Ja no in kaj ima potem garancija veze? Vrjetno ce bos prinesel svoje olje in ti bo cez en mesec kasneje crknila npr. volanska letev ti nebojo zavrnili garancijo zaradi olja. Da bi pa masina zaribala in bi se potem izgovarjali na olje pa tudi dvomim. To pise v vseh navodilih in je po domace povedano cisti nateg, da se lahko zavarujejo, kljub temu da sami vejo da to ni normalna poraba.
Meni so rekl, da pod opombe zabelezijo, da je stranka prinesla svoje olje tako da vprasanje kako je z garancijo. Konec koncev pa kaj sploh pomeni garancija? Ti lahko avto redno servisiras na uradnemu servisu in ti zacne zret olje pa ti bojo rekl, da je to normalno in da to pise v proizvajalcevih navodilih.
Lote na lcdju bi bilo potrebno ponovno prelotat, ampak se ne splaca glede na to da dobis rabljen lcd za 30-40?. Probaj malo prtisniti na rob plastike (zgoraj, spodaj), saj zna problem izginiti, vendar le za kratek cas
Jest sm jo na prvi generaciji isto 1.8 menjal pri 220k km. Menjal sem jo pa zato, ker je ratalo pedalo za sklopko trdo v bozjo mater. No tudi malo je ze tresla ob speljevanju ni pa se spodrsavala.
Cena za sklopko in delo bo 300e. Se mi zdi, da vzame 100e za delo pa cca. 180e za sklopko. Pri teh km se ne menja nic razen ce te kaj zajebava. Kar se pa tice sveck se pa menjajo glede na prevozene km. Naceloma na 60k km oz. odvisno kaksne svecke imas notri.
Metod je zelo veliko zato ti bom predlagal zelo enostavno za katero vem da lahko probas doma . Z WD-40 nasprici po ostankih lepila in ostalo, kar bo teklo po laku lepo obrisi. Pocakaj nekaj casa da se WD-40 lepo vpije in potem s plasticno kartico (mercator pika, petrol itd.) ali pa z mikrofibro lepo nezno obrisi ostanke lepila . Nazaj pa lahko nalimas z obojestranskim lepilom, kot je to bilo nalimano ze v startu.
Jap. To pa sploh. Odbijejo en plasticen zatic potem pa plastika ropota med vibracijo vozila ali pa med poslusanjem glasbe. Vse bi bilo lepo in prav ce nebi z avtom ravnali, kot svinja z mehom...
Sploh nevem ce bom sel menjat glede na to da morajo celo armaturko razstaviti, da demontirajo airbag. Glede na to kaksni salabajzeri so mi ni ravno do tega da dobim polovico zaticev polomljenih, vse umazano in pa popraskano...
Mi je postar v postnem nabiralniku pustil listek o prispeli priporoceni posiljki. Obrnem cel purchase history, da bi ugotovil kaj je to za en paket prisel iz kitajski in ugotovim, da noben paket nima takega tracking numberja. No nakoncu ugotovim, da je bil mazdin vpoklic .
Iceman meni so pa poslali se na stari naslov... Je pa res, da sem stalno prebivalisce spremenil sele februarja. Se dobro da sem vkljucil preusmeritve in so ze iz poste takoj poslali na moj novi naslov in ne na stari
Od trenutka k se prizge lucka za rezervo lahko naredim 30km, potem pa range pride na 0km. Ce grem takoj tankat gre notri 57l, tako da je se 7l rezerve. Predvidevam da bi z rezervo naredil vsaj 60-80km nisem pa nikoli izival Mazda 6, 2008 2.5 povprecna poraba zadnjih nekaj tankov 8.3l/100km (racunano na roke).
Pa sej lahko peljes tudi k nekomu k ni njihov pooblascenec. Sej kaj pa mislis da to pomeni, da avto popravljas pri nekomu k ima "pogodbo" z zavarovalnico? Totalno nic in je vse skupi en bullshit. Ce mislis, da te zavarovalnica krije v primeru morebitne garancije se motis.
Ce boste narocili na mimovrstah vam predlagam da ga narocite vsaj en teden prej preden boste delali servis. Jest sem ze dvakrat cakal po 6 dni preden je bil paket odpremljen, kljub temu da je pisalo na zalogi.
Huh, zanimivo. Tega pa nism vedu . Samo meni pri triglavu je se isti moment k sem prijavil skodni dogodek naredil se cenitev oz. popis kaj vse se bo popravljalo?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.
Napisano
No, no fantje morajo placati najem prostora, delavcd, elektriko, odvoz rabljenega olja
Povezava za deljenje
Deli na druge strani