Jump to content

jures

Members
  • Posts

    28,866
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    188

jures last won the day on October 15 2024

jures had the most liked content!

About jures

Member title

  • Member Title
    divjak by default

Other informations

  • My car
    SEAT Tarraco 4x4 DSG TDI150

Recent Profile Visitors

8,405 profile views

jures's Achievements

Community Regular

Community Regular (8/14)

  • Reacting Well Rare
  • Dedicated Rare
  • Very Popular Rare
  • Conversation Starter Rare
  • Posting Machine Rare

Recent Badges

2.9k

Reputation

  1. Ionity v Franciji je 0,4€ na 50kW postaji, na 350kW postaji je 0,70€, povprečna cena v Franciji je pa 0,55€ - to je pa moj rajon Nič ne teoretiziram....to je dejstvo. mogoče ti sam hočeš prikazati. 0,39€ v Franciji je samo za mesečne naročnike.... dajmo biti realni pa dati naš okoliš....ki je že dražji od bencina - to je realnost. do 60€ v nemčiji za 100km, do nam priljubljene italije kjer je 100km lahko tudi 300€!!!!! ...Balkan je še poceni zaenkrat ampak tole bo šlo vse močno v tej smeri da bo povprečen kWH 1,5-2€ verjemi mi, al se bodo pa lahko vsi samo še zaprli V italiji sem vsak drug teden, pred industrijsko halo v Bologni so polnilci, nihče ne fila, sem vprašal angleža ki je prišel sem delat s teslo - je ne polni, se vozi z busom. Na polnilnici je cena bila 2 leti nazaj 7€/kwh, zdaj je pa 19€. Moja ekipa je prišla z električnim kangoojem prvič, zdaj že 2 leti hodijo s Fiat Doblo...pot jih pride 3x ceneje (!!) Ker je treba tam tudi vsak dan se premika... Saj tvoje besede samo potrjujejo kar nam razlagaš, jaz te razumem, splača se če filaš doma, pa da greš malo tu in tam, ampak tole se bo dolgoročno sesulo, ker ljudje rabijo avte za premike, cene v evropi pa so povprečno že nad ceno goriva! To je dejstvo, pa tudi če našteješ eno polnilnico tu, pa drugo tam, glej globalno Lani sem šel s prikolo v Apulijo, hybrid 10L/100km = 17€, primerljiva pot pri porabi 30kW/100 s prikolo = bi me prišla 34€ / 100km, točno 2x več, pot pa 2500km.....tudi brez prikolice bi bilo enako ker bi obema padla poraba za pol @dvorjan tole je moj zadnji post na to temo. Ker nima več smisla, jaz ti želim veliko užitka v tebi ustrezni vožnji. Imej se. Slovenia Slovenia adds around 11,500 EVs and 1,600 charging stations. The price in AC is 0.89 euros/kWh, and in DC from 0.16 to 1.12 euros/kWh. Spain Spain continues to advance in the transition to electric mobility, with around 154,000 zero-emission vehicles and more than 30,000 charging stations. Refueling in AC has a price that reaches 1.65 euros per kWh, while in DC it is up to 0.97 euros/kWh Germany Despite the removal of several incentives, Germany remains one of the leaders in the electrification of its national fleet. Thus, it ended 2023 with more than 1,300,000 zero-emission vehicles sold and around 130,000 charging points. The price of energy in AC reaches up to 4 euros per kWh, while in DC, it reaches 2.79 euros/kWh. . Italy Finally, Italy has registered more than 233,000 EVs and installed approximately 42,000 charging stations. Both AC and DC charging have a cost that reaches up to 24.59 euros/kWh, making it one of the most expensive countries to power an electric car.
  2. Zdaj bo takoj en skocil ja saj mas subvencijo. Mas ampak avto moras kupit, oddat vlogo, jo morajo odobrit (roka za odlocbo ni) in 60-90 dni po odlocbi dobis subvencionirano financiranje!!!! Tako dela BORZEN. Vseeno je to 19k za 40KW torej 200km baterijo... Sorry komur paše naj to vzame, zame je to totalna norija ce ne ze velik nateg. Gremo naprej, pise poraba 15kw na 100. Ok ce filam doma reci pisi do 3€ na 100. Ampak jaz potem z najboljsim dosegom (realnim stestirano 320km) moram paziti da ne grem dlje od bajte kot je 160km...pa potem cakati cez noc, buh ne daj da kaj vmes pride, za tujino, konkreten dopust, resno uporabo... rabim drug avto.... Ce grem pa na pot pa menpride 15kw x 0.70€ na hitri polnilnici ker jaz moram naprej 10.5€ kar je vec kot benz.... Kaj smo res tako dalec prisli da elektriko prodajamo samo se kot marketinski produkt....ker ko odpres katalog tele 'petke' vidis da je to avto namenjen samo enemu - šmekeriji in tistim ki se samo preseravajo...
  3. Ta nova 'petka' je 27-34k.... Ja to je pa res mala petka S tem da je treba doplacat vzdrzevanje 5 let (?????) 1100€ ter ce hoces se jamstvo 1400€ (?????) Kansinja nor za 'mali mestni avto'. Ful prsparas ni kej
  4. jures

    Filmi

    Film je inspiriral marsikoga in zgodbe so zanimive i have to share this story from my CF in 2016. I want to believe it’s true. I stayed at a Casa Rurale in Hornillos del Camino. The host, Samuel, was the loveliest, most helpful guy. He had a poster of the movie The Way on the wall near reception, signed by Martin Sheen and Emilio Estevez, and I asked him how he came by it. He said Martin, his son Emilio, and his grandson/Emilio’s son waked the Camino the year before they made the movie. They wanted to stay at his place but he was full and he sent them around to his sister’s place. The next day the grandson stayed behind. He’d fallen for the sister’s daughter and eventually married her.
  5. jures

    Filmi

    Na ene vsakih 10 let se naredi kak res vreden film. Tale je tak Dein Weg (2010) - IMDb WWW.IMDB.COM 2h 3m | 6 Nisem veren ampak gledat sem ga sel cist iz firbca ker po Pirenejih srecavam romarje. Res kvaliteten film, bravo celotni Estevez / Sheen familiji (korenine in ideja izvirajo v Španiji od fotra od Martina) Charlie pa verjetno ma mal premalo morale za tak film
  6. Kupci kupujemo z očmi, to je dejstvo pa če gre za avto, čevlje, sončna očala, lopato Tole zadnje je namenoma. Ker mogoče pa kdo tukaj kupuje lopate tud za zakopavanje....
  7. Ha ha ha ha. Pa ce bo 9W ti ga bo še segrelo
  8. Prejsnji teden si nas s 1000km potjo prepriceval ravno obratno s hitrimi polnilnicami in danes negiras samega sebe... Se pravi danes je argiment filanje doma in ne vec iti na morje, daljse poti...ok Velikokrat obrnes plosco samo da mas ok situacijo. Jaz ne prepricujem nikogar samo dejstva dajem. Normalno da doma ne damo toliko za kwh - ampak doma zato dalj traja....fizika Drugace pa 0.44 je poceni!!! Izredno poceni Cenik polnjenja na javnih električnih polnilnicah | Petrol WWW.PETROL.SI Oglejte si cenik polnjenja na javnih električnih polnilnicah znotraj Petrolove infrastrukture... Se pravi ce mam 100% el avto pa gledam 'ta pocen' bencin moram gledat da pripuzam dam al pa da grem na 'pocasno' pplnilnico Res, ne hvala
  9. Stare hiše majo trofazni strom, ampak problem je napeljava delana se s sistemom nicenja in starimi trdimi kabli. Pri starših marlesova 1980 je to no1 problem ki kriče po obnovi
  10. Odpri pdf mas na 10,15 in 30k na leto. Boš presenečen je se vecja razlika. Kakorkoli kot sem rekel cena avta doloca vse...ne na kaj gre
  11. ADAC je naredil nekaj nedopustnega, naredil je 5 letno kalkulacija z vsem vključenim, cena avta, servisi, benz / strom, in ugotovil da niti v enem primeru ni 100% elektrika prednost....ker enostavno so energenti sedaj na popolnoma enakem nivoju, cena avta pa prevlada, tudi če je treba servisirat ice. in to je bilo lani ko je bila elektrika še cenejša https://assets.adac.de/Autodatenbank/Autokosten/E-AutosVergleich.pdf nullnullnull
  12. Gotovo je, likvidacija takojšna, nekdo je odprl excel in vstavil cifre....ne pobere se to, ne gre, ko je energent ratal tako drag da se ne izplača nobena investicija. Tudi Kitajci imajo prste vmes, EU je preobremenjena sama s seboj, misli pa da bo to en otok, kjer lahko ljudi šponaš z višjim potrošništvom....ne gre. Zaradi znatnih sprememb regulativnih in tržnih pogojev ter konkurenčnega pritiska na trgu polnjenja električnih vozil je zelo malo verjetno, da bo ta segment, ki ni del osnovne dejavnosti Landis+Gyr, dosegel ciljne stopnje rasti in bo dobičkonosen v bližnji prihodnosti. Zato se je upravni odbor odločil, da bo podjetje postopno ugasnilo in izstopilo s področja izdelave električnih polnilnic v regiji EMEA," so navedli. Tole je kar velik del Slovenskega omrežja....če ne skoraj celoten glavni del Po pisanju Siola je podjetje Landis+Gyr EV Solutions v Sloveniji pokrivalo skoraj tri četrtine trga javnih polnilnic za električna vozila, skrbeli so za zaledni program Petrolovih javnih polnilnic, del programa Gremo na elektriko in znamke Moon družbe Porsche Slovenija idr. Izdelovali pa so tudi domače stenske polnilnice, kakršne na primer med drugimi prodaja tudi Petrol.
  13. Imajo posodobljeno in line 4, ne pa še V4, ta pride 2026. Glavna posodobitev letos je zamenjava managementa, koncno so Jarvisa dali nekam v pisarno. Zdaj se zacenja revolucija pri njih, razvoj novega okvirja. Swingarma, motorja....Vale je kričal leta 2010 da rabijo V4....
  14. A ni vlada s tem ko je sprostila omejitev dovolila ravno to?
  15. Ja je pa malo starejsa slika a ni, manjka dodaten ventilator ( al je pa v topli zoni) tole je hladna In velikega napajanja
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.