Skoči na vsebino

BOBI

Člani
  • Sporočil

    2.604
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Zadnja sporočila napisano od BOBI

  1. olje je bilo pri meni 5w, sam kaj se je prej dogajalo pa ne vem, avto je ?e pil olje, ko je pri?el k meni..

    zdj zaenkrat bom probal z aditivom, kolker dolgo pa? bo, pol pa klde pa generalka pa je to to..?e ?e..;)

     

    od strausa motor je dober ga kupis prestavis vse iz tvojiga na njegoviga in je pa se eniga dobis zraven pa verjemi da nebo drago :cheers: in se nekaj ta modra je bila tudi v moji lasti kake stiri mesece in ni pila olja kaj so pa pol delali z njo pa bog ve vsak misli da lahko kar uzges in gasa da cuje zvok sestaka namesto da bi avto lepo ogreli
  2. Nj gre nekam use. Pred cajtom sm kupu druga vrata prtlja?nika seveda v dobri veri, da je vse ok. No danes se pa spravim zmontirat to zadevo. Use premontiram iz stare na nov prtlja?nik se zsam matram, da spravim staro dol in novo gor, lepo pr?ravfam in ho?em zapret. In lej ga zlomka, spodnji del havbe je dva venti previsok, na cviklnu tudi previsok... Dobro pregledam in za?nem poa?ati, da je bila havda zbita. Nej gre u kxxxx..

    Po 4 urahbdela sem lahko ponoviil vajo...

     

    :D rabis druga?te pridi po njih
  3. Sondo sem ?e dobil univerzalno pri Potokarju, ?e zmontirat jo moram. Na prvi pogled zgleda enaka, tudi ?ice so iste barve. Le to me zanima - ena ?ica je ?rna, ena siva, dve pa beli. Predvidevam da ni pomembno kako ve?em beli ?ici?

    Je ?e kdo pri temu avtu menjaval vzvod volanskega kon?nika? To je tisti del ki pride med volansko letvijo in volanskim kon?nikom. Pri potokarju mi ga ne morejo dabavit, z Vargalanta mi pa ne odgovarjajo <_<

    Sicer pa je simptom tak, da ?e hitro zavijamo z volanom levo-desno, potem se sli?i da je nekaj zluftano, zvok pa prihaja iz notranje strani avtomobila, tako da volanska kon?nika nista kriva. Upam da je kriu le vzvod kon?nika, ne pa volanska letev :wacko:

     

    :) luft se da stelat na tistem vijaku na spodnji strani volanske letve,malo pritegnes in nebo vec pokalo sem ze mel tri take primere
  4. Pred kratkim sem peljal svojo Mazdo na tehni?ni pregled katerega ni naredila zaradi prekomernih emisij pri visokih obratih motorja. Gre za mazda 323f letnik 96 z 1.5 motorjem. Sumim da je kriv katalizator katerega moram ?e preverit. Je kdo ?e kupoval katalizator za ta avto in kje? Kak?no so cene? Verjetno se najbolj spla?a kupiti univerzalnega, upam da zdr?ijo nekaj let?

     

    Drug problem, ki ga imam pa je prerjaveta obroba zadnjega blatnika. Nikjer ne morem dobiti nove, poskusil sem ?e pri Siluxu in Herculesu. Ve ?e kdo kje bi se spla?alo vpra?ati?

    ?e ne jo bom o?itno mogel iz ene odrezat, ?e bom sploh dobil kak?no v primernem stanju.. :D

     

    :D poklici pa resimo,samo sumim da je katalizator,mogoce lamda sonda,obrobo pa vrezemo dol ni problema,je brez rje
  5. Cink ?pule menjane 2 leti nazaj zaradi cukanja + dva nova kabla

    sve?ke menjane pred 10k km- nkg

    menjava jermen in pripadajo?a ?ara predlani

    olje bo na vrsti v kratkem

    zra?ni filter menjam 1x letno kar preventivno

     

    Bencinski filter ni bil menjan (je v rezervarju neka mre?ica na pumpi namesto filtra)

     

    klima polnjena letos (manjkalo samo 50g plina po 3 letih)

     

    srednji izpu?ni lonec menjan lani oktobra (na ?ivce mi je ?el ropot prekata), tukaj je posledi?no padla tudi poraba za pol litra

     

    loputa o?i??ena s fergazer sprejom pred dvema mesecoma

     

    Maf o?i??en z maf sprejem (crc mass airflow cleaner)

     

    gume so napumpane :D

     

    :D bencinski filter ma kljub temu,tista mrezica je pac na pumpi,filter pa je pri motorju na pozarni steni,ali pa pod avtom :jupiii:
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.