Resica

Jaz sem imel podobne probleme na prej?njem avtomobilu (skoda octavia). Na za?etku se je valila megla potem je ?e malo pr?elo in na koncu je vsake toliko ?asa voda ?pricnila ven. Napaka je pa bil prestar in zrabljen filter za zrak okoli katerega se je nabralo za kak?ne pol kilograma preperelega listja;). Predlagam ti da samo filter spuca? in avto postavi? za kak dan ali dva v malo toplej?o gara?o.

Ja na sliki se res ni? ne vidi skoraj. V resnici je enako rjav flek vse do konca havbe (proti steklu) kot se tukaj vidi samo ?istu blizu ?epka za vodo ?pricat. Sem pa bolj podrobno pogledal in je tudi na havbi od prtlja?nika nek podoben flek samo ve?ji in manj mo?en (od ?pricanja zadnje ?ipe).

Bom za za?etek probal z acetonom na nekem malem koncu. Upam da bo ?lo druga?e pa odpeljem celoten avto na poliranje:).

Hvala

Po pribli?no pol leta sem se spravil in opral avto samo se mi je pojavil nek problem na laku. Okoli sprednjih ?ob, kjer je teklo ?istilo, so nekak?ni rjavkasto ?rni fleki. Mislim da je problem ker sem uporabljal namesto antifriza neko ?istilo za ?istiti WC. Ima kdo morda kak?no idejo kako spraviti to umazanijo dol, ker z navadnim ?i??enjem ne gre.

?e slikca na kateri se sicer fleke zelo slabo vidi:

Sam, kako pa skuri? sklopko pri 20.000km ? Pa da nisi ?util kolesa, da se je za?el odvijat - ne vem no tole zelo te?ko verjamem - al si pa ?isto brez ob?utka. Pa da so vsa kolesa bla odvita - pri menjavi sklopke res ni treba zadnji koles dol jemat :ne vem:

 

Na volanu sem ?util da nekaj ni vredu zato pa sem pred tem peljal k tistemu na celov?ki, ki pomoje avtomobila sploh pogledal ni. Pa? sem naro?il nove gume, ki so prispele v torek, kolo je pa odpadlo v ponedeljek.

sklopko sem pa tudi ?util ?e par tiso? km preden se je skurla do konca da ni vredu. So mi obrati hitro sko?ili na 3000 potem so se malo ustavili in ?li z normalno hitrostjo naprej:)

Kamorkoli boste vozili ne vozit na interclass;) Se mi je skurila sklopka na 20.000 km in niso priznali garancije. Poleg tega so mi sprednja kolesa slabo pri?ravfal ob menjavi sklopke in mi je ?ez pribli?no 5k km odpadlo sprednje levo kolo pri 50km/h . Sem preveril ?e ostala kolesa in sem jih lahko z enim prstom zategnil ?e za pol obrata. Seveda napake niso priznali.

Poleg tega sem na interclass peljal avto na redni servis in se pred tem z njimi zmenil da odpeljejo lita plati??a naravnati k nekomu ampak so "pozabili" na to (avto je pa pri 20 km/h ?e zelo tresel).

Tisti uradni mazda servis na celov?ki ko pride? iz obvoznice gor pa ni ni? bolj?i. Sem jim peljal avto naj pregledajo sprednjo levo gumo (preden je odpadla) in so rekli da je guma zani?. Na mojo pro?njo naj vseeno centrirajo vsa kolesa je mehanik rekel "tukaj nimam kej za centrirat".

Ven ti ga ziher ne dajo. Imajo ti ?ipi prav poseben box. Kako ?ipajo ne vem (mislim, da priklopi na ra?unalnik, sprobava razli?ne nastavitve in potem to zape?e v boc).

Kaj pa RSR si pomislil na to? Ali pa avtoelektriko, ki se po novem ukvarja s tem?

Jaz bi prej vse tri vpra?al. Potem pa primerja? ceno, koliko konjev dobi? (pomoje pri vseh podobno).

 

Avtotehniko so mi kolego odsvetovali. Pri RSR sem pa gledal samo nimajo na seznamu mazde 6. Mislim da sploh nobene mazde nimajo:)

?ivjo

Mene tudi zanima ?ipanje mazde 6 120te pri senici. Sem ?e bil tam in je rekel, da lahko naredi DDV "popust" . Druga?e pa ne vem ?e se pri ?ipanju samo priklopi na ra?unalnik avtomobila preko konektorja ali spajka ?ip ven in ga sprogramira. Ali morda kdo ve kako je z tem?