nucnik

Glock ni ni? spustil Hamiltona naprej. V zadnjem krogu je Hamilton dosegel 1.26.126, Glock pa 1.44.731. In ?e ?as Glocka primerjamo s ?asom Trullija (ki je tudi imel gume za suho stezo) in je zadnji krog prepeljal v 1.44.800, se vidi da je Glock vozil popolnoma normalno glede na razmere.

Sicer ne pravim da se je glih kr?evito boril za polo?aj, ampak pustimo detajle

Va?no je, da je Hamilton kon?no prvak, bi mogu bit ?e lansko leto!

Glede na to da za dans napovedujejo nevihte, bi znalo bit ?e zanimivo. Vsi vemo kako vozi Massa po de?ju (piruete in podobno)

Druga? pa sam upam da bo Hamilton obdr?al 4. mesto in osvojil prvenstvo. Sicer bomo pa vidli ?ez pribli?no 7 ur

Ampak vseeno pravila so napisana in jih je treba spo?tovati

 

http://www.formula1.com/news/headlines/2008/9/8334.html

Edino kar bom reku je to... Definicija kratice FIA: "Ferrari International Authority"

Pri Ferrariju so ?e ve?krat naredli veliko huj?e napake (razpadajo? izpih Kimija ipd) in ostali nekaznovani, Hamilton pa naredi stvari po pravilih in ostane brez zmage...

?eprav je ta tema ?e dolgo v temi, jo lahk kon?no zaklju?im... Z drugimi besedami, po napornem tednu dni (pred tehni?nim pregledom) je vse homologirano.

Dobil sem vso dokumentacijo, nove gume (Goodyear F1 - 205/45 R16) in ostalo je, kot pravijo, zgodovina.

Zdej pa sam ?e ?akam na karton?ek iz LJ, mam pa ?e nekak?no za?asno potrdilo o tem da sm opravu homologacijo...

Mi lahk priporo?i? kako to?no dolo?eno "mo?nej?o" pasto, ker mojih izku?enj kadar sem sam ugibu kaj vzeti in kako tisto uporabit, raj? ne bi komentiru...

PS: ?e vedno me zanima cena stekel, da bom imeu dober na?rt "B", ?e se bo to izjalovilo...

Mislim da sm s takim razre?ilom najprej probu, in so lu?i postale rahlo motne... Potem sem pa z vsem mogo?im to hotu dol spravit, pa sem situacijo verjetno sam ?e poslab?u... :ne vem:

?ist informativno... A kdo ve kje bi se dalo dobit sam stekla za sprednje lu?i pa kolk bi to stalo (?e se da to sploh posebi menjat)? Ker sem vidu cene novih lu?i pa so "rahlo" drage...

Silikon se je brez problemov odstranil, ampak je na lu?eh ponekod ostala neka napol prozorna snov ko zgleda tk ko lepilo, pa se je ne morm re?it. Silikon sam je bil ?rne barve in je ?e prilepljen na tiste letvice ki sem jih odstanil.

OK, probu z acetonom, pa se mi zdi da sm ?e mal poslab?u situacijo... Lepila ni n? dou spravlo, lu?i sm pa uspeu mal zameglit... sam sm pol usej to dou spravu z WD-40

Tk da bom zaenkrat raj? mal pustiu, pa po?aku da prije en kolega z morja, ko ni tk nesposobn ko jz glede teh stvari

Ne vem, to je dau prej?n lastnik gor tk da... Sem upu da bo mal iz slike razvidno, kiro lepilo je gor.

OK, probu z vsemi tremi stvarmi, pa sicer se lu?i mal bol svetijo, ampak kakega posebnega u?inka pa ne vidim... Zdej je sam upra?anje ka delam narobe...

Na kratko:

Iz tega: Na to:

Na dougo:

?e neki ?asa so me rahlo motle te "okrasne letvice" na lu?eh (ne poznam pravega izraza), ampak ne dovolj, da bi jih snel... Dokler nism pred par mesci ugotoviu, da so se rahlo odlepile od lu?i. Danes pa sem vidu, da sta se odlepile ?e za ve? kot polovico.

Ker nekako nisem naklonjen temu, da bi mi med vo?njo po avtocesti kaj priletelo v steklo, sem ju po?asi odstranu.

?e ma pa kdo kak?no idejo, kako spraviti to "lepilo" iz lu?i (probu sem ?e z bencinom in ?istili), bi bil pa tudi zelo hvale?en. Mi je pa en frend svetovau, da bi lu?i odmontiru in jih o?istu s ?istilom za rostfrei; je to dobra ideja?

Ampak najbol je pa Hamilton presenetu... Lepo je videt oba McLarna drug za drugim

Hvala vsem za pomo? in vse informacije! Se mormo enkrat za kak drink zmenit, da vam mal popla?am za ves trud...

Bom probu pri "Amortize" zrihtat glede homologacije, zaenkrat bi pa vpra?u ?e mi lahk kdo priporo?i kake dobre gume? Sm za hec mal gledu po cenah, in ?alostno ugotovil, da stanejo tudi do 160?/kos...

Bi zarad teh vi?jih in ?ir?ih gum lahk pri?lo do kakih te?av, zaradi zni?anega podvozja?

PS: A je res glede ra?una "izvajalca del", da ga bom mogu zraven prinest ko bom podvozje homologiral?

Nekako sem sklepu da je vsaka felgna prirejena za dolo?eno ?irino gume, tk da bi mogu kupit nove felgne za 205 gume ... (zakaj ni nobenga sme?kota za "embarrassed")

V tem primeru kupim gume pravih dimenzij, zrihtam na LPP-ju al pa v MBju in to je to?

Letnik 2001, MX-5 NB.

Men se je isto zdelo glede gum, zato sem upra?u na za?etku ?e bo treba kr felgne & gume zamenjat... Na te felgne tk ne morm dat 205/45 gum gor?

Link sm dau sam informativno, ne direkt povezave, felgne so pa Alutec Storm.

Ubistvu me zanima kje najdem ET, a je odtisnjen kje na felgni?

Sicer bom pa sliko zadnje flegne "pripel" na forum, sam da jo najprej nardim...

OK, tule je...

Glede feder sem nekje brau da more? zraven prnest ra?un tistega ki je to delal... Tk da usej to bi mogu pol nekje zrihtat, pa na optiko pelat, ker sem opazil da ?e ni izpolnjena "kontrola geometrije podvozja"...

Za felgne sem pa na tej strani, link, gledal za tuv-e, pa mi je pokazalo samo dve velikosti plati??; 205/45... in 215/40 R16. Sam imam ?e par virov, od kod bi lahko to mogo?e dobil, vseeno pa bi prosil Labija za pomo?.

Da bom lahko povedu vse podatke o felgnah, pa sledi pa ?e eno za?etni?ko vpra?anje... kaj je to ET?

Med pregledovanjem dokumentacije in homologacijskega karton?ka sem naleteu na manj?i problem.

Kot prvo, imam vpisani 2 dimenziji gum, "185/60 R14" in "195/50 R15"

Na?alost pa ni vpisane dimezije gum ki so na avtu, "195/45 R16". Zaenkrat mi ?e ni uspelo najdit TUV-a za te felgne, zato me zanima ?e sploh lahko dam to homologirat, ali bo treba zamenjati pnevmatike?

Drugi problem je glede zni?anega podvozja.

Nikjer na karton?ku ni omenjenega ni? glede tega, vendar imam originalno dokumentacijo od APEX-a (tehni?no potrdilo in navodilo za homologacijo), ki bi jo bilo treba poslati na njihov naslov. Problem je v tem, da so na vlogi za pregled vozila in na tehni?nem potrdilu vpisani podatki prej?njega lastnika. Zato me zanima kako bi lahko to homologacijo opravil?

Hvala vnaprej za kakr?nokoli pomo?!

Na tole lestvico bi mel pa neki pripomb, in mislim da nebom edini

 

Se pridru?ujem... Osebno najbolj pogre?am Bugatti Veyron-a (10.8 s; 230 km/h) in Koenigsegg CCX-a (9.9 s; 240 km/h).

Bilo bi pa zanimivo videt ?ase od LP640-ke, Forda GT, pa ?e par bi se jih na?lo...

PS: Podatki so iz te strani, hitrosti so zaokro?ene.

Po rahlo spu??enem delu avtoceste je ?lo tam okol 200, druga? pa na ravnini mal ?ez 180, sam nism ?ist do konca teru...

Ne skrbet, ne mislim driftat ... Glede sobote se bom ?e odlo?u, ?e pa kdo ve kje bi se dalo dobit kake fajn zimske gume (pa kako pravo rezervno) mi pa nj prosim pove da ne bom ?ou na blef kupvat...

Najprej me spoun, ka je ?e nasledno nedelo BTCju?

?eprou dvomim da bom ?e zdej kj v LJ vozu, glede na to da sm biu do zdej sam 3x tam (pa ?e to z busu)...