[jures 3.741]

To je kompresorski hladilnik / skrinja. Nobenih pingvinov. Notri je plin. Z lahkoto do -10. Gre do -20 ampak nima smisla.

 

Na sliki je na mizi

 

Prenosni kompresorski hladilnik EB25 - IPOTOOLS Slovenija

WWW.IPOTOOLS.SI

---

Prenosni kompresorski hladilnik EB25 IPOHOME z 21-litrskim prostorom za ohlajevanje je...

 

Popravljeno 20. junij od jures

[jures 3.741]

pred 25 minutami je jstdoma napisal:

Kako naj pa domov pripeljem če imam eno uro vožnje do doma!

Kompresorski hladilnik/skrinja. Zakon! Kupil za kampiranje, zdaj ga mam pa skoz v avtu ker je 12V/220 Za pijaco, stacuno, tud cevapi so sli z mano po evropi. Res dobra zadeva in dela noro. Ta prav friđ to go

Popravljeno 20. junij od jures

[jures 3.741]

pred 19 urami je Alex napisal:

Fak.. Kaj pa jaz, ki sem moral priti iz KP do Münchna. Štartali smo ob 8.30, prišli smo ob 16.45. Povsod so dela na cesti, Slo-5 x, Avstrija 3 x Nemčija 3x.🙄

Nemči imajo to posrečeno rešeno, pred gradbišče dajo semafor (tega ne ve nihče zakaj) in se je vsakokrat nabrala

7 km kolona. Za 2 kilometra smo potrebovali 2,5 ure. Res pravi žur. 😄

No, sem pa za nagrado dobil na autobahnu  igrico, preizkusi, koli gre ta x motor. Z doseženim sem zelo zadovoljen. Poraba pa je bila takrat preveč litrov/100.😄😄

 

2x na mesec grem (samo mimo Minhna). Obstaja lepa panoramska vzdolz vseh gradbisc ampak moras kak izvoz prej dol, ker jodlarji zapirajo izvoze pred delovisci in puscajo samo lokalni promet.

 

Drugace pa ne vem ce si pri pravi da gres iz Kopra cez Lj in Karavanke ca mas Udine pa Nassfeld

 

Najvecja kriza je Pongau - Salzburg kjer se obnavlja tunel.

 

Pa nikar ne misli, da nemci nimajo delovisc. Via Stutgart na sever ene 12, via Nurnberg ene 10.....vse enopasovno.

 

AMPAK delovisca v nemciji imajo 80-100 omejitev in gre, ne kot pri nas 60 pa vsi zivcni

 

Aja pa se ena jodlarska. Cez Brener po stari, kjer ni prometa je ze nekaj casa prepovedano za nelokalni promet....kontrol ogromno, kazni velike. 

Ce nisi lokalen jodlar moras 3 do 4 ure stati na brenerju. Tudi kot motorist, glede na to da so motoristi na brenerju poleti nesli 1/3 turizma....Ko delam za jodlarje s tirolske sem na motorju ali kombiju z lokalno tablico IM in grem zadaj, vidim kontrole......vidim kilometrske kolone na bremerju. Tudi v Slo pocasi gremo v to smer, namesto siritev cest vsaka vas vpeljuje omejitve za lokalni promet in prostor, ki ga ze tako ni se manjsa in manjsa ..promet pa veca.

Popravljeno 20. junij od jures

[jures 3.741]

pred 42 minutami je Mraušk Mčk napisal:

 

Pri Štajercih je poraba 4l na dopoldne, proti večeru se močno poveča.

 

Štjerc s porabo 4l na teden je Štajerc v okvari.

Al pa hibrid.....un na vodik

[jures 3.741]

pred 1 uro je Alex napisal:

Točno tako. Kar se tiče narave, lege, varnosti, čistoče, šolstva, športnikov... smo prva liga, smo med najlepšimi državami. Standard in vozni park je pa veliko prenapihnjen glede na plače. Tukaj je tri četrt lizingov, kreditov, pokradenega denarja. Ljudje si privoščijo predrage avte glede na svoje prihodke. Recimo, meni je nepredstavljivo, ko ljudje vzamejo kredit, da gredo na neko eksotično potovanje. Tako gre kredit na kredit, pa lizing in je prikazano, kako super je vse v Sloveniji. Pa ni. Pri tej draginji so lahko socialno ogroženi tudi v takih družinah, kjer sta recimo oba zaposlena v kaki trgovini in imata dva otroka, pa plačujeta najemnino za stanovanje. 

Ko plačajo vse stroške jim ne ostane dosti.No,taki se ne izpostavljajo in je kar izkrivljena slika o nekem, "kao" velikem standardu. Pa smo glede tega vedno v spodnji polovici EU. 

Pri teb je standard odvisen od tega kdo je na ablasti...:) lahko se obrne cez noc a ne

[jures 3.741]

Jures je s toyoto pa hobby 400 letnik 1990 en revcek med ostalimi v kampu....no hybrid ni svoh

[jures 3.741]

pred 4 minutami je Alex napisal:

Tudi v naših bolnišnicah morajo tujci plačati. Ravno zadnjič sem bil v Izoli na urgenci (ne zame). Pride danska družina (starša plus trije otroci). Rekli so, da si je fantek razsekalu ustnico. 

Najprej so dve uri čakali, nato so se jih po pregovarjanju usmilili. Najprej so jih vprašali za bančno kartico. Nato so reševali naprej. 

Potem so verjetno imeli privat zavarovanje ala coris. To je normalno.

 

Jaz z modro kartico nikoli nisem placal nic v italiji, hrvaski, spaniji ali avstriji. Jaz oz drug clan familije.

 

V nemciji sem placal vse, ker smrkec kartice ne poznajo ali nocejo. Turisticno zavarovanje triglava je povrnilo vse. V 7h dneh brez vprasanja....zanasat se samo na evropsko je seveda premalo. Govora je o sistemu....

 

 

Popravljeno 19. junij od jures

[jures 3.741]

pred 1 minuto je Alex napisal:

A sta bila FB doktorja? 🤣

En na urgenci en pa v glavnem zdravstvenem domu...na koncu sva sla privat. Ker zdravstvo je izjemno izjemno slabo v Nemciji. Ce hoces da te indijec, ki niti povijat ne zna in  slabse govori od mene nemsko rihta pol je to zate ...

Da ne omenjam da nikjer ne sprejmejo modre evropske kartice. Od tega da racunalniki ne delajo do tega da prvic to vidijo....res slabo. Raje cakam v SLO.

 

Tu pa vse pohvale spaniji v 1.5 leta zivljenja tam....strogo vse ampak deluje. Nobenih ne spansko govorecih v zdravstvu niti za osnovne storitve

[jures 3.741]

pred 21 urami je Alex napisal:

Kako? Manjša je razlika v plači pri izobraženem kadru? A veste, koliko ima doktor plačo v Nemčiji, na Švedskem... 

Da ne govorimo o kakih inženirjih. 

Ko sem službeno hodil po tujini (Švedska,Danska, Belgija, Švica, Nemčija) so imeli navadni delavci trikratnk naše plače. Vodilni (recimo vodja skupine) pa desetkratnik. Ko smo šli v Nemčijo reševati reklamacije, smo delali tudi v soboto. In v ponedeljek je prišel vodja in nam vsakemu dal 300 Dem - v kuverti. To je bilo takrat veliko denarja. Pa ne samo nam. Tudi redno zaposlenim. Že takrat smo videli, kako dobro je deloval sindikat. V petek je prišel vodja in rekel, da rabi 30 delavcev za čez vikend. Sindikalist jih je odobril 20 in  vprašal, kdo bi delal. Vedno je bilo veliko prostovoljcev, daj je bilo zelo dobro plačano. 

 

 

Doktor v nemciji ima placo 2200-2400 neto, oba sta bila ne nemca, ta v Julichu, in ta v Durenu....specialista za noge.....vse smo obdelal.

 

Inžinerji v Julichu s katerim delam (elektro, it, varnost, hlajenje) imajo izredno nizko placo za svoje pogoje. Manjso kot v SLO. Sam povem. 

 

Verjame malokdo ampak v Sloveniji imamo izjemno visok standard. Sicer pa samo na cesto poglejte. Povprecna vrednost gajbe je 30k

Popravljeno 19. junij od jures

[jures 3.741]

dne 31. 5. 2025 ob 17:49 je Tilen5 napisal:

Kako se štejejo lastniki, če je bil avto uvožen v slovenijo(v avtokhišo)?

V Sloveniji se stejejo od nule ce je uvozen (avtovlog na primer, vendar bi moral videti da prvi kilometri v slo niso pri 0km vseeno pa je tezje ker je prvi tehnicni po 4h letih, ampak vidis takoj po homologaciji ce je uvozen. Se zacne z B in vedno so vpisani kilometri ob uvozu v izdani homologaciji za uvozene avte v Slo. Mam na vseh treh motorjih in Fiatu tako. Oz mel prodala sva 2 motorja sedaj za avto. 

 

Se pa za take primere splaca preverit carfax in podobne, je velikokrat notri tako

[jures 3.741]

pred 25 minutami je Mraušk Mčk napisal:

 

Vožen vseskozi kot drugi avto v familiji, pa ima od moje najdražje renold za 125 Kkm več kot vaš zelenec pri enaki starosti.

 

Kaj imajo štajerci pri kilometrih, a jih bolj nazaj vrtijo?

 

 

Svet se pocasi vrti tam

[jures 3.741]

pred 51 minutami je Slivka napisal:

 

Se pravi, da je zdaj na vrsti vse po spisku, da se menja...

 

 

 

 

P.S.: mišljeno kot hec, da ne bo kdo resno vzel...

Kar bo bomo zrihtal. Pragove spomladi. Niso gnili samo barva mal mehurckasta. Preden gre naprej. Za 16 let je top. Je bil na liftu na servisu

Pred eno uro je samSimon napisal:

Čak čak, a to pomeni, da je moja šestica 2010, z dobrih 120.000 prevoženih, z zanesljivim dino motorjem in celimi pragovi lahko vredna 5k? 😄

Da ne bo tema zasla predalc, zakaj pa ne? Za 5k nisem dobil res nic pametnega. Nemci majonpa po defaultu vec km. Vec so vozeni verjetno se pozna da je bil stajerc. Sol pa to

[jures 3.741]

pred 2 minutama je Tilen5 napisal:

Sigurno bo boljši , kot mazdina dizlska jajca. Dober nakup!

Je le 16 let star in ima premikajoce se dele...ne glede na znamko nkul ne ves 

Ma pa tiste bomboncke ki jih ukinjajo ala odpiranje stekel snkljucem daljinsko, hlajen predal itd

[jures 3.741]

pred 9 urami je FuManchu napisal:

Pa tud najboljši prijatelj z mehanikom

Tipicna slovenska izjava. Avto pri 184.000km ni imel niti ene napake razen menjave lopute za gorivo (aktuator za centralno odpiranje) in 2 vpoklica za SW.

 

Mam popolnoma celo zgodovino treh lastnikov, ki so vsi na istem servisu servisiral. Mehanik je celo vedel kje je pozabil en vijak, in ga je nasel ko sem prisel :).

 

Poraba 5.8 po racunalniku MB - LJ po omejitvah

[jures 3.741]

pred 3 minutami je sportman333 napisal:

In kaj sta potem vzela?

 

[jures 3.741]

Ni ravno vezano direktno na temo ampak z mulcem sva iskala njegov 1. Avto, Fiat pride domov. Budget 3000-5000 odvisno kaj dobis. Vse se giblje tam okoli cca letnik 2010. V 14 dneh sem prevozil celo Slovenijo in ogledal ene 12 avtov ker 'gospoda' so se vedno v Nemciji, ampak z veseljem. Kaj vse ti prodajo preko telefona, ne mores verjet....

 

V to filtražo pade bolj konkretno:

Bmw 1

Fiat Bravo

VW Scirocco

Swift

Mini

Fiat 500

En miljon zgonenih peugeotov, cliotov, oplov...

 

Konkretno sta dva padla v finale VW in Bravo.

 

Pleh....pleh je najvecji problem, vse rjavo ne glede na znamko. Pragovi....za 5k je izjemno tezko najti avto 15 let star, takle mamo.

 

Na koncu ni bilo druge da sem se njegov motor prodal in sva morala visje, da se najde kaj bolj uporabnega.

 

Kilometre je treba enostavno ignorirat, dokler so realni (avtovlog pomaga, avta ki ni bilo notri sem preskocil)

 

Groza, nakup rabljenega avta

Ampak sva najdla potem res dober kompromis. 

 

NIsem kupoval rabljenega ze dooooolgo, ker menjam pod lizingom, ampak trg rabljenih je nor.

[jures 3.741]

Pred eno uro je Bini napisal:

Jp.... 🤗

Bolj kot si izobražen manjša je razlika pri plači s tujino in bolj kot si socialno na podnu boljše je življenje v primerjavi s tujino, ker pri nas je sociala zelo radodarna..... 

Popolnoma res, je pa sedaj situacija ko lahko vsak svoje dobi, ce je le pripravljen delati, ne glede na izobrazbo.

 

Zacudil sem se sedaj na poti do Splita...ni vazno a je petrol, ina...delajo indijci, pakistanci, tudi kitajci za pultom. Znajo samo anglesko. Ne vem a res vbevropi nihce vec ni pripravljen oz sposoben delati ali pa vsi pricakujejo ene 3k placo laganini....🤕

[jures 3.741]

Spet je VAG pr bajt, pa spet coupe. 

[jures 3.741]

Danes sla z ženo k Nacetu na Lubnik, pa se je v Škofji Loki plan ustavil, ker mi je ketna začela spredaj dol padati na notri. Nobena nastavitev ni pomagala, ves šmerast sem bil nič drugega.

Na extreme vital servisu so zamenjal ketno je bila raztegnjena.

 

Priporocam cesto na Lubnik, fajna (samo ne jutri ko gre Franja skozi ŠKL)

 

Leva roka

[jures 3.741]

pred 4 urami je g.Wankel napisal:

Ali pa planiraš roadtripe tko, da ne padejo v obdobje tehničnega pregleda?

Mulc dela v nemciji s fiatom ze 4 mesece. Bi moral zakljuciti pa ga se rabijo.

Avto je zdaj kar reden avto ne sam za roadtripe

Popravljeno 14. junij od jures

[jures 3.741]

Hmmm, treba premisliti, da ne zaidem v nepotrebno papirno vojno, avto pa dalec stran. hvala.

[jures 3.741]

Googlam pa ne najdem, ali obstaja varianta, pogodbeni partnerji itd.....coupe je se vedno 1000km stran v nemciji a 2.7 ima obnovo in tehnicni.

 

Je kdo imel tako izkusnjo, ali smo res taka banana EU drzava, da velja samo naše in bo moral narediti 2000km, da se ga cez stezo zapelje?

[jures 3.741]

Izogibam se novicam, se zlasti 24 kur itd, a kaj ko pol vse tle vidis od politike, sporta itd

[jures 3.741]

pred 44 minutami je g.Wankel napisal:

Tudi moj baby je naredil letnik z odliko, pa dobil še eno nagrado

 

 

 

 

Ti si tle bolj sugardaddy

[jures 3.741]

Staram se.....po cca 30 letih kampiranja brez, sem nabavil stresno klimo za prikolco....