Skoči na vsebino

tdk

Člani
 Poglej profil  Oglej si njegovo aktivnost

  • Sporočil

    58

  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

 Tip vsebine 

Zadnja sporočila napisano od tdk

  4. Regeneracija - kako vozit, da ne bo težav?

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    pred 21 urami je dvorjan napisal:

    Zadnje čase opažam spremenjeno obnašanje regeneracije DPF. No, mogoče prej nisem bil dovolj pozoren in se drugače obnaša odkar je bil na avto nameščen oni tovarniški popravek (update) programske opreme zaradi loput.

     

    2.2D mi sicer večinoma regeneracijo dela na cca. 250 km, tako kot "oglaševano". Ta regeneracija traja nekako od 15-19 km vožnje.

     

    Zadnje par tankov pa opažam, da dela še eno krajšo regeneracijo po cca. 130-160 prevoženih kilometrov, ampak ta traja samo 5-7 kilometrov vožnje. Je še kdo opazil kaj podobnega?

     

    Če pa lepo vozim in imam veliko AC normalne vožnje, se regeneracija lahko zažene tudi šele po 350 km.

    Pozdravljeni!

     

    Popolnoma enako se je dogajalo meni; moja zgodba; Zadnjih nekaj avtov je bilo dieslov; tankam zadnjih nekaj let v Avstriji, zelo zelo redko v Sloveniji. Tako je bilo tudi z Mazdo 6, 2013,2.2 D; regeneracija na nekje 250 km, trajanje nekje 15 km, vožnja izven in naselje AC nič. Pride korona ,meje zaprejo in tankam v Sloveniji; po nekje 3-4 tankih nafte opazim da se regeneracija začne prej, nekje pri 150-170 km in cca. 40 % zasičenosti DPF ja. No in končno meje odprejo, tankam spet v Avstriji, in zadnje 3 ali 4 regeneracije se spet zaćnejo na nekje 62 % zasičenosti DPF oz, nekje na 250 ali 260 prevoženih km; spremljam preko OBD. Zanimivo,je nekaj očitno v nafti? Moja izkušnja je taksna...

     

    Lp jani

    • Všeč 2

  5. Cena servisa

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Kje je bil narejen servis, ?e ni skrivnost?

    ms kolmanic dokl

     

    lp tdk

    Lepo, da si zadovoljen z njihovimi zlatarskimi cenami. Recimo pri rednem servisu bi bilo priporo?ljivo, da ti zamenjajo filter nafte. Pa ti ga ne, ?e ne zahteva? tega sam. Pa ima? lahko pozimi, ko je res mraz te?ave.Mislim, da je bila to moja te?ava na smu?anju letos, ko je za?el cukati. Jaz bom od sedaj, ko ni ve? v garanciji, vozil avto k mojemu mehaniku, ki mu zaupam. Pa ?e material dobi 20% ceneje kot jaz.Olje dobi? itak poceni preko neta sam servis pa me pride 30? za delo.Ob?utno ceneje in kvalitetnej?e pridem skozi.

    Glej vsak se odlo?a kam in kako bo vozil avto na servis; jaz vem samo to da rabljenega avta brez racunov servisov na poobla??enem servisu ne kupim;sicer pa vsak se odlo?a sam kako in kaj

     

    lp tdk

  6. Cena servisa

    v Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

    Napisano

    Na Mazdi 6 2013 narejen servis na poobla??enem servisu, narejeno korektno in sem zadovoljen. Prevo?enih 103k km in vsi servisi delani na poobla??enem servisu in tako bo tudi vnaprej. Cena 180 evrov...sicer ne bi ..pa bom...servisi so kao dragi,..za glup pameten telefon pa ni te?ko odsteti 500,600...ipd. Ja seveda sluzijo vsi, tisti ki avte prodajajo,jih servisirajo...ali dol vrtijo km.Tako je bilo in bilo...in zame je debata o tem mlatenje prazne slame...edino o menjavi odmi?ne gredi no?ejo sli?at preventivno

     

    Lp tdk

     

    p,s, Z mazdo do sedaj zadovoljen zelo...

    • Všeč 1
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem