Bolj verjetno, da je volanski drog suh... najla?je sproba? tako, da sprosti? volan in ga ene parkrat porine? do konca noter in do konca ven. ?e je drog se bo vsaj malo podmazal in bo nehalo pokat.
Je pap v volanskem mehanizmu tud ene vzmet, ki lahko ob?asno spu??a tak?ne zvoke. V vsakem primeru pa na servisu najbolj vejo, kaj je.
Sprobal tudi to vendar brez uspeha. Zgleda, da bo treba res po?akati, da se na servisu pozanimajo kako in kaj.
Pozdravljeni!
Zanima me ali se je komu ?e pojavil podoben primer:
Na trojki se je pojavilo pokanje v volanu in sicer, ko avto miruje (ugasnjen), volan na kratko obrnem v desno se zasli?i pok (enako kot, ?e je kon?nik zani?). Na servisu trdijo, da je vse OK, zato nimajo kaj narediti, so pa obljubili, da se bodo pozanimali (sicer ne vem kje). Resda se to med vo?njo ne sli?i, ampak glede na to, da je avto ?e v garanciji ?elim, da to napako odpravijo.
Avto pa je letnik 06 in ima prevo?enih nekaj ?ez 20 kkm
Mazda 3 letnik 2006 (januar), cca 20000km.
Avto brez kakr?nih koli posebnosti. Edina stvar, ki je bila zamenjana je bil display na armaturi. Vo?nja je zelo vredu (nekoliko glasen pri visokih vrtljajih), moti me edino le postavitev ro?ice ro?ne zavore. Postavljena je skrajno desno proti sovozniku, resda se da nekoliko navaditi, glede na to da ima spredaj naslon za roke, vendar je vseeno malce ponesre?eno, poleg tega je ta naslon pomaknjen preve? nazaj. Vse ostalo brez pripomb - povpre?en dober avto.
1.6l motor je ?e kar ?ivahen, zmerna poraba, povpre?no okoli 8l. Glede opremo pa mislim, da je za ta denar, dobi? pri mazdi ?e najmanj. Upam pa, da vsaj najve? kvalitete:)
?e se pa ogreva? za dizla, sem ga pa imel na testni vo?nji in moram re?i, da je precej bolj ?ivahen v nizkih obratih (logi?no dizel), posledi?no bolj?i pospe?ki pri speljevanju. Samo je bila pa takrat razlika v ceni takratnih 500 tiso? tolarjev (zame absolutno prevelika razlika).
Kar nekaj je napisanega o teh avtih na naslednjih straneh:
pa ?e kaj se najde (Google).
LP!
Pozdravljeni!
Pod temo Do It Yourself, sem zasledil, da je pri ?estki mo?na enostavna vgradnja tweeterjev, saj so kabli ?e potegnjeni in ni potrebno razdirati vrat. Zanima pa me ?e kdo ve kako je s tem pri trojki. Namre? pod plastiko na notranji strani ogledala so samo kabli od ogledala. Ali so kje skriti pod tapeto vrat in jih je mo?no potegniti ven, brez razdiranja vrat?
LP, MatOze!
Kot ?e re?eno, lu?ka za vzvratno vo?njo sveti nonstop...brez predaha, tudi ?e se peljem "naprej"!!!
Kje bi lahko bil vzrok in kako ga poi??em?
Trenutno jo imam izklopljeno!
PS.: Upam, da ni kje "deep down inside".
Okol mehankarjev pa se mi ne lubi skakat, ker pol nimam za lepotno operacijo!
Sem 99% prepri?an, da je napaka na stikalu na menjalniku. Najverjetneje ga najde? s spodnje strani, ali pa z vrha nekje na boku menjalnika. Priklju?eno ima samo eno ?i?ko. Stikalo odmontira?, ter vstavi? novega, kar se da hitro, da ti ne izte?e preve? olja. Lahko pa starega poskusi? malo "premigati" ter o?istiti. Velikokrat to pomaga. Druga?e ga pa stikalo samo sklene priklju?ni kontakt na maso avtomobila.
Aja pa nikar ga ne kupuj na uradnem servisu!!!
LP, MatOze!
You do not have permission to view this content.
Napisano
Resda se malenkost sli?i vendar ne kot pokanje. imam tudi 14 LET starega Cliota, s servovolanom, pa se ne sli?i tako, kot pri trojki.
Tudi na servisu smo ?li sprobat novo trojko v salonu, pa se je malenkost sli?alo, vendar ne toliko, predvsem pa je tisti zvok druga?en.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani