adormi11

Pa tudi v prestavi ga nisi imel, ponavadi je to dovolj.

Je pa res, da ?e se ti avto nena?rtno premika, je te?ko po reglcih reagirat.

Pa tudi ro?na pri BT-50 je nerodno pozicionirana, vsaj za mene.

To z ABS-om pa se meni tudi dogaja, ampak do zdaj ?e vedno s sre?nim koncem.

https://www.youtube.com/watch?v=gYE_dIG8s-4

kaj bi pa pri tem Lojza doletelo?

V kratkem bom delal ograjo okoli svoje parcele. Rad bi mel nekaj takega http://www-.zivex.si/panelne-ograje-s-19.aspx

Mogo?e kdo pozna koga, ki izdeluje tak?ne ograje po ugodnih cenah. Ograje bo okoli 180-200 m.

Jst mam WTL ki ima tud CO2 - sm dal 850? zanj v LJ. Sam je 200A.

 

Tudi jaz sem si ?elel kaj takega, pol pa sem vido, da grejo ?elje in potreba vsaka svojo pot in sem si postavo kriterije:

max. 400?

min. 160 A

pulzno varjenje

2 taktna in 4 taktna funkcija

ostalo, kar je ve?, pa je dobrodo?lo

 

Itak pa ?e me ?akajo stro?ki za nabavo jeklenke in Argona, wolfram elektrode in varilne palice.

Za to ?e ra?unam kakih 200?.

http://www.ebay.de/itm/Digital-D-TIG-180P-...=item485e37bf5b

 

Takega sem ravno dobil za 321?

Prej?nji teden so na licitacijah dosegali 370-410?

Si nisem mislo, da ga bom ravno v nedeljo, ki je najbolj neugodna za licitacije, dobil po tak ugodni ceni. O?itno "hajmverkeri" v nedeljo zve?er po?ivajo.

Puch G 300 GD letnik 1991 12.500?

Sej je stroj, sam cena pa vseen mal prehuda

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=811324...%20G%20300%20GD

 

Vsak ceno postavi malo vi?je, ampak, ?e si resen, bi ga verjetno za 10 jurjov dobil. To pa je ?ist realna cena za terenca takega kova.

Jaz je sploh ne mislim kupit, letos prvi? od kar jih mamo. Mogo?e bom moral kupit 2-3 tedenske, druga?e pa lahko shajam brez vinjete. Avstrijsko pa ?e mam.

No, takole. Opravek sem kon?al, zdaj se lahko spet gumamo...

 

Niso vse dimenzije pnevmatik prave. Poleg profila na tekalni povr?ini je zelo va?en celotni premer gume s plati??em, posledi?no obseg kolesa. Iz hitrosti vrtenja kolesa se namre? prera?unava hitrost vozila, kar pomeni, da v primeru napa?nih dimenzij pnevmatik kazalec za hitrost la?e. Prav tako se spremenijo zmogljivosti vozila.

To?no iz tega razloga sem dal gor pnevmatike s 7% ve?jim obsegom, ker mi je ?tevec lagal za ca. 10%. Ve?jih pa nisem gor dobil. Gume, ki jih bom zdaj dal gor, pa majo malenkost manj?i obseg - mogo?e 1%

 

Pnevmatike imajo precej oznak. Dimenzija 245/70R16 pomeni, da je pnevmatika ?iroka 245mm, visoka 70% ?irine (245×0.70=171,5mm) ter ima notranjo odprtino premera 16in?, kar nanese 16×25,4=406,4mm. Z vsem tem je pogojen obseg pnevmatike:

- premer pnevmatike = notranji premer (luknja) + (2x vi?ina pnevmatike). V mojem primeru 406,4 + (2x 171,5) = 749,4 mm

 

- obseg pnevmatike = (pi) x premer. V mojem primeru je to 2354,3 mm. To pomeni, da ko se guma enkrat zavrti, avto (teoreti?no) prevozi 2 metra, 35 cm in nekaj milimetrov.

moje originalne guma majo obseg 2254mm, zaj?nje majo 2400mm, nove pa 2367mm

 

Mimogrede, Sokol, ?e da? gor BF Goodrich ALL TERRAIN T/A XL 245/70R16, ni treba poro?at, kako se obnese. ?e vemo, da dobro...

?e bo? pa montiral Bridgestone LM-80, pa le povej, kak?ne so izku?nje.

 

Objavil 10 Nov 2013, 10:41

Iz 15 colskih bo? ?el na 17 colske?

 

Uni?i? vse terenske sposobnosti vozila. Zdaj imam nek opravek, ti razlo?im kasneje...

 

Jaz delam okoli 30 kkm na leto, od tega mam mogo?e 5% km na terenu in ?e to iz gole zabave, ve? mi ?as ne dopu??a, tak da bom se po terenu s 17-kami vozil. Bom pa pred naslednjo zimo nabavil BF Goodridch All Terrain na 15-ke.

Da ?e obrazlo?im zakaj 17-ke, ker je na 15-kah tak balonast ob?utek vo?nje in s 17-kami ga ve? nebo, bo bolj udobna vo?nja po cesti, za teren pa ?e vedno ostane dovolj "mesa" med profilom in felno. Jaz se na terenu sre?ujem z blatu podobno podlago, skalovja pa pri nas ni. ?e pa bi bil doma v tvoji okolici, pa bi bil sigurno tvojega mnenja.

Pozdravljeni,

 

Na Mazdi BT-50 so trenutno gume dimenzije 245/70 R16 Zanima me katere dimenzije so ?e opcijsko za namontirat na Mazdo BT-50 da se jih da homologirat ali pa da so ?e homologirane na 16 ali 15 colskih plati??ih. In pa katero gumo bi priporo?ali zimsko za to vozilo, Ve?inoma je na cesti, nekaj malega na terenu. Hvala.

 

Jaz mam Hiluxa in vozim te gume http://www.gume-direkt.com/cgi-bin/rshop.p...mp;typ=R-156050, pa ti jih NE PRIPORO?AM, ker so celoletne, bi pozimi moge met malo bolj?i oprijem, jih pa vozim ?e ca. 42 kkm, profila je ?e 30%, ampak na mokri cesti ve? nimajo oprijema, ker pa je pickap zadaj lahki in vle?e tudi na zadnja kolesa, mora? met gume z dobrim oprijemom tudi na ?e obrabljeni gumi. Zdaj bom probal te gume http://www.gume-direkt.com/cgi-bin/rshop.p...mp;typ=R-186421 in upam da bojo bolj?e, so pa celoletne

Do neke mere se sicer strinjam ampak meni pomeni tudi to, da je vsaj nekaj proizvoda slovenskega in da vsaj del denarja ostane doma. Jebat ga, brez takega razmi?ljanja bomo ostali brez vsega, denar bo ?el ven in ko bomo 1x ratali reve?i nas nih?e ve? od tujcev ne bo povohal ampak se bodo samo 1,2,3 spokali iz na?ega tr?i??a z mislijo "zdej se pa jebite sami, pobrali smo kar smo lahko" in reve?ev multinacionalke pa? ne rabijo.

 

Kar se pa ti?e drugo ali raje tretjerazredne robe je pa ?e dolgo znano kako se tretirajo tr?i??a kot je na?e. ?vabu ne bo? nikoli prodal tako robo kot jo klele ljudje ?ist sre?ni kupujejo kot, da gre za suho zlato. ?e dolgo je znano, da izdelke, ki jih ne morejo prodajat na zahodnoevropskih trgih enostavno po?ljejo na vzhod in ja ?al smo tudi mi ta nesre?ni vzhod.

 

Zakaj misli?, da so se tako zavzemali, da gredo Romunija, Bolgarija, pa tudi Slova?ka, ?e?ka, Poljska, Mad?arska, Slovenija in zdaj tudi Hrva?ka v EU. Ne zato ker so dobrega srca in nam vsem ho?ejo dobro ali najbolj?e - to je iluzija, rabijo se tr?i??a za vsomogo?o robo take in druga?ne kvalitete. Vzhodnoevropski kupec ni zahteven in s to mislijo so vsi teli Lidli, Hoferji, Leclerci, Eurospini, HarveyNormani in drugi vstopili na na? trg. In vsi teli so se na za?etku tudi tako arogantno obna?ali - slovenski kupci smo jih vseeno toliko nau?ili, da so v zadnjem obdobju le dvignili kvaliteto, vpeljali slo robo ipd. Ne niso tega naredili sami od sebe ampak le zaradi zahtev potro?nikov.

 

Ampak nekateri te arogance iz preteklosti pa? ne pozabljamo in ?e me je HarveyNorman 1x nategnil me drugi? pa? ne bo ve?, ker me tam ve? ne bo.

 

Aja, pa ?e Mercator - ?e kupuje? tako, da redno izkori??a? torkove ali upokojenci ?etrtkove popuste in zbira? pike je prera?unano vsak njihov izdelek cenej?i za 16% kot je dejanska cena na etikiti. Tako, da na koncu je ?isto konkuren?en, ?eprav mislim, da so tile ?asi zdaj kon?ani, ker ko bo 1x prodan je ?al konec tudi tega heca.

 

Mercator z dolgovi kupuje tisti, ki je ?e v ve?jih dolgovih, Mercator piko pa bi rad imel Lov?etov (prjatu od Todorovi?a) Diners, ki tudi ne pla?uje obveznosti?e ne vem koliko ?asa. Nora zgodba res.

 

Lani sem iz zanesljivega vira zvedel, da klobasa, ki jo dobi Mecator za 6,90?, stane tam 23?, v nekvalitetnem in nategunskem Hoferju pa cena zraste iz nabavnih 7,20? na 9,90?. Pol pa od?tej ?e pri Mercatorju tvojih 16%, pa pride? na zelo konkuren?no ceno.

Ta klobasa ni osamljen primer

Jaz uporabljam nek silikonski spraj iz Leclerja, cena komaj slabe 3 ?.

 

Ja, silikonski spreji so najbolj?i in najbolj enostavni za uporabo. Naredi se vodoodbojen film in ne pu??a nobenih sledi, se ne ma?e.

Jaz pa v Avstriji za 1,295? (diesel)

http://www.ebay.de/itm/PLASTI-DIP-Flussigg...360571197919%26

 

to pa bi moglo drzat

Pri letniku, ki ga i??e? ti garancija ve? ne velja in bi mogo?e kak?en lokalni mehanik naredil servis za podoben denar, kot pri kateri koli drugi znamki, saj olje in filtri majo podobne cene.

Moj tast ma VW Lupo 1,4 benz, pa ga na poobla??encu pride servis 190?. ?e pogleda?, da lahko Lupoja parkira? v Mazdo 6 karavan, edino zadnje zice bi menda mogo podret, je teh 300? kar na mestu, lahko pa tudi druga?e gleda?, samo pol si bo? menda vzel VW Golf VI

Pardon za moje neznanje na podro?ju in morebitna neumna vpra?anja ampak... Zakaj pa je mo?nej?i motor manj?e kubature kot tisti ?vohej?i?

 

2,0 je starej?i motor, 2,2 pa novej?i in ga ima? s 129 konji in 163 konji in ?e mislim da 180 konji.

Evo, zdaj pa imam spet eno drugo pesem; sem jo tankal 2-krat na Petrolu (prej zmeraj na Shellu) in poraba je padla za ve? kot pol litra na 100km. Torej, ?e sem prej imel 7,2 - 7,4l, imam zdaj 6,6 - 6,7l po pe? ra?unanju. Stil vo?nje je enak. Go figure

 

Se pravi, da avtu ne tekne Petrolovo gorivo.

Jaz mam tudi raj?i Union kot Zlatorog, zato ga tudi ve? spijem.

Me je BTjka danes spet presenetila. In mi re?ila rit... No, sebi tudi...

 

Se je zgodilo, da sem v kri?i??u zavijal levo in spregledal TOVORNJAK, ki mi je prihajal z desne z vso hitrostjo. Ja, vem, . Ker sem se na lepem zna?el pred tovornjakom, sem kar v drugi prestavi pohodil do konca. In presene?enje: BTjka se je o?itno sama zavedala, kaj ji grozi, ker je presenetljivo hitro pospe?ila na okoli 75 km/h. V drugi prestavi! Sicer so bili obrati motorja dale? v rde?em obmo?ju (okoli 4800 o/min - so ?e ventili na izpu?no cev ven skakali...), a re?ili smo se. Tovornjak je tudi nekaj ?e zmanj?al hitrost, tako da ni bilo ve? nevarnosti, da me "torpedira".

 

Da se tale poltrahtor takole podviza iz kri?i??a ven, mu nikoli ne bi prisodil. Je kar posko?en - ko ga zahodi? do podna. In da pri prestavnem razmerju, ki je bolj narejen za delo in vleko, takole pospe?i in gre z drugo celih 75 km/h, temu poltrahtorju ne bi nikoli prisodil. In da gredo obrati tako dale?, si tudi nisem mislil. Do sedaj niso presegali 2500 (v izjemno redkih primerih do 3000 o/min - ni bilo potrebe), najve? dela pa solidno opravljam ?e s 1800 o/min.

 

No, kakorkoli, malo naprej je bila ?rpalka, pa sem odprl okno in pomahal ?oferju tovornjaka, naj se ustavi. Sem se mu opravi?il in sva . Nato pa naprej vsak po svoji poti.

 

Kapo dol, kaj takega se pa poredko zgodi.

Sem pa sam mel eno podobno situacijo. Bilo je ob 4-ih zjutraj, pa sem spregledal avto v kri?i??u. Ni bilo kriti?no, ampak ponavadi po?akam v taki situaciji. No, vzel sem mu prednost in takoj, ko sem opazil lu?i v ogledalu, stisnem po gasu, seveda krepko ?ez omejitev, pol pa vidim za sabo plave lu?i.

Policiji sem vzel prednost, vstavli pa so me zaradi prehitre vo?nje. Omejitev je bla 70, jaz sem pa mel okoli 100-110. Pa sem jim dal 35? (Avstrija) in smo tudi ?li vsak po svoje.

Na zavarovvalnici:

Parkiran avto se je zaletel vame.

 

Neprilagojena hitrost?

?e izvzamemo leto?njo zimo, je na cesti dan ali pa dva sneg in da bi se tega vstra?il, pol je ?e bolj?e o kakem 4x4 razmi?ljat.

Takole je ?e nekaj let... desetine milijonov iz cestnin, ki jih pla?amo vozniki pri registraciji vozil ponikne nekje v ?eleznicah... za popravilo cest je pa te?ko par milijonov najti. Da te na rit vr?e.

 

Zato pa mamo v pomurju samo hitro cesto in ne AC

 

Druga?e pa tudi to, da jamrajo vzdr?evalci cest in Darsovci, da so letos ?ez 30m? vrgli v soljenje in posipanje cest bi jih ?lovek moral tudi po zdravju vpra?at. Lepo s plugom potegni pa ne rabi? ton in ton soli metat gor in uni?evat ceste, naravo in sama vozila pa ?e ceneje bo.

 

Kolko pa so profitirali zadnjih par let, ko ni bilo nic kaj snega. Res bi jih trebalo po zdravju vprasat.

Vem, zato pe sem napisal, da je vpra?ljivo

Pozna kdo to mazdo?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7145814&show=1

 

Ta avto ni z Business opremo

-xsenon ?e je, sigurno ni tovarni?ki - nima ?ob za vodo na braniku

-usnje-ga ni videt, tak da je gretje sede?ev tudi vpra?ljivo. Usnje je bilo vedno enobarvno.

 

Druga?e je pa lahko dober avto in ?e kilometrina ?tima, je tudi cena vredu.

BC mi itak la?e ampak vseeno sem zelo razo?aran nad porabo moje mazde, zlasti na AC

 

Jaz sem pri moji mazdi BC nastavil, da mi je kazala zunanjo temperaturo in sem porabo ra?unal na prste. Sem pa tudi 2x na leto probal vozit kar se da var?no (1 tank) in sem vedno mel porabo podobno ( okoli 5,6-5,9). Poraba pri normalni vo?nji pa je bila poleti okoli 7,5, pozimi pa okoli 6,5.

Ko sem oplazil, da mi BC la?e, ga sploh nisem ve? gledal.

Lep pozdrav. Po raznoraznih avtomobilih, ki jih i??em, mi je v oko padla mazda 6 karavan. I??em avtomobil med 3500-4500? in izmed tistih nekaj, ki jih avto.net ponuja me zanima nekaj stvari. Vidim da so nekateri CD120 nekateri pa CD136, razen mo?i, kak?na je razlika, oz. kateri verzija motorja je bol?a? Ali imajo te avti DPF filter? tisti novej?i vem da ga imajo, za te pa nevem.

Na kaj moram biti pozoren pri ogledu, ?e so kak?ne znane napake, ki bi me kasneje lahko udarile po ?epu. s tem nimam v mislih kakih ?arnic, ali pa ?e imajo kak?ne roke kej kufta in jih treba menjat. Zanimajo me resne napake. Ali imajo te motorji jermen ali ketno? Kak?ni so servisi intervali?

Seveda, ?e kdo katero od teh na avtonetu pozna in ve da je dobra lahko brezsramu pove, ali pa ?e za katero na priporo?ate nakupa.

 

tukaj je nekaj tistih, ki jh za sedaj sem zasledil, ki so mi padle v o?i.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6910247&show=2

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7129950&show=1

 

za odgovore se zahvaljujem

 

Pri avtu te kilometrine je vlka mo?nost, da bo trebalo menjat sklopko in vztrajnik. Druga?e pa glej ?e kake bolj?e opremljene, ker razlike v ceni skoraj ni.