luxx

ne seri ga s kamni pr zavarovalnici...mi je li?ar reku da zavarovalnica ne sede na te foro...baje je plastika tok mo?na da je kamen ne prebije..tko da gre lu? k vragu samo ob karambolu

pa bog ne daj da ti to uspe

mal se s kak?nim li?arjem pogovor kaj in kako...so podmazan z vsemi ?aubami

moja je stara 16 let, pa ma samo na koloteku kjer je pleh vn mal potegnila guma enkrat malo rjavo :ne vem:

 

ja tud jest mam sre?o z rjavo barvo...sem jo kr dost dobu zastonj

nasvet: avto na kasko-parkiri??e...pa mal obutat okol in okol...pol pa na zavarovalnico

pa sre?no vo?njo

14 dni nazaj beja ni imel NI? za mazdine turbine.

Tudi ?ude?i se dogajajo. :ne vem:

 

no pa ?e za vse ostale...turbino sem zrihtal...je ?la rakom ?vi?gat

dobil sem novo jedro..delo monta?a olje...950?...zdej pa trkam na les da bo delal

pozdrav vsem

odprl sem temo ko sem jih na moji ?estki imel 170.000...in sem pravil da mi ?vi?ga turbina.

sedaj nadaljujem ko jih imam 206.000...turbina je nehala ?vi?gat...vzel jo je hudi?

kak?en nasvet:

-nova 1800?

-obnovljena 1000?

-rabljena 80.000km 200?

+stro?ki servisa 300?

avto vreden 8000?...

no pa ?e vesela informacija...Beja servis potrdila da imajo re?itev za obnovo mazdinih turbin(le?aji in vetrnice, ne pa za lopute)...bom odpeljal turbino tja in javil kak?en bo stro?ek(pri?akujem okol 500?)

?e ima kdo kakr?en koli komentar na to kaj narediti oz kak?ne so cene servisa, bi lepo prosil da pi?ete

jest sem pri svoji 6ki, letnik 05, dobil tud dva klju?a in dva daljinca...kupil sem rabljeno in se nisem obremenjeval s tretjim.

ko sem malo posrfou po ebay-u pa sem zasledil flip klju? (ki ima prostor za elektroniko iz obstoje?ega mojega daljinca)...neizrezan, sme?no poce...seveda made in china, prav tako so mi ga tud od tam poslal.

ko sem ga dobu sem ga sestavu in ?el do klju?arja, da mi ga izre?e...nakar me opozori da rabm ?e ?ip kupt.

no tuki se pa pol stro?ki za?nejo...valda sem ga ekstra kupu,kr pri njem in mi ga je ?e sprogramiru. mislm da sem za vse skupi dal 40?(flip klju?+izrezava+?ip+programiranje).

tko da zdej zadeva funkcijonira, je pa res da je kvaliteta bl u rit ker je kitajsk.

tale z WD-40 je mal mem..zakaj? zato ker je wd40 sprej ki ima tud izolacijski potencijal...vzemi raj? kontakt sprej...bo pomoje bol?

WD-40 pa uporabli ?e no?e? da ti prebija!!!

Nad pepelnikom sta ?e 2 vijaka(kri?ni ?raufciger) eden pa je iz sovoznikovega predala (ponavadi 10 klju?).

Ima? prave ?arnice ?

 

2. odvij bunko na prestavni ro?ici in dvigni ?e konzolo okoli prestavne ro?ice. POMEMBNO: DELAJ PREVIDNO DA NE ODLOMI? KONEKTORJA ZA V?IGALNIK!!!

3. od?raufej dva vijaka na konzoli, kjer je radio/klima

4. odpri predal pri sovozniku(iztagni ga)..in odvij vijak znotraj na levi strani(mislim da je M10)

5. natakni bunko prestavne ro?ice nazaj na prestavno ro?ico(ker ko bo? konzolo radia/klime dol vleku, obstaja mo?nost da jo bo? gor naslonu in verjem mi da no?e? da je opraskana...men je to ratal)

6. potem kar koraj?no potegni glavno konzolo ven...in merkaj na kable

7. vse konektorje izklu?i..mislim da so trije

potem pa vzem ?raufnciger in veselo podiranje spodnjega dela...ni preve? zahtevno

ko pride? do ?arnc pa ve? kaj nardit

pa ?e to...zamenjaj vse!!!!da nau? ?ez en mesec spet use podiral!!!

pa sre?nga pa zdravga

?e ima slu?ajno kdo ?eljo sam menjati dele in elektriko in vse ostalo pri mazdi 6

...tukaj je priro?nik

Workshop_Manual.zip

dobi? ga pri vsakem prodajalcu avrodelov....pomoje je tm ?e najcenej?i.

druga varjanta pa je, ?e dobr pozna? kak?nga privat mehanika, da ga kup? preko njega in ti da njegov rabat!!!

tako kot je tuki zapisano sem tud naredu...razstavu displej na prafaktorje!

problem...?e zmer pa me mal zafrkava!

pro?nja...ce bi se tuki najdu strokovnjak in mi povedu katera nogica ?ipa je taprava za pomankanje ?rtic na displeju(glej sliko), bi bil zelo vesel, ker je use tako kur...evo mejhno, pa pol ?e nek selikon ?ez pa...uf da ne na?tevam.

sem pa opazil da so tudi "?ice" ki gredo na displej malo oksidirane...mislim da to ne sme bit razlog, al se motm!?

uglavnem bi prosu da mi kdo pomaga, ker se mi res neda to miljonkrat razstavt!!!

Wow,se lahko pohvalimo,da imamo Porscheja ...mislim,del?ek Porscheja.

 

fantje pa ne vse dobesedno vzet...

tak komentar sem pa? pr majstrih dobu...

jest bi raj? vidu oz prebral kak?en uporaben komentar glede turbine oz servisa/popravila/nabave

kaj praute na obnovljene turbine ki jih prodajajo na bolhi in avto.netu

no ker je ?e kar nekaj ?asa nazaj, ko sem pisal o ?vi?ganju turbine.

stvari sem nekako pri?el do dna...glede na to da me je moj mehanik tola?il da je to normalno da turbina ?vi?ga (sicer je zelo motece pri ohlajeni ma?ini), mene pa je to motilo, sem se odlo?il da peljem avto na pregled v firmo BEJA.

tam mi je serviser zagotovil, da to ni normalno in da ?vi?ga le?aj turbine. Ker pa ima mazda kao neko hudo turbino(baje da ma PORSCHE cAYENE enako), ne obstaja nobene varijante, da bi jo obnovil in naj jo vozim kolikor ?asa bo pa? ?la, potem pa jo zamenjam.

nova pa baje stane 1800?.

a ma kdo kak?no izku?njo s temi turbinami (menjavo ali obnavljanjem), ker jaz sicer dvomim da se je neda obnovit?

hvala za odgovor

po?ak na en ornk naliv....zdej je tak ?as da nau? rabu dolg ?akat...

men se je tud pod voznikovimi nogami nabrala vlaga..kot en moker krog...tud jest ?akam na de?,da vidim a je to od mojih nog al je kej druzga...sem pa menjal predpra?nike..lahko da spu??ajo!!!

V Depali vasi je mojster Jerman, o?e od dirka?a na motorju Igorja

 

http://www.samostojni-podjetnik.com/podjetnik.php?q=54924251

 

glede na to da sem sam menjal intercooler pred kratkim, sem zvedel da je pri tvojem letniku problem z gumico,ki je med intercoolerjem in cevjo...razen ?e ni po?en intercooler.

poobla??eni mehaniki vejo za to napako.

na?eloma ni problem z intercoolerjem ampak z dihtngo.

nov intercoooler je 1600?...obnovljenega pa dobi? za cca 400-500?.

jest sem svojega po?enega dobil nazaj in sem ga dal ?a?vasat....so mi ga ?vasal majstri ki delajo v nuklearki kr?ko.vse kar je treba bi mogu ?e zvare mal pobrust pa novo dihtngo dat...ti ga prodam!!!pokli? me 041256018 sem iz Kranja.

drga? pa upam da ti je ?la samo gumica.

V kateri prestavi ima? oziroma kolk obratov je na obratomeru pri tej hitrosti. Ker ?e ti ?vi?ga samo pri dolo?enih obratih bi prej rekel, da ti ?vi?ga kak alternator, pumpa, kaka jermenica oziroma kateri od le?ajev. Mo?no dvomim, da je to ?vi?ganje turbine. :ne vem:

 

obrati cca 2000 do 3000...prestava ni pomembna

vem pa da ?vi?ga pr turbini ker sm dvignu haubo pa punco postavu za volan da je gas prtiskala

sli? se kot da bi ?vi?gu le?aj od vetrnice turbine...tko nekak

bolj kot zvizga bolje je ..... to je bistvo....?e je TDI

 

Samo podvprasanje, ti je kaj manj vlekla pred servisom, ce ne so te lahko malo na ?pago....?vi?ganje ni napaka intercoolerja se mi zdi

 

intercooler sem dobil nazaj

bil je po?en na ve?ih mestih spodaj, kjer je vtaknjena cev...(sem ga dal popravit...?e ga slu?ajno kdo rabi-prodam)

to se je pa zgodil ker sem bil predivji ?ez le?e?ga policaja

vle?e pa isto kot prej

a je mogo?e kej narobe z mazanjem...a je mo?n da ?e kje zrak vle?e

pozdravljeni

sem ?isto nov uporabnik, vendar spremljam forum ?e kar nekaj ?asa.Imam mazdo 6 SW letnik 2005 136KM in cca 170.000 km.

razlog zakaj pi?em je v tem, da mi je nekaj ?asa nazaj za?elo ?udno piskati oz. ?vi?gati v turbini.peljal sem jo na servis, kjer so ugotovili da je po?en intercooler.

OK...to sem dal zamenjat z rahlo rabljenim(+servis avta-filtri,olje 440?) a kljub temu ?e vedno ?vi?ga. pri ni?ji hitrosti cca 60km/h.

ko odprem havbo prihaja zvok tam nekje pri vetrnici turbine.

ali je kdo imel podoben primer?sicer mi serviser pravi da je to OK, da itak vsem dizlom ?vi?gajo turbine...

hvala za odgovor