Skoči na vsebino

LukaL

Člani
 Poglej profil  Oglej si njegovo aktivnost

  • Sporočil

    35

  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

 Tip vsebine 

Zadnja sporočila napisano od LukaL

  2. Lupljenje alu platišč Mazda

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    13 minutes ago, Alex said:

    A nimaš 5 letne garancije za avto?Seveda,če si ga kupil pri nas. Če je odgovor da, ti morajo to rešiti obveznon pod garancijo. Sicer naj bi zamenjali feltne(vsaj na začetku so). Drugače pa ti preostane barvanje pri kakem avtoličarju. Ne bodo pa iste barve, ker je ta postopek barvanja originalnih platišč precej zahteven. Osnovna barva je prašno pobarvana črna, čez je narahko pobarvano z srebrni barvi(senca).

    Avto sem pripeljal iz Nemčije...tako, da garancije ni 😬

    Torej mi preostane peskanje, barvanje in upanje, da bo barva vsaj podobna originalu...

    Mogoče kdo pozna kakšnega majstra iz okolice LJ?

    • Žalosten 1

  5. Mazda 6 2016 AWD čuden zvok od zadaj

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Torej, po 6 urah švicanja in preklinjanja, sem uspel zamenjati pesto. Vse kar rabiš je 14 in 32 gedora in veliko iznajdljivosti, saj DIY popravilo ne vključuje dvigala ;)

    Staro pesto/ležaj je bilo kar pošteno zdelano/zluftano...poleg tega je bilo tudi korodirano in sem imel težave predvsem z odvijanjem vijakov na pestu samem in od zavornih čeljusti. Je pa zanimivo, da disk ni nikamor privijačen, ga držijo samo vijaki od kolesa...pa še to, če ima kdo isti model...na pestu ni pokrovčka in je tisti del polosovina, ki štrli iz matice čisto požrt...sedaj sem zadevo namazal z mastjo, bo pa pred zimo potrebno nabaviti še ti. hubcap. Slikal pa žal nisem nič razen "pacienta" na koncu. Vse vijake sem tudi zategnil na "moment", kar po cx5 specifikacijah...upam, da bo držalo ;)

     

    lp Luka

    20200430_172326.jpg

    • Všeč 5

  6. Mazda 6 2016 AWD čuden zvok od zadaj

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    pred 3 urami je samuel napisal:

    Zdravo,

     

    tukaj je vidno kako gre narazen pri cx5, verjetno je dokaj podobno pri Mazdi 6 (v prilogi je tudi pdf).

    http://www.mcx5.org/wheel_hub_component_removal_installation_awd_-1770.html

     

    Na yt je sicer dosti posnetkov, nisem pa našel konkretno za awd in zadaj

    tu je za cx7

    https://www.youtube.com/watch?v=in-EBQIylmM

     

    Mi je pa ta npr. dober (manjava spredaj). Ženska obvlada, tudi kladivo ;)

    https://www.youtube.com/watch?v=zjRLu0dzPQk

     

    Pri fwd je zadaj kar enostavno

    https://www.youtube.com/watch?v=OYj-VT3TG-U

     

    Mogoče kaj koristi.

     

    lp, Samo

    os-zadaj.pdf 102 kB · 1 prenos

    Hvala za linke ;)

    pred 24 minutami je Scr3am napisal:

    Jest imam za drugo generacijo service manual. Vrjetno je dost podobno. A lezaj si mislil sam spresat?

    Ležaj sem pa nabavil s pestom vred (se ga baje ne dobi posamezno)...

  8. Mazda 6 2016 AWD čuden zvok od zadaj

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Hja, po današnjem dvigovanju in spuščanju avta :/, sem ugotovil, da je po vsej verjetnosti fuč levi ležaj...ko sem kolo hitreje zavrtel je kar dobro "pel"...na desni strani se ni slišalo niti pol tega...poskusil sem tudi prijeti feder, im mogoče res na levem kolesu malenkost ruži...sicer nisem mehanik (sem strojnik), ampak recimo, da sem lociral napako. Ležaj sem že naročil, samo upam, da pridem do mehanika, da mi zadevo zamenja...;)

     

    Hvala in lp

     

    PS: če se bom lotil zadeve sam, poročam, kako je šlo

     

     

    • Všeč 2

  10. Mazda 6 2016 AWD čuden zvok od zadaj

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Zdravo,

    upam da nisem podvojil teme, sem preiskal vse pa takšnih simptomov nisem našel.

    Torej; tdi pri majhnih hitrostih od cca 20kmh se iz zadnjega konca vozila sliši "zamolkel" zvok, podoben, kot bi vozil po zelo grobem asfaltu. Tam pri 80-90 kmh je najhuje. Hec pa je tudi v tem, da pri vožnji v dalši levi ovinek, zvok skoraj popolnoma izgine. Če grem v desni ovinek se pa morda še malo ojača...sumim na levi kolesni ležaj...ali je možno, da je kaj narobe z diferencialom?

    Pa še to; avto sem danes dal na "klocne" in ročno zavrtel obe zadnji kolesi...ni bilo bistvene razlike v "hrupu"...mogoče se mi je leva stran zdela malenkost glasnejša (lahko pa da na to stran bolje slišim ;)

    Vem, da je tako na pamet težko locirati težavo, ampak, že to bo veliko, če skrčim možnosti ;)

     

    Hvala in lp Luka

  17. Mazda 6 2016 (175) te?ava z ESP, SCBS

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Torej, moja uvo?ena Mazda ima slede? problem (to se mi je v 14 dneh zgodilo drugi?...)

    Namre?, iz lepega miru se pri?ge lu?ka za ESP in SCBS malfunction...avto ostane brez mo?i. Se ustavim, ugasnem in se normalno peljem naprej, vendar pa z majhno mero negotovosti...

    Preguglal sem kar nekaj tujih forumov, ampak tak?ne napake nisem ma?el...je imel mogo?e kdo podobno izku?njo? Vem, da bi bil tester dobrodo?el, vendar ga (?e) nimam, tako, da kak?nih kod napak ?al ne morem posredovati...

     

    Hvala za odgovor in lp

     

  18. Mazda 6 akumulator!

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    12,18 V kaze, da je akumulator na cca. 50%. V splosnem je visok padec napetosti posledica iztrosenega akumulatorja ali "parazitske" porabe el. toka (lahko v primeru naknadne vgradnje dodatne opreme). Najbolj zanesljivo je, ce das testirati akumulator na servis, kjer ti lahko izvedejo stresni test akumulatorja (meri se padec napetosti cca. 30s pri polni obremenitvi) in preverijo morebiten parazitski odjem.

     

    Poslano z mojega LG-H815 z uporabo Tapatalk

    Evo ?el na servis, to?no tako kot si napisal...zagonskega toka samo slabih 400A :/ kihnil 200 ? za novega z monta?o in nastavitvijo ra?unalnika. Sedaj kresne tako kot mora ;)

    Hvala in lp

    Luka

  19. Mazda 6 akumulator!

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Za za?etek je potrebno izmeriti napetost akumulatorja zjutraj (pod pogojem, da je bil dan prej avto v pogonu vsaj pol ure). ?e ka?e 12,3 V (cca. 50 %) ali ve?, menjava ?e ni potrebna. Gre za drage akumulatorje in sam ne bi hitel z menjavo. ?ivljenjska doba pa je odvisna od razli?nih dejavnikov (npr. pogostost in trajanje vo?nje) in lahko precej variira.

    Zdravo, po v?erja?ni dolgi vo?ni (cca 250 km), je danes zjutraj pri -5 st. C, akumulator pokazal 12,18V...misi?, da bi moral menjat? (i-stop je celo delal...)

     

    hvala in lp Luka

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem