mazdafrik

Pozdravljeni,

 

eno leto po odstranitvi DPF-ja in en tehni?ni pregled potem.

 

Poraba ni?ja za pol litra, zadj 6,5-6,7. Avta ?e vedno ne ?param. Ga pa veliko vozim na kratke relacije, in enkrat do dvakrat tedensko na AC 150. km.

 

Te?av ni. avto se dosti lep?e pelje, cukanja skoraj ni ve?.

 

V?asih se pri zagonu malo belo pokadi, kar pripisujem kratkim relacijam.

 

tehni?ni BP.

 

Hvala vsem za prispevke v tej temi.

no, tisti brez filtra, kako se obna?a avto, dela vse normalno, kake dimne zavese, poraba kaj manj?a? Skratka,rabim ob?utke, zdaj, po ve? prevo?enih kilometrih

 

Sam ga bom namre? dal v kratkem odstranit(?e i?e?m ponudbe), ker imam po novem ve? ali manj samo mestno vo?njo in mi po vsakih 90 km dela regeneracije- brez veze...

 

Po cca 5000 km prevo?enih nimam nobenih te?av. Poraba je padla z 7,1 na 6,1 do 6,3 v var?nej?em re?imu vo?nje, ker si to lahko zdaj privo??im. ( ne ti??im ga ve? toliko, ker ni potrebe. Zdaj se vozim tistih normalnih 140 do 150 km v ?esti po AC, prej pa je to bila v?asih tudi peta prestava.)

Dimna zavesa pa verjetno je ko bol pritisne? na gas, sam jaz se ne vozim rikverc, pa je ne opazim.

 

Po ob?utku pa se mi zdi da avto nekaj bolje potegne, sploh iz nizkih obratov

Jaz bi ti se vedno rekel predpisanega C1. Drugace pa 5w-30

 

Hvala.

 

jaz sem tudi podobnega mnenja, vendar verjetno lahko tistega ki ni predviden za DPF filtre. kljub temu da je motor "navajen na prvega"

 

http://www.olje-direkt.com/450-motorna-olja-mazda-dexelia

TOREJ,

 

Katero olje po odstranitvi DPF ?

Ta komunikacija ne funkcionira med vama, vidim!

 

1. Kaj imajo veze izpu?ni plini z DPF?

2. Ali so sedaj z motorjem in na tehni?nem lahko te?ave zaradi saj (rabi? dimnikarja)?

 

Zveze nimajo nobene. Kar se ti?e izpu?nih plinov pa mislim da je po odstranitvi DPF- ja, motor bolj "eko", ker motor ni ve? zadu?en, lep?e te?e, izgorevanje je bolj?e.

 

Res pa de da iz auspuha ne letijo ve? ro?ice, ampak se malo pokadi ko pritisne? gas. Dizel pa?.

 

Kar pa ni kriterij kontrole izpuha.

 

ker ?e bi bil...bi bili avtoodpadi dosti bolj polni.

Saj plini niso problem, ampak sajasti delci in temu je namenjen filter, da lovi te delce.

 

Izpu?ni plini: Kontrola izpu?nih plinov je pomembna, saj vsako vozilo izlo?a dolo?en dele? nekaterih ?kodljivih plinov, kateri nastajajo ali zaradi slabega razmerja med gorivom in zrakom, slabe kvalitete goriva itd. Naj?kodljivej?a sta ogljikov monoksid ter du?ikov monoksid, zato je kontrola le teh vitalnega pomena.

Tik po tehni?nem, a? Frik!

 

Ne, tehnicni je bil lansko leto, letos je bilo samo podaljsanje.

 

Drugace pa na tehnicnem ne pricakujem tezav zaradi plinov.

Kdaj ma? tehni?nega?

 

drugo leto junija

Kaj pa ra?unalnik?

Ti je izklopil tudi to, da ti lu?ka ne sveti?

 

Ra?unalnik je "izklopljen" oziroma program je modificiran. Pri zagonu kontrolna lu?ka DPF ?e vedno zasveti, nato pa ugasne tako kot prej. Kot sem ?e napisal, avto se popolnoma druga?e pelje, ni? ve? ni ob?utka kot da je motor zadu?en, rahlega pocukavanja pod nizkimi obrati, avto tudi zeelo lepo vezno pospe?uje, po mojem ob?utku je tudi nekaj konjev o?ivelo

 

Cena je za moje pojme ugodna, sploh ?e pomislim koliko evrov sem zmetal stran za prisilne regeneracije na poobla??enem servisu, kjer so mi samo prodajali bu?e, kako naj vozim. Naj napi?em da sem dnevno na cesti 150 km, od tega 140 km na avtocesti, kje se motor vrti od 2500 - 3500 obr. Izjava na poobla??enem servisu ( po treh letih ) " ja to je pa res ?alostna zgodba okoli DPF in Mazd" mislim da pove vse.

najprej povej pri komu in za kolko si ga odstranil, ter porabo Po moje lahko vlije? vsako dobro olje noter za dizle

 

 

pri Tunerc-u v Novem mestu. Ko?talo me je pa 250 evr?kov. Avto gre ko urca, za porabo moram pa ?e malo kilometrov narediti, da bom lahko ocenil.

Pozdravljeni,

 

da vpra?am ?e vas poznavalce.

 

Pred kratkim sem dal odstraniti DPF flter, pa me zanima katero olje priporo?ate za ta motor vnaprej. Do sedaj sem vedno to?il dexelio, zdaj pa me zanima ?e avtu lahko privo??im kaj bolj?ega:)

 

Hvala za mnenja.

 

mazda 6

120 CD, let. 2006

PDF je format za dokumente.

DPF pa pa je filter trdih delcev.

 

Prosim ?e razlikuje?, ker druga?e bo nastala zme?njava.

 

 

ja se strinjam DPF

Zadnji? sem peljal po avtocesti in je avto (M6 Diesel 143, letnik 2006) izgubil mo? - v 4 je uspelo peljati 120. Ko sem se ustavil ugasnil motor in ga ponovno zagnal je avto deloval normalno. Izguba mo?i se je ponovila - zopet na avtocesti. Tokrat ponovni zagon motorja ni ve? pomagal. Zatosem avto peljal na Mazda servis. Avto so priklopli na ra?unalnik in ugotovili, da je v spominzu ra?unalnika citiram: "cel kup napak, ki same po sebi ne pomenijo ni?. Med njimi napaka kot npr da turbina ne polni dovolj, vendar so preverili in je turbina ok". Zatorej so nalo?ili novo programsko opremo - avto je deloval dobrih 1000 km, potem pa je zopet izgubil mo? in jo dobil nazaj po restartu. (#"!$"!!#"$!"&&!!! Slab?e kot Windowsi!!!!)

Avto naj bi imel prevo?enih 105000 km, olje je kak centimeter nad oznako F, servis je bil narejen pred 10000 km. Tankam v glavnem na Petrolu.

Ali se komu sanja, kaj bi lahko bila napaka in ali je kdo imel podobne izku?nje?

 

tale avto ima PDF, rezervni program se spro?i ?e je zabasan. Sam sem imel podobner te?ave c CD 120 KM. ( oz jih ?e imam). Lu?ka za PDF se ne pri?ge, motor gre pa v safemode. Pomaga regeneracija filtra na testerju in vo?nja z visokimi obrati ( med 2000 in 3000) pa so te?ave zno?nej?e. ne pa popolnoma odpravljene. Sistem PDF pa? ne deluje, saj I. generacije ne in Mazda ni izjema. Sumljivo edino to da tester ni javil zabasanosti filtra, ali pa je mogo?e v mno?ici napak bila le ta spregledana.

To je za francoze, je povsem drug sistem.

 

 

Nisem ?isto prepri?an da je to samo za francoze,

 

na njihovui spletni strani govorijo o dveh variantah.

 

Druga je res samo za froncoze, ford, fiat etc.

 

pri prvi pa pravijo da je to dodatek za gorivo ki ?isri PDF filtre ??

 

Se nagibam k poizvedovanju direkto pri njih.

http://www.jlmlubricants.com/Diesel.html

 

a kdo pozna tole zadevo ???

pri mazdi majo tko ( pa najbr? ?e kje) da ?e je bil avto res servisiran na poobla??enem servisu, ga majo v ra?unalniku, servisna knjiga pa mora biti potrjena, in ?e se datumi ujemajo, pa ra?uni bi moralo biti ok.

 

razen ?e je kdo ?el vse to ponarejat ( pol pa vsaka mu ?ast, pa ?e solit naj se gre)

 

pa ?e kartico mora met....

 

Pa dol?ni so ti podati podatke o avtomobilu, sej so mazda servis - hudi?a.

jaz sem pri prej?nji imel alarm in ko sem ga enkrat zaklenil z daljincem odklenil pa s klju?em ja za?el tulit, v?gat pa tut slu?ajno ne, tak da po moje ta alarm ni serijski oz. ni vezan na kodo...

Me zanima kdo prej crkne blackbird al rx8