mare-
-
Sporočil
107 -
Z nami že
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od mare-
-
-
?e bo kdo poznal kak?no smotrno re?itev za mojo problematiko;
pogosto kurim lito?elezni kamin t.i. Ga?per?ka (itak malo romantike, itd.), no pa mi ogromno toplote "pobegne", kar pomeni, da vemo kako je topel zrak la?ji od mrzlega in be?i navzgor. Tako se mi potem zgodi, da je tik pod stropom bistveno toplejo kot na vi?ini sede?ne garniture, da ne re?em celo tal.
Nek mojster mi je predlagal "tropski ventilator", ki prav po?asi me?a zrak tik pod stropom in naj bi bilo z njim precej bolj?e. ?e kak predlog za remix temperature zraka in ?im manj?e izgube oz. ve?jo koristnost tak?nega ogrevanja?
Jaz imam v gara?i na stropu 2 ventilatorja od 140cm vi?ina stropa 3m.Ja se kar pozna temperatura se hitro dvigne.
Pozimi mora vrtet kontra vle?t zrak proti stropu,da ti ne piha v glavo,poleti poriva v dol.?e je strop zelo visok je lahko tudi smer vrtenja proti dol,ker ni ob?utit pihanja zaradi vi?ine.
Eni imajo ?e vgrajeno stikalo za obra?anje smeri,sam sem ga moral dodat.
https://www.delmarfans.com/educate/basics/what-is-the-proper-ceiling-fan-direction/
-
1
-
-
Kake se obnesejo CUBE kolesa ? A je ?e kdo kaj mel opravka z njimi?
Jaz ga mam zdaj dve leti in je super.Dobi? za isto ceno bolj?o opremo kot pri konkurenci.
Sem ga naro?il v Angliji je bil ?e 200? ceneje.
-
Prvi je zaviral par metrov prej,drugi pa sploh ne ?ele ko je bil ?ez.Drugi je imel telefon na u?esu pa sploh se ni ustavil,je peljal na izvoz.
Po?en odbija? desna lu? verjetno tudi hladilnik se je kadilo spodaj plastika mu je visela.
Sem upo?asnil saj je bilo ?e od dale? videt nekaj na cesti.
-
-
Ok havala.
Potem so te vrednosti pravilne od 5-60 g/s.
O?itno je filter zabasan zadnja regeneracija pri 220km.
-
Se bom kar tukaj pritaknil...
Pri 190.000 km so se mi za?ele delat regeneracije na 160 do 200 km.Poraba je ?la z 6,2 na 6,7 olje je naraslo pri 12.000 km po menjavi ?ez x.Samo enkrat se mi je pri?gala dpf lu?ka in se nato na avtocesti izklopila. Motor R2AA 120Kw.
Avto vle?e normalno cuknil ni nikoli.Vozim pa najve? avtocesto 70 km na dan.
https://poraba.com/usage_view.php?carid=7060
Menjal sem olje,podlo?ke injektojev,ki so bile ok,sito ?isto.
Odmontiral egr ,ki je bil skoraj ?ist,
nabavil nov maf senzor(kitajski)
naredil stati?no regeneracijo,kalibracija injektotjev,ponastavil egr.
Vrednosti novega maf v forscan so podobne kot s starim in zdaj me zanima,?e tudi ta meri narobe ali je dpf zabasan.
maf na minimim 1,8v do 4v na obratih
maf dsd (?eljena vrednost ra?.) 7 g/s-60 g/s
maf pretok se giblje podobno kot ?eljeni mu sledi 7 g/s-60 g/s
ob regeneraciji ?eljena dsd vrednist posko?i na 125 g/s pretok ostaja okoli 60 g/s.
regeneracija se pri?ne,ko diferen?ni senzor EXH PRES za?ne poskakovat ?ez 2v,ko kon?a se giblje okoli 1v.
Nikjer nisem na?el kak?ne bi morale biti vrednosti pa me zanime ,?e bi kdo preveril na forscsn pri svojem?Rad bi vedel vsaj pribli?ne vrednosti.
-
-
Pri vpoklicu jaz ne bi sprejel samo neko re?itev....al nova vrata al pa dnar pa sam zrihtat....
Ja in vodila sede?a bi tudi bi tudi zahteval nova?(pokanje v ovinkih)
So samo nabili pu?e nazaj in ?ez en mesec je bilo spet isto.Potem sem zrihtal sam,zdaj je mir.
-
Jaz sem imel mehur?ke ?e pri novem.So mi barvali notranji rob okoli kljucavnice pri prvem servisu.
-
Aja pol jih ne priporocas? Se bo treba mal bolj skesirat
?eljusti so vredu,zdaj so gor pol leta brez problema.?e bo? nabavil te bodi pozoren na vzmeti,?e vsaki? vrne ro?no nazaj.
Meni samo pri eni ?eljusti takoj po monta?i pri potegu ro?ne ni vrnilo nazaj.Primerjal sem s starimi vzmetmi in opazil da so original mo?nej?e.Potem sem samo pri novih ?eljustih zamenjal vzmeti s starimi.
-
Sem malo nerodno napisal.Kupil sem ?eljusti z drugega linka in pri novih ?eljustih so bile vzmeti pre?voh.(ko si zategnil ro?no ni vaki? vrnilo nazaj).
Potem sem premontiral vzmeti s starih ?elljusti in je ok.
-
-
-
to je povezava na staro klasi?no verzijo ne lite
-
Ta novi google maps (da nima? ve? mo?nosti klasi?nih) so pa totalen obup, tako menijsko kot grafi?no
https://maps.google.com/maps?output=classi
...in nisi edini
https://www.change.org/p/tell-google-bring-back-classic-google-maps
-
?e bo? rabil ti jaz posodim.Mi stoji doma in je ene 10cm praha gor,nazadnje je bila v uporabi pred ?estimi leti
.-
1
-
-
-
Prej?nji teden je bil sodelavec na carglassu ra?un je bil 100 pa nekaj ?,pla?ala je zavarovalnica.
Je pa dobro dat lepilni trak ?ez dokler se ne popravi,da ne gre umazanija noter.
-
Jaz sem prav tukaj naro?il.Najprej sem hotel Michelin A4 in se ob prebiranju hitro premislil zaradi trdote.
Zdaj imam Nokian WR A2 pa so katastrofa.Po snegu ne gre nikamor in v treh letih je ?e skoraj ves profil.
?e kdo rabi jih ?enkam.
Naro?il sem Uniroyal MS Plus 77 pa da vidmo kaj bo.Na testih so bile v podobni dimenziji kar vredu.
-
-
?e instalacija ni predolga je plina itak vi?ka notri tako,da ostane za naslednjo monta?o.
Pri monta?i je pa potrebno zvakumirat sistem z ?rpalko,da ne ostane vlaga v sistemu.
Eni tega ne naredijo ampak samo spustijo plin skozi,da malo pihne ven na ventilu.
Delalo sicer bo samo jaz nebi reskiral,da mi po par letih zariba kompresor,?e ?e da? 1000? za klima napravo.
Pa izkoristek se tudi lahko zmanj?a.
-
Klimo vklopi? na hlajenje in pusti?,da dela.Gre? k zunanji enoti in na tanj?i cevi zapre? ventil(imbus klju?).
Malo po?aka?,poslu?a? kompresor,ko spremeni glas (se matra) zapre? ?e ventil na debeli cevi in ugasne? klimo.
Tako ima? zdaj pre?rpan plin v zunanji enoti za naslednjo monta?o.Zdaj lahko odklopi? cevi.
-
-
Je isto jaz sem probal ob menjavi olja,lu?ka gretja 5x posveti.Ni isto. Sicer pa nisem probal - ce se ne motim ima enako kot jaz 2.2 Cd129 ne 130
.
Konstantno zvijanje diskov
v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Napisano
Letnik 2009, 250.000km imam še original diske 1x menjane ploščice.Treslo ni nikoli.Sem pa menjal zadaj čeljusti in diske na 180.000km, ker mi je ena zaštekala.
1x na leto snamem čeljusti, očistim, podmažem, ponavadi ko, menjam na zimski komplet koles.