Danes sem tudi jaz poiskusil popraviti LCD v svoji mazdi in mi je uspelo.
Dragi mazda?i hvala vam za forum in va?e nasvete, ker pridejo vedno prav.
No uglavnem, simptomi na mojem LCD ju so bili podobni kot v tej temi (nekaj ?lenov ni gorelo) le da meni ni bilo potrebno tikat spojev na ?ipu. Pri meni je bila te?ava pri spojah displeja na tiskano vezje. Spoji so izgleda ?e fabri?ko malce slab?i saj je spajka razlita samo od spadaj tiskanega vezja medtem ko od zgoraj jo prakti?no ni, ?eprav je kar nekaj vezja tudi na tem delu. No uglavnem iz preventive sem obnovu vse spoje displeja, zadevo nazaj previdno sestavil in hopla zadeva deluje.
Prikaz je bil prej R-D C 1, sedaj pa RADIO 1
No, ?e enkrat hvala vam za forum, teme in odgovore.
Me je matru firbec in sm ?ow kupit elemente v ECO (Gorizzia).
Zadevo sm zrihtu dokaj hitro, sem sledil slikam.
In res deluje. Bas pride bolj do izraza, nekako se mi zdi da se je spustilo frekven?no obmo?je malo dol. Zdej sli?im poleg basov tudi kick pri bobnih, prej tega skori ni blo.
Tko, da drugi weekend probam ?e ta drugo izbol?avo na visokotoncih.
Jaz sem nabavil tukaj http://www.afg.si/, cena je bila 71,88 Eur - 20% popusta je ratalo 57,50 Eur. Zamenju sm jo pa zsi dobrim kolegom, v eni uri in sicer:
Odstrani? kolo in za??itno plastiko, da lahko z klju?em 14 odmakne? natezalec, da kasneje pas dol sname?.
Odstraniti? posodo vode, tko da pridobi? malo placa, od?ravfa? alternator in ga malo nagne? tko, da lahko szi pnevmatsko alpej elektri?no (va?no da dela trrrrkkk) pi?tolo pride? blizu, od?rav?a? jermenico in to je to.
Kasneje novo jermenico samo na roke privije? - ni potrebno stiskat, ker se ob zagonu sama stisne.
Evo,po enem letu,odkar so mi zamenjali oba ra?unalnika od xenonk,se leva(prvi? je bil problem z desno)
ne "poravna"-v glavnem sveti v tla.
Zdej jih imam ?e kar po?asi polhn kufr teh nivelizacij ali kako se temu re?e in me zanima,?e bi to levo xenonko lahko kako fiksiral(dvignil z elektromotor?kom do prave vi?ine) in naj potem tako stoji stalno.Ko bomo natovorjeni pa naj mi blendajo,bom ?e potrpel.Ker ?e je ?el kak motor?ek ali spet elektronika in nimam ve? garancije,ne mislim ske?irat cel kup oirov za te neumnosti.Kak predlog?
Pazi jst mam to isto te?avico. Najprej mi je ?la komlet leva lu? u tri krasne. Sem na sre?o na?el Yavarja, ki mi je zadevo zrihtal u nulo. Problem je bil samo v temu, da sem potem imel eno novo in pa? eno staro lu?. Kar pomeni, da na levi strani je svetlo belo na drugi pej vijola. No, ker mi je bilo nerodno bit punj u o?ke po Gorici. Sem si nabavu nove obe ?arnici od neke banglade? firme po ceni 19 evri?ev kos.
In jst to lepo sam zamenjam kr skozi blatnike sm ?ou in je lepo svetlo u nulo.
In pazi, lej ga zlomka, ?ez no?! ??&% lu?i vidijo samo ?e potleh.
Sm se odpravu na servis po info in nism dubu ne? k so leni ku fuks in edino kr obvladajo je ra?unat duplih.
Samo za priklop na PC ra?unajo 40 evri?ev. Zato spra?ujem ?e se komu kaj sanja? Sm probu tudi omenjeno tehniko dol kable iz baterije in jih dat ukop - ma je isto. Lu?i gledajo samo ?e cipele.
Marca meseca 2009, sem kupil Mazdo 6 2.0 diesel karavan 100KW, 136.000km.
Kupil sem ga pri prodajalcu SYNCRO v Dom?alah. "Prodajalec mi je trdil, da ima avto opravljen velik servis, v servisni knji?ici je potrjen ?ig na 120.000km s podpisom nekega italjanskega servisa." Ampak to je vse la?!
No uglavnem avto nima opravljenega velikega servisa!
Zanima me pa slede?e:
Kaj vse potrebujem?
Kje lahko vse to dobim po mili ceni?
Kdo je priden za to zadevo sestavit tako kot gre in po normalni ceni, lahko tudi brez ra?una pa ?e na pivo ga povabim po ?elji?
Dajte pomagat prosim, ker zadeva je kar nujna saj avto ima trenutno ?e 145.000km.
Lepo prosim.
Lep dan,
Danjel
p.s.: se opravi?ujem ?e sem odprl novo brez pogledat po forumu.
Tale isti problem z istim zvokom, kot da bi bil motor od?rawfan pri nizkih obratih imam tudi jaz pri svoji 6ki. Z Javarjem sva ugotovila da je problem v natezalcu pri jermenu od alternatorja. Kajti ta je ?e iztro?en.
Glede na to, da vidim na to temo veliko govora sklepam, da bom dobil pravi odgovor.
In sicer tudi jaz imam te?ave s temi xsenonkami.
Najprej mi je desna xsenonka ob?asno bliskala, ko sem jo ugasnil in nazaj pri?gal je spet delovala normalno. ?ez nekaj ?asa se je to isto dogajalo z desno. No zdaj za konec je pa desna ugasnila za vekomaj, medtem ko leva obratuje normalno.
Poskusu sem zamenjati ?arnice in varovalke iz desne strani na levo, in lej ga ?menta na levi strani delujeta obe ?arnici med tem ko na desne ne deluje.
Kolega, ki je sicer serviser na Renoju pravi, da pri 150.000 km ponavadi gredo falit balasti od xenon.
No zdaj me pa zanima, ?e je to res,.. kje je mo? dobit balast, za zmerno ceno. Kako odmontiram komplet lu?i, da lahko sam popravim?
Ker na Mazdinem servisu v Novi Gorici so zelo dragi, namre? nabivajo mar?o na mar?o od mar?e z mar?o pri mar?i + delo + mar?a na delo + DDV. primer: zamenjava olja in filtra 300Euro.. itd.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Danes sem tudi jaz poiskusil popraviti LCD v svoji mazdi in mi je uspelo.
Dragi mazda?i hvala
vam za forum in va?e nasvete, ker pridejo vedno prav.
No uglavnem, simptomi na mojem LCD ju so bili podobni kot v tej temi (nekaj ?lenov ni gorelo) le da meni ni bilo potrebno tikat spojev na ?ipu. Pri meni je bila te?ava pri spojah displeja na tiskano vezje. Spoji so izgleda ?e fabri?ko malce slab?i saj je spajka razlita samo od spadaj tiskanega vezja medtem ko od zgoraj jo prakti?no ni, ?eprav je kar nekaj vezja tudi na tem delu. No uglavnem iz preventive sem obnovu vse spoje displeja, zadevo nazaj previdno sestavil in hopla zadeva deluje.
Prikaz je bil prej R-D C 1, sedaj pa RADIO 1
No, ?e enkrat hvala vam za forum, teme in odgovore.
LP.
www.vetoband.net
www.myspace.com/vetoband
Povezava za deljenje
Deli na druge strani