbr? senzor od 2.0 ni kompatibilen. Bobni so o?i??eni, fedr?ki menjani, cilindr?ki menjani vse tip top, razen zajle ?e niso.

     

    Pa ?e en problem. Ob mrzlem motorju imam ob?utek, da ima precej velik ?tandgas ali je to znak umazanosti motor?ka ali je to znak za njegovo po?asno umiranje?

     

    LP, Uro?

  4. Dober dan, spet js s svojimi te?avami :) in sicer me zanima zakaj bi se kompresor klime kar naenkrat za?el na hitro vklapljat in izkljaplat. To pomeni, da se vklopi laufa cca. minuto pol se pa izklopi pa ?ez 10s ponovno. Mo?no je, da tega do sedaj nisem opazil sam ponavadi se mi je zdelo, da to laufa skoz k je klima pri?gana. ?e menjam stopnjo hlajenja se pravi da imam na 4 namesto na 1 se pojavi isto samo, da maj?kn dlje laufa.

    Potem drugi problem je ta, ko se kompresor vklopi se sli?i tako kot, da nekaj ?krtne. Kaj bi blo to?

    Tretji?, ko je klima vklju?ena (kompresor laufa) ima motor tak ?uden zvok sploh v obratih.

    Avto je pa 323f 1.5i 96l.

     

    Lep pozdrav, Uro?

  5. lep pozdrav

     

    Zanima me, ?e je ?e kdo menjaval v 323f BA tip armaturko v novej?i letnik s starej?ega letnika. Skratka zanima me ?e so armaturke enake dimenzije v vseh. K meni je grda armaturka v nove?ih letnikih. Pa ?e zanima me kako je z monta?o klime, ?e je avto prej ni imel. Ubistvu avto brez klime kupi? use potrebno od ene rablene in vgradi?. Ali je to tako simpl kot se sli?i ali ne? Ali je ?e kdo to po?el ali se ne spla?a??

     

    Hvala za odgovore, LP Uro?

  6. Da ne bom nove teme odpiral bom kar tu napisal. Imam isto problem s cukanjem skoraj vedno do 2500 obratov se pojav. Avto ?ist izgubi mo? pedal za plin nima odziva pritisne? do konca ni? obrati ?ist padejo avto crkne. Kaj bi blo to?? To se mi je pojavlo ?e enkrat in to 5 mescov nazaj takrt sm komi prsopihu do servisa so mi samo sve?ke menal pa use spihal. Sam to najbr? ni to. Bil sm kle pr ns pr enmu mojstru se z elektronko na avtih ukvarja pa je reku da je skoraj sigurno napaka na ?tromu. Pregledala tuljavo use spihala sve?ke so kot nove ni? ugotovila avto pa ?e zmerej cuka. :(:(:( Zdj sm se odlo?u da najbol? da ?e enkrat zapelem na servis pa ga prklopjo na ra?unalnik ?e bo kej pokazal pa da bom js zravn seveda. Problem je pa v tem da grem ?ez dobre 2 tedna na morje pa no?m met k?nga sranja tm dol.

    Kabli so bli menjani 40k kilometrov nazaj tako da to najbr? ni. K?n merilc pretoka, loputa bi blo mo?no???

  7. Jaz imam pa slede?i problem na mazdi 323f. V?asih motor poteram (okol 5k obratov) ?e predn dose?e svojo delovno temperaturo in se mi najprej segreje krepko preko svoje normalne temperature nato pa se zni?a na normalno (cca. 90°C). Potem pa tudi, ?e ga teram tudi do 6k obratov se ne pregreva. Pozanimal sem se in sem zvedu, da bi se mogo?e pojavila nekak?na zakasnitev termostata (ne odpre dovolj hitro)??

     

    Pa ?e neki me zanima ali ima ta mazda ventilator za hlajenje motorja, ki se vklopi po kon?ani vo?nji recimo tako kt reno clio, ko ga ugasne? se vklopi ventilator?

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.