Misek_Chipsy

ti dam en predlog dokler ne potuhtas kje je problem...dobi/naredi posodico, ki bo imela na vrhu dva cevki...spelji cevko iz motorja na posodico in iz posodice na filter zraka...

 

 

Ta posuda se zove OIL CATCH CAN i morala bi bit izvedena kako treba jer nije sve o povezivanju i stavljanju 2 cijevi na posudu.

Postazi neke uputr o dimenzijama na internetu

Inace ta se povezuje na iberlauf mislim....,kahko pa gre tudi mali filter na njeno mjesto (nevem kak se zove). Posuda mora biti od materijala koji ce uvjek bit hloadniji od motora...dakle Innox npr. I on na temelju razlike u temperaturi kondenzira uljne pare na stjenkama kantice....

A treba se upotrebljavati destilirana predpostavljam

Mislim da u teoriji bi islo,al prakticno nebi pokusavao.

Motor je napravljen za neko opterecenje,tlak,pritisak,HP,RPM.... ako se drasticno poverca kolicina gorivih tvari (vodik,alkohol,a k tome i hladni zrak) Poveca se HP,poveca se explozivnost,povecaju se puno tlakovi i pritisci i povecava se opterecenje...Mislim da preinake kao Nitrous i ovaj vodik pogon nije za takve stock motore,vec bi ih trebalo dosta pojacat...Al mazda puno izdrzi,znam iz iskustva,pa ako neko proba nek javi rezultate... )))))