Andre

to?no tak kot si napisu, hladilnik je tut jeba ja, samo pri bratovem sva ga zalepila s tistim kitom od pattexa (rumene barve) in dr?alo ziher 10k km - razpoka je pa bla kakih 5cm dolga

jermeni s ?ponerji baje pridejo okol 30k sit..

 

Da bi pa najdu kakega pod 200k km je pa pomojem ?e mal te?ka glede na tak letnik ane (razen ?e je prevrten nazaj ali pa ?e ga je kak ata ?uval v gara?i..)

 

Rja pa pomojem vseka ven najprej pri zadnjih blatnikih - kolotekih, vsaj pri bratovem je, in tudi ?e pri mojem se po?asi barva napihuje...tak da bomo drugo leto mal ?mirglal

jah to sem tak po ob?utku napisu ane...sam se mi pa zdi da je rabla veliko vi?je obrate da je kam ?la kakor pa naprimer 1.6...

 

Sej druga? bom pa zadel mazdo 3, ki je za prvo nagrado, ?e glasuje? za avto leta in ne bo problemov

Men je najpomembnej?e, da avto gre kot je treba in da se ni treba skoz jebat z nekimi stvarmi, pa ni va?n karkoli ?e je, ker potem bi kupil fiata pa bi vse dele zamenjal za 10 jurjev sam kdo je pripravljen 90% ?asa na servisih pre?ivet.

Zdej malo bolj razmi?ljam v smeri honde civic esi, sam cena je pa tud po?tena. Koliko mislete, da je vredna ta civic 5 generacije, letnik od 92 - 95 in recimo 150k km in taka da ni ?ist zjeb...?

Kakorkoli ze, opazam da boste rekli za vsak avto da je podhranjen, res jih je dosti podhranjenih, vendar se vseeno premika? in pride? enako na cilj kot z 200 konjskim avtomobilom....

Ker kopuje? tale avtek, se prvo pozanimaj kaj je bilo vse menjano. Za svojih 50kw gre prav dobro ?e seveda ni totalno zjebana, ker je pa? lahek, moja te?ka prasica nikamor ne gre in ta stari 323 ne more sledit. Problemov je lahko kar veliko, oz. ni nikakr?nih, vendar material se stara in samo od sebe bo? moral kaj zamenjat, kaj je klasi?na napaka, elektronika v razdelilcu vziga, ko crkne ckrne, neorioginalna ni draga, originalna pa bolse da ti ne povem. Vendar pri neoriginalni ne bo deloval motor pravilno vendar vseeno gre da ne bo? mislil. Servisi niso dragi ?e bo? vse neoriginalno kupoval, ?e pa bo? originalno pa je lahko kar fajn drago, ker bo? moral kaj kupit kdaj originalno ker neoriginalno ne bo? mogo?e pa? dobil....?e pa te ?e kaj zanima pa vpra?aj.... Imam dosti izku?enj z tem modelom

 

Hvala, ravno to me je zanimalo.

Bojim se, da bi zdej gledal na ceno pa ?paral pol bi pa imel samo z enim popravilom stro?ke ve?je kot je vreden cel avto oz. tolk velike da se ne spla?a popravljat. Moram pa re?t, da ima stric isti letnik 6-ko in tanka edino bencin niti deci olja ne pokur in tudi pleh je ?e brez rje ?e prvi auspuh s katalizatorjem, ki ?e dela.(vem za primer renault 19, ki je crknu pri 40 000!!!) Kot si ?e rekel, ?e ne druzga je problem sama starost, kot stara baba pa ?e se ?e tok rihta in li?pa ni to to...

Je pa zagotovo, da tok dobrih avtov ne delajo ve? in jih tudi ne bodo, ker je edino pomembna ekonomska ra?unica in cilj, da kupujemo vedno ve? novih avtov, ki so sicer neprimerno bolj udobni, varni, var?ni(?) ampak rad bi pa videl te avte stare 16 let, sej rjavijo ne in mehanika na motorjih zdr?i ampak kaj bo pa z vso to nepotrebno elektroniko ???????

Motor naj bi bil precej var?en in totalno neproblemati?en, sicer je pa Mazda!

 

Mislim da bi bila omenjena honda vsaj enih 3 - 5 krat dra?ja!

 

Je pa ESI vseeno kar mal bolj problemati?na zadeva, ?e ne druzga glede hladilnika, ki ga vsi pol takoj menjajo z vtijevskim, pa tut sicer naj bi imela kar nekaj te?av s pregrevanjem! Za mazdo pa bo? imel kar nekaj delov ?e po odpadih in glede tega nima? kej dost za falit!

 

In ja - itak smo pristranski, navijamo za NA?E!

 

 

To?no, cena honde je glih 5x dra?ja in velik jih ima problem s hladilnikom kot si reku, kar posledi?no pomen, da ogromno olja ?re.

Kaj pomen precej var?en, kolk litrov? Pa je res pri 16 let starem avtu z npr. 200 000 ?e tok neproblemati?en motor? Je pa res da sta obe znamki dobri in zanesljivi, lastniki so (ste) obi?ajno zelo zadovoljni.

Ja sam ra?unaj tudi to da jaj?ek 1,3 morem skoraj nonstop priganjat da se kam premakne... ?e je mo?nej?i pa ne rabi? tolko... torej posledi?no zaradi tega je lahko poraba ista al pa tudi manj?a....

Razmisli....

LP daVid

 

Ja sej ima? prav, problem, ki ga ne upo?tevamo je tudi pri prehitevanju, kar je pa pomoje tudi pomembn del aktivne varnosti, z nekim ?voh motorjem ne more? sigurno prehitevat, ?e ni neke dolge pregledne ravnine. Plus vse od lege do zavor je bolj?e v bolj mo?nih avtih

Nebi raje razmislil o nakupu malo mo?nej?e razli?ice??? Ker ta je malo podhranjena.... Pa za ta letnik in te kilometre zna ?e po?teno ?ret in olje in benz.... roko na srce....

Good Luck.,...

daVid

 

?e bi mo?nej?o imam pa znanca, ki ima odli?no ohranjeno Hondo civic 1.6 esi l.93, ta honda je res super 137 000 realnih kilometrov in gara?iran.

No pa vsen me zanima za to mazdo, ker mi je v prvi vrsti pomembno toliko da se vozim ?im bolj ekonomi?no in mi niti ni v interesu nek mo?an motor. Sem si ra?unal registracijo na AMZSju in je ?e pri sami registraciji takoj 30 000 razlike, pa ?ir?e gume, ve?ja poraba... Vem pa da se lahko pri takem starem avto totalno zajebe? kot si reku, kuri olje, ve? becina...

Zdravo!

Zanima me kak?ne imate izku?nje z mazdo 323 1.3i letnik 90, ker jo nameravam kupiti in me zanima kje so kak?ne skrite napake, kaj naj preverim, kolik?na je poraba, a kuri olje, kako je z rezervnimi deli, cene servisov.... Avto ima 200 000 km. Hvala za odgovore