Temperaturni sezorji so tud lahko kašen map, senzorji tlaka izpuha (lahko sam cevka zamašena) , je pa temperaturni senzor kr težko pogruntat kdaj je hin, fajn je na dignastiko live parametre čist use pogledat, če so v normalnem obsegu.
Pridi pa pregledam parametre in ti dam nasvet. Težko opišem zadevo veliko zadev ima vpliv, regeneracijo mora delat med 250-350km kar je pod 150km je nekaj hudo narobe z avtom. ( Kar je letnikov 2014 so injektorji kar problematični.)
dne 28. 5. 2025 ob 12:27 je Tilen5 napisal:
meni dela regeneracijo na 80km, s tem da je blo vse komplet počiščeno (dpf, sesalni,...)
Nekaj ni uredu lahko ( difernčni sezor kej heca al pa cevke okol nega) se pa na testerju kar dobro vidi.
Se vidi na testesterju marsikaj če veš kaj gledat, z egr off se jo da podalšat za 80-100km odvisno od stanja vozila.
Imajo pa ti dizli tudi razne druge težave, ki so tukaj skoraj v usaki temi omenjene.
(zabit sesalni, senzor tlaka izpušnih plinov, odmična...) Je pa navečja bedarija dpf off delat na mazdi k napaka na motorju ostane, zabit dpf je samo posledica napake. Za točno napako odkrit ti lahko pomagam. Imej pa sabo še six pack 😅
Pri bose bodite previdni, če bo drugačna upornost zvočnika lahko zakurite bose sistem, imam v spominu da nima standardne upornosti zvočnika, v klasiki so ponavadi 4ohm
Verjetno bo treba kar k doktorju peljat. Tile stroški so Cca??? Pa turbino- se bolj splača obnova ali rabljena?
Če se samo kartuša menja je cca 350€ sam treba pogledat če ohišje ni pojeden. Originalna turbina onbovlena tam cca 600€ (preverjena kakovost 4 zmontirane v 2 letih ni bilo z nobeno težav)
V Mariboru ni tvoja petka ampak naša. Kovinsko modra in zadaj levo nalepka: Slivkovi otroci v, na, ob, pod ali nekje okoli avta.
In na Avto.net so vse dobro ohranjene in malo vožene. In vsaka ima že več lastnikov. In se je resno za vprašat, če so tisti kilometri realni...
Tak motor, kot imaš ti, je pri nas vlekel tudi 1300 kg težko počitniško prikolico. Z ženo imava pa zdaj 6 otrok. In v vseh 360.000 km je samo enkrat obstal - zaradi smeti v nafti... Zato se mi pa tudi toži po njej. Če bi takrat vedel to, kar vem zdaj, bi takrat rajši dal kakšnih 7.000€, pa jo dal temeljito obnovit. Ker petka je res fenomenalen avto: majhne dimenzije, ogromen prtljažnik, sedem sedežev, praktičen, uporaben, prilagodljiv, motor trpežen in zmogljiv, pa s povprečno porabo 6,3 niti ni pretirano požrešen...
Se da preverit kilometre k ima nekaj modulov napisano kilometražo pa vin, če je sam naštevcu sprememba se morda vidi s testerjem realno kilometražo. Odvisno od mojstra ki je kilometre štelov.
Sem spremljal temo. Si dal dpf nazaj? Si vklopil EGR? Si vklopil temperaturni senzor?
Če bo potem napaka, se raziskuje. Tudi jaz ne maram mahinacij. Moji avto so stock.
Drugače pa, če Pelko ni rešil, ti samo @miha20 ostane.
DPF Filter dela odlično egr, če nočeš pucat sesalnga nardiš off, je pa emisijsko egr tok našponan, da se poraba opazno zniža z egr off. Glede tehniškega zaenkat ni težav. Edino letnik od 2021 merijo emisije prek OBD tm bi se pa znal kej zaplest, ampak tud za to že obstajajo rešitve, da jim pokaže OK kljub temu da je egr izklopljen.
Mogoče kakšna umazanija v sredinskem gumbu. Jaz sem imel podobne težave in sem spihal gumb, držalo je par mesecev, sem pa opazil da se pri meni dogaja ko se zagreje kabina. Razmišljam da bi menjal sredinsko konzolo z vrtljivim gumbom. @miha20 predlog?
Če je težava s tochscrenom med vožno je ok k se izlopi, se pa da elegantno rešit zadevo zaston, odklopiš touchscreen, pa ga pol neha srat.
Sem šel v Kranj in prodajalec je zatrdil, da ta model v CX-5 ne paše (naj bi bil prenizek) - mora biti višine 220mm. Ustreznega nimajo ... da ne bo kdo hodil zaman.
Daj vin šasijo da pogledam, sam d kisikova sonda crkne mal dvomim, možno pa je, jz bi kr adblue off naredu k ga najbrš adblue serje ne ta sezor. K boš zmetov 1500€ na avto pa še kr nbo delal.
Preden bodo adblue začel meriti bo tud ta mazda pezijo dočakala.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
se dobi komplet set
Če rabiš pomoč piši zs
Povezava za deljenje
Deli na druge strani