MK_R1

Pozdravljeni,

Sicer je tema ?e kar nekaj ?asa stara, pa bi vseeno rad malo podebatiral okrog porabe. Ker sem razmeroma nov na forumu nisem ?e kaj dosti pisal. Sem lastnik Mazde 6 SPC 143KM in zdi se mi da mi kuri zelo veliko. Poraba se mi giblje tam okrog 7,8-8,5l/100Km. Zdi se mi malo pretirana saj ne veliko pretiravam z gasi. Namre? po avtocesti furam povpre?je 130km/h, imam mestne in primestne vo?nje. Skratka nek normalen in povpre?en voznik omenjenega avta. AJa pa ?e to vedno gledam da ne pretiravam z obrati in furam da lepo te?e tam okrog 2000 obratov in manj. Hvala vam za odgovore. No upam da tema ni ?e prav usahnila in da, bo kaj odziva.

Lp,

Iztok

 

?ivijo,

tudi sam imam ?estico z enakim motorjem in podobno porabo poleti, ko imam 17'' feltne in ve? ali manj ves ?as klimo na auto. Sem pa kar dinami?en voznik, tako da se mi taka poraba ne zdi ni? nadpovpre?na.

?e grem na relacijo 100km + in vo?njo po omejitvah, imam porabo pribli?no 6,5l.

Lp, Matja?

Ste u?ival u?eri?

 

Jz sm ZELO zadovoljen z razpletom!

 

Je bilo kar zanimivo, sicer zanimiva prehitevanja sta oprizorila le Simonceli in Lorenzo, Rossi in Stoner se pa Lorenzu nista kaj posebi upirala. Je bil Lorenzu o?itno spet prehiter za ostale. Malo ve? cem od Rossija pri?akoval, da se ne bo tako hitro s stopni?kami zadovoljil!

?akamo na sredo, ko za?nejo fantje nove motorje testirat, kako se bojo zna?li??

?e je ?rno ne more bit belo....tako da....

 

?koda, ker mavrica obstaja! Ni dobro biti kot fjakarski konj.

Hladni zagon res ni najbolj zdrav . Zakaj aditivi to prepre?ujejo, zato ker na drsne povr?ine naredijo nekaj mikronov debel sloj (zmanj?a se toleranca) z ''bolj?imi'' drsnimi lastnostmi. Pri vsakem zagonu in delovanjem je manj?e trenje, posledi?no manj?a obraba, man jalove tolpatne energije. Stvar enostavna za razumeti in ?isto logi?na.

Ampak tudi ta mikronski sloj se obrablja, delci so res majhni, so pa! Kam grejo, izgorijo( mislim da ne, ima vi?je gori??e kot olje) , se usedejo na dno karterja in v oljni filter( ?e v filter ?e najbolje, ker ga na vsak servis menja?),....?

Zaka te dodake ne dajo v motorna olja in bi vsi pridobili? Ali ?e vedno ni dokazano, da ni pravega efekta?

 

Rezultat: po dveh letih se je rja pojavljala na vseh koncih in krajih navkljub temu, da je napravica kao delovala normalno.

 

 

Bravo, vse si napisal, po dveh letih se je pokazalo, da te je strokovnjak z dolgoletnimi izku?njami po domaa?e ''nate...''. Je pa sigurno imel tudi vsa dokazila in ustrezno dokumentacijo, da ti res prodaja kar govori.NI ane!

Zanimivo, da se ?lovek ?e vedno dovoli prepri?ati po ustnih hvalah in da klub temu, da se je ?e opekel na podoben na?in, ?e vedno probava.

Nisem nikjer napisal, da ne deluje , samo ?udi me, da ?e vedno (15let, odkar sem jaz prodajal QMI) se ni ni? spremenilo, ?e vedno nobeden, ne samo goldi, nima enega dokazila, da to res deluje. Razni T?V in CE izjave samo potrjujejo, da ustrezajao zahtevam ''kvalitete'' dr?ave. ?udno, da firme kljub temu, da vlo?ijo veliko denarja v razvoj maziv, nimajo denarja pa za meitve raziskave za da doka?ejo, da mazivo/dodatek deluje.

Ko boste kaj naredili tudi na tem podro?ju bom prvi v vrsti za nakup! Do takrat jaz menjam olje in filter na pol intervala!!

Naredi? "prstni" test.

Vzame? merilno palico, da? malo olja s palice med prste in "preizkusi?" mazalno sposobnost olja z drgnjenjem prstov. Ta test obvlada veliko mehanikov tistih "ta pravih".

 

TO niso bu?e, je bu?no seme, ki spodbuja I.Q.

 

Lahko dolo?imo mazalno sposobnost z dobrim poznavanjem parametrov oljnega pritiska in dopustnih odstopanj pri dolo?enih obratih, ?e je vgrajen precizen manometer olja, druga?e pa je "testiranje" mazalnih sposobnosti olja brez ustreznih naprav (pre)drago bu?no seme, ki po dolo?eni uporabi pove?a I.Q. do meje, da se lahko ugotovi?, da gre za nategovanje, v katerega verjamejo celo nategovalci.

 

No vidi? pa sva pri?la do istega rezultata, to da menja? olje na polovici intervala in to da da je tale goldi superorien , vse brez enega podkrepljenega dokaza !! Pa ?e vedno, za olje po 10.000km ( druga?e se obraba olja kontrolira po urah) bi kar hitro na?el meritve !

Ne me?i v isti ko? industrijo in avte! Tale tvoj izjemno obremenjen reduktor se vrti s kak?nimi vrtljaji, verjento na 6000min-1, sigurno ja !

Tole z bu?nim oljem si kje prebral ali tudi ti prodaja? tako olje, ki zvi?uje I.Q., ker potem na tvoje 15letne izku?nje in reference sigurno pomaga.Bu?no seme bi pa res rabil, ker tele tvoje izjave so take, da bi kokice ali pa seme za ''glodat'' rabil zraven.

Ajde ne nabijaj, nalimaj eden papir, dokaz!

Najbolj?i pokazatelj delovanja bonda je dolgoletna praksa. V SLO 15 let, na splo?no pa 18 let.

 

Nekje sem navedel rezultate laboratorijskega preizkusa u?inka na povr?ino (Ra, Rz, Rmax in HB) pri paru preizku?anih materialov jeklo-jeklo pri zmanj?evanju trenja in obrabe mazanih z motornim oljem, in istim oljem z dodatkom. Poi??i.

Lahko ima? ?e tako lepo listo standardov, ki jih olje zadovoljuje, ?e tega ne potrdi tudi praksa. Npr. Dexelia ima vse lepo izpisano kaj da zadovoljuje, v praksi pa lahko naredi s....je.

Toliko o raznih teorijah.

Bond se je pokazal v najte?jih, ekstremnih pogojih delovanja v industriji.

Kaj bi ?e ?elel.

 

Jaz sem 15let nazaj QMI prodajal v Slo, pa smo iste bu?e prodajali kot ti zdaj!

Pa ti ve?, da je pri preizku?anju trenja med jeklom in jeklom tudi voda mazivo oz. zmanj?a trenje.

Razne teorije bi bilo fajn podkrepiti z kak?nimi rezultati preizku?anj.

Saj nima veze, kot je ?e nekdo napisal, ?e verjame? da pomaga, potem sigurno je nekaj na tem.

Sem pa mesec dni nazaj na Mazda servisu v Lj spra?eval njihovo mnenje o aditivih in mi je mo?akar lepo potrdil moje prepri?anje, ?e ima? ob?utek da olje v ma?ini zgublja svoje mazalne sposobnosti raje naredi interval menjave olja na polovici predpisanega in bo? sigurno najve? naredil za avto.

Zlatko ima RWT?V certifikat. Njegova kakovost je torej preizku?ena s strani ustrezne ustanove za tehni?ni nadzor kvalitete.

 

 

Je narejen, da ustreza T?Vu, ampak ali deluje pa T?V ni? ne dolo?a!

Treba je verjeti v to da pomaga.

 

So lekarnarji hipohondrem dajali kredo za jest pod pretvezo, da jejo tablete in so se je ve?ina bolje po?utila!

Potem, tudi ?e ne pomaga va?no da imam jaz ob?utek, da je bolj?e.

OK, super fajn, ampak, na treh straneh nisem pa nikjer zasledil enege testa, enega pordlila laboratorija, da je tale goldi res superorien, samo tam pi?e to, tisti forum navaja tisto????

Sme?no ali pa tudi ne, da dodatki QMI, Liquimoli, STP,..... tudi za goldija se ne da dobiti testov (ampak ne internih od proizvajalca) od uradnih in?titucij, ki opravlja meritve, da je to res, kar prodajate.

Oziroma Nemci so pred leti naredili test ca 5ih aditivov in efekta ni bilo!!

LP

Lep pozdrav,

zanima me kako se demontirajo letvice na vratih pri ?ipah (?rne barve) in ?migavci na blatnikih pri mazdi 6 2006.

Namre? lotil bi se poliranja in bi pobral te letvice in ?migavca dol, da se nebi matral z limanje ali pa s pucanjem polirne mase, ki se nabere po ?pranjah kotih.

LP

Zasu?ena smola gre dobro dol tudi z nadomestkom acetona, katerega na?e drage uporabljajo za ?i??enje nohtov.

Druga?e pa olje

Nekaj me zanima, v motorno olje doda? 5-10% zlatkota, ki zman?uje trenje, kateri se posledi?no pove?a zaradi prisotnosti nafte v olju. Kljub temu, da si dodal zlatkota ima? ?e vedno nafto v olju ????Kako se pa zlatko ve?e, na povr?ino glede na to, da je prisotna ?e nafta??

In ?e nekaj pri uporabi aditivov na osnovi teflona ali mikrokerami?nih polimerov, stvar deluje dokler jo redno naliva? v motor, ko pa neha? se pa znajo pojaviti problemi, ker se teflon ali kerami?ni film za?ne zaradi obrabe/dotrajanosti lu??iti in lahko pride do zama?itve filtra ali ?ob ????

?e mi lahko kdo pojasni moje dvome, oz. razlo?i kako je s tem !

Hvala!

?e bo ?e kdo rabil kakr?ne koli prtlja?nike imate v tej trgovini veliko rabljenih delov THULE

Peter sport

Thule jih ima Alu ''srebrne'' !

A je mogo?e dobit stre?ne nosilce za karavana M6 stari model v srebrni barvi, oziroma jih pobarvati? Ampak verjetno bi se na barvenih hitro poznalo, kje imam ponavadi montiran prtlja?nik, a ne?

 

?e ima kdo kake izku?nje.....

 

Samo 255 ravno nima velikega ekrana.

Kateri bi bil, da je uporaben in da ima velik ekran ?

Bi prosil za pomo? in vam bom kar tukaj zasmetil.

Za poslovno darilo moram kupiti navigacijo do 300?.

Rad bi, da je ''firma'' -Garmin , Tom tom,.. (nekaj kar dobro pokriva na? ''balkan'')

-ve?ji zaslon na dotik.

Bo pa za mo?akarja 50ih let , tako da mora biti tudi enostaven za uporabo (da ne bo kdo u?aljen)

Kak?ni predlogi ???

Hvala za pomo?!

Zanima me kje bi se dalo dobiti rolo sen?nik za zadnji vrati in da bil rolo, po mo?nosti, da bi se predelalo tapeto in bi se rolo skril. Podobno ima BMW serija 5.

Ali kdo ve kje se kupilo, oziroma pozna koga, da bi to naredil?

Avto je Mazda 6 karavan, 2006.

Jaz raje vzamem '06 , ker je ?e facelit, glede cene se pa vrtijo tam nekje kot si napisal je pa vpra?anje, ?e kaj prodajo za tak denar, ker so ?asi neugodni za prodajo ''ve?jih'' vozil.

Za ceno servisa na 120.000 si e ?e pozanimal, ker je

lp

Super, kaj naj re?em.

Jaz sem si 4 leta nazaj opel astro pripeljal, ki je imela 102.000 in je bil avto zunaj in notri kot NOV, ker ga je vozil potnik za ?okolade in se je sam vozil, tudi prtla?nik ni bil rabljen in toliko km je naredil v 2 letih.

Druga?e se zdele v LJ. prodaja peugeot, ki je pripeljan iz tujine na ?tevcu ima ca 45.000km , ko se je ?t.?asije nesla na uradni servis je pokazalo, de je bil zadnji servis narejen letos januarja na 125.000km . Ja pa ta firma da garancijo na km (45.000) in ja avto zgleda kot nov.

Samo to sem ?elel, ne dajajte prevelike te?e na servisni knjigi, raje naj avto pregleda strokovnjak, tudi na AMZS lahko pelje? in ti avto pregledajo v nulo !!!

Evo ve? info., kot so jih zmo?ni dati vsi prodajalci skupaj.

Kako pa zgleda, ko je ekran zaprt, razlika armature in pokrova ??

Kolikor sem gledal po autoscoutu, se mazde6 letnik 2005 za?nejo pri 7500-8500EUR. ?e dajo na?i asi 1,5 ali 2k EUR zraven je cena takoj 10k+ EUR. Zglihati se verjetno da tudi v tujini, sploh v dana?njih ?asih. ?e pa zaslu?i? 500-1000 EUR na avto pa tudi ni slabo, vsaj zame. Nih?e pa nima rad, da mu avto stoji na hofu. Lahko, da se motim in si narobe predstavljam.

Po Avtonetu sta 1 ali 2 avta od "privat" lastnika, za kar pa tudi nisem prepri?an, ?e nista pripeljana iz tujine.

Nekdo je vpra?al, ?e potrebujem dizla? Hm, delamo 20-25k letno. Imamo Ibizo 1,4, ki popije okrog 7l na 100km, ampak je trivratna z zelo majhnim prtlja?nikom (eno malo ve?jo potovalko pa ?e malo spravim vanj).

Po sili razmer kupujemo ve?ji avto in verjemte mi, da mi je to blazno mu?no. Po par 10k km se vidijo napake in hibe avtomobila in o tem vedo najve? njegovi uporabniki in ne razni ?vercerji. Ravno zato sem napisal post na forumu, da poveste svoje mnenje oz. mi svetujete glede nakupa.

 

lep pozdrav

 

Moj namen ni bil, da so avtomobili iz tujine zani? in tako naprej. Ampak, da ko kopuje? vedi, da dober avto v tujini je dra?ji kot pri nas, ker na tiste cene, ki so na internet straneh je treba ?e dajatve pla?at, ki pa niso 50?.

Ko bo? gledal avtomobile se pozanimaj iz kje so IT, DE,... Ker italijanski imajo manj km, so pa slab?e vzdr?evani in da bo 100% na novo pobarvana oba odbija?a in ?e prelivi na blatnike . Avti iz De imajo ve? km, ampak so pa bolje vzd?evani pa ?e zimske gume v 90% dobi? zraven (?e ti jih prodajalec ?eli dati).

Ko bo? ?el gledati avtomobile imej sabo kak?nega, ki se spozna na avte in ne se zana?ati na servisne knjige, avto preglejte od jermenov, zavornih plo??ic, diskov, gume, korozija/rja, nivo olja,.....

Veliko sre?e !!

Ko gledam oglase avtomobilov uvo?enih v slo. ali ni ?udno , da imajo ve?ina okoli 120.000 km drugi pa okoli 70.000km.

Ste kaj preverili cene in kilometre na www.mobile.de ali www.autoscout24.de in situacija je taka, da za pameten denar ne dobi? avta, ki nebi imel 150.000 ali + km.In kaj se te km ?ude?no izgubijo na poti v slo ??

Avtomobili v tujini, katere kupujejo na?i hendlerji (ve?ina) imajo ve? km ali pa so kaj po?kodovani, ker druga?e se jim ne spla?a delat in prodajat !

Zakaj pa imajo potem vsi pri nas 120 ali manj km je pa to, ker avtomobili, ki imajo VE? km jih zavrtijo nazaj na 120.000, da lepo takoj, ko ga kupi? naredi? veliki servis in so oni kriti glede napak.

Tisti, ki pa imajo opravljen veliki servis jih pa zavrtijo na 70-90.000km.

In to, da vam dajo garancijo pisno/ustno na km si lahko z njim samo rit obri?e? in za ni? drugega ni!

Sicer nevem nicesar o tem modelu ampak pomojem bi bla najbol?a odlo?itev od teh treh tista iz Kopra,...nimajo soli pozimi,...

 

To pa res na obali ni soli, samo v?asih morje poplavi

Jaz imam original v avtu, pa ne dela v slo, hr,...

Spra?eval sem pri posredniku to?no za tako DVD, Navi kot si ti dal link in Garmina bo? imel samo tako, da bo? prenosnega priklopil preko AV vhoda.

Jaz sem se pred pol leta zanimal za navi za Mazdo 6 in Toyoto rav pri slo distributerju.Nikjer nisem zasledil katere karte uporablja in tudi prodajalce mi ni znal drugega povedat, kot da v Slo dela .

Ko sva se ?e skoraj zmenila, jih je umaknil iz prodaje, le zakaj !

Sem jih pa kmalu potem na ww.ebay.de zasledil po 420? , ampak me niso ve? prepri?ali, da bi se odlo?il !

Jaz se bom zdaj verjetno odlo?il za TV adapter kateri uporablja original monitor in ima 4 x video vhode in lahko potem gor priklopi? kar ?eli?, tudi garmina, tom toma,...

lp