rupart80

sm se pozanimu glede tega technoracinga in eni pravjo da so nateguni, je pa res da je med H&R-om in Vogtlandom razlike sam 20?. Pa teh 50mm pravjo, da je baje sam marketin?ka fora, da vzmeti u bistvu nikol ne zni?ajo ve? kot za 35mm, ?e bi hotu ve? bi mogu met pa ?e gewinde.

 

Fantje LOWTEC pri Ustylu ?e zmer najbol?i best buy.

MASTERCAM je zakon,ga tud jest obvladam,k programiram z njim vsak dan 8 ur.

Kaj pa ma? zaen krmilnik da ti je sprocesiralo tako G kodo?

To pa ni glih za CNC rezkarco.

Mojster mam Celico tazadnji model pa mi isto v?asih dela,samo na desni strani.Nima? kej bat,samo vozi.

Hvala vsem skupi.Upam da se kej kmal vidmo na kak?ni pija?ki.

Pri TIG varjenju je wolframova elektroda in za??itni plin argon.Lahko varimo brez dodajnega materiala ali z dodajanjem.Primeren je za lahke kovine in njihove zlitine.

Pri MAG(metal active gasse)pa je elektroda ?ica navita v kolutu,za??itni plin pa CO2.

Pri MIG(metal inert gasse),pa je za??itni plin argon.

Na tvojem mestu bi uporabil MAG varjenje.

?ivjo.

Men je to tud delalo ampak po dolgmu cajtu sem pogruntal kaj bi bilo.Zmer ko je za?elo cukat je bil skoraj prazen tank.Ko sm pokrov?ek od?rufal,je ful zrak potegnilo,to se prav da je delalo vakuum.

Probaj ko ti bo spet cukalo sam pokrov?ek od?raufat in pri?raufat,pa bo zihr zginlo

Pomoje sam oddu?ek ne funkcionira.

Lep pozdrav.

Zanima me kje bi dobil le?aj kompresorja klime za 323f 1.5,ali pa kar cel rabljen kompresor,ker mislim da bo ?el kmal po gobe.

?ivjo mojster.

Evo sam sem imel isti primer na moji mazdi,isti letnik.

Namre? pod ?tantgasom mi je za?ela lu?ka po?asi utripati,ko pa sem dodal gas je ugasnila.

Zamenjal sem olje,oljni filter,stikalo za olje,pove?al ?tantgas,pa je ?e zmer svetila.

Mo?na sta bila samo ?e 2 vzroka: -oljna pumpa

-obrabljeni ojni?ni le?aji

Odlo?il sem se da najprej zamenjam pumpo in k sre?i od takrat ne sveti ve?.

Z zamenjavo pumpe bo? imel pa kar nekaj dela,saj jo goni glavna gred.

?e te ?e kaj zanima kar napi?i.

Catya tebe bo treba pa nujn na enp pija?ko odpeljat.

Hvala vsem.Upam da se u kratkem kej vidmo pa da spijemo kak?no.

Uklopko,?e uletim gor do tebe bo? mogu dat en krog da vidmo kako se kej obnese al pa odnese .?e razmi?ljam kaj bi nabavu.Al bi k?nga 4 taktarja al dvo taktarja.Da bo la?je spizdit,ker nimam glih namena se z njimi pregovarjat.

yavarye ja lahko uletim do tebe sam povej gdaj ma? kej ?asa,da mal poslu?a? ma?inco.Pa upam da mi spet ne bodo k?ni swifti sral po cesti.Ta drugi kre? u lajfu je bil ku sem ?u k teb.Aja Uklopko,dej mogo?e pa ve? za k?no crosko,k glih zdele neki tacga kupujem,pa bi rad dobro dobu.K bom pa na rakitni te bom pa poklicu,pa bomo k?no pivo spil,no ?e bo le monika delala.No pa tud u krim?ku so zadn? dve putani delale,tko da sm ?u spet trhlen domov.

Ja lej sej sm skor vsak vikend na rakitni.Tam u krim?ku pa u brunarci se ponavad zadr?ujemk grem do Roka ,?e ga morde pozna?.

Ja tist le?aj je tud mal sli?at pod ?telgasom,sam tle pa k doda? gas ke od 3000 obr. naprej je pa ketnca.Ah ?e razbije pa razbije.Bomo dal pa drug motor not pa bo.

In drga? fantje in punce bo k?no sre?anje planirano zdej okrog 1.maja na prostem,da se spet mal dobimo?

Jo ma zihr,k sem biu na servisu,pa mi je reku da je ?e mal obrabljena,sam da ni panike,da naj bi jo bilo sli?at pri vsaki mazdi ki ma ve? kot 100 000km,sam je ful motljiv zvok.zobati jermen goni eno odmi?no,ta ketnca je pa speljana iz prve na drugo,tako da se obe vrtite isti?asno.

Jo ma zihr,k sem biu na servisu,pa mi je reku da je ?e mal obrabljena,sam da ni panike,da naj bi jo bilo sli?at pri vsaki mazdi ki ma ve? kot 100 000km,sam je ful motljiv zvok.zobati jermen goni eno odmi?no,ta ketnca je pa speljana iz prve na drugo,tako da se obe vrtite isti?asno.

Pozdravljeni!

Mene pa zanima ?e je gdo od vas ?e gdaj menjaval ketnico,ki pride ?ez odmi?ne.Moja mazda 323f L97 ma zdej 160000 km,pa jo je ful ?e sli?at.Ne vem ali se to kej menja ali je normalno,pa ?e slu?ajno gdo ve kolk dela je za to razkopat,pa kolk pride ta ketnca.Ful me moti ta zvok ko ?umi.

Taprvo si poglej malo izpu?ni sistem(da ni slu?ajno k?n katalizator ali pa lonc razpadu)pa da ti je kej zama?il izpuh.Smo mel en tak primer pri daewooju.

Ne rabi? menjat sve?k ker sem jih jast preden sem ti jo prodal.Noter so pa sve?ke firme DENSO,ki jih dajejo mehankarji v ve?ino japonskih avtov,poleg NGK.

Evo danes sem se imel prilo?nost peljat z dandojevim nissanom in morem re?t da je zadeva res fenomenalna,kar se ti?e motorja,zgled,res fenomenalna ma?inca.

Hvala folk.Bomo na rakitni mal zapil,zato naj vas kr ?im ve? pride.

Hvala za info.Ta vikend bom dregal z alfo 1.6 boxerko,pa mislim da mi bo uspelo,tud ?e ma 103 konje.

Lep pozdrav!

Zanima me ?e ima mogo?e gdo kak?en link do specifikacij 1.5l motorja 323f-ke.(navor,od 0-100kmh,....)

Pri meni je bil isti primer.Ima? pokvarjen motor?ek za dvig in sicer krta?ke ki pridejo v motor?ku.

Yavarye in Rupart, ni? ne javljata o meritvah pritiska olja. :ne vem:

 

Evo danes bil pri yavarju na testu.Zgleda da je vse v mejah normale(zmerjeno po knjigi),tko da bo treba zdej res kak?en aditiv dodat noter,sam kaj ko bi mi garantirali,da ne bo motorju kej ?kodval,pa da neb zaribu.Aja pa ?e to,na poti k yavarju,sm prletu enmu sfiftu u rit,tako da sm mazdico rahlo karamboliral.Zato,?e ve kdo za kak?no prvo havbo mogo?e,naj mi prosim sporo?i,ker jo nujno rabm.Slike bo pa vrjetno yavar gor dodal.