verjetno ma? dro?nike obrabljene (kar na?eloma s tem verjetno res nima veze), druga?e pa je treba avto dejansko videt in sprobat, da opazi? v ?em je problem, tresenje lahok povzro?ijo nescentrirane gume, ali pa tudi slab (obrabljen) ko? sklopke, lahko pa da samo na dolo?enih neravninah zaradi zra?nosti katerega kon?nikov... pa ?e kaj...
?e ima avto nemiren prosti tek, je lahko senzor lopute plina nenastavljen, lahko ma? kak?no tesnilo na dovodu zraka v motor slabo, lahko da je gumijasta cev od filtra do sesalnega kolektorja luknjasta.. in ?e kaj se najde... kapa razdelilca, razdelilec v?iga, v?igalni kabli, sve?ke... ampak na?eloma bi moral vsak malo bolj ve?? mehanik to vse sprobati in vedeti
brnenje je lahko tudi ventilator za "hlajenje motorja"
?e se pogosto vklaplja, je treba preveriti hladilni sistem, ko pa se vklopi je pa normalno da avto malo zaniha z obrati.