Prikolica gor al dol. Lahko bi bili pe?, v avtu, itd... Z enakim rezultatom.
Mene bolj zanima po kak?ni cesti so se peljali, ali so bili primerno osvetljeni itd..
Zame je prikolica ?e vedno bolj?a kot sede? zadaj.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Seveda, lahko bi tudi padli z avijonom al pa zgrmeli z vlakom v prepad, lahko pa bi tudi zgoreli doma v po?aru ... :ne vem:
Ne razume? v ?em je problem. Taka prikolica nima nobene, ampak ?isto nobene za??ite in ker je nizka za povrh in vsi geriatricsi v visokih SUV-ih, jo lahko mimogrede spregledajo.
Zanimivo, da v bivalnih prikolicah, med vo?njo tudi ni dovoljeno preva?ati ljudi - zakaj ?e? Hmm, verjetno ne zato, ker je to varno.
Sej vem, da ni lepo zdajle pametovat, ampak mene vsaki? zmrazi, ko vidim, kako otroke vozijo v takih prikolicah pripetih za kolesom in to po prometnicah brez kolesarske poti.
Pismo, v avtu imamo cel kup pravil, kako varno peljat otroka, od tak?nih do druga?nih sede?ev, zadr?evalnikov, lupinic pa kaj ?e vem vsega. pa gledamo kolk ima avto zvezdic, pa kolk jih je dobil za varnost otrok in ?e in ?e.
Tukaj pa gre, pripne platneno prikolico, naba?e otroke in ?ivave ter hojla na prometno cesto, sej se ne bo ni? zgodilo, ker morajo itak drugi pazit na njih. ?alostno res.
Dajte malo skritizirat, v stilu; kaksna dolgocasna dirka
P.S. cetrta zapored, ki nas je prilepila pred ekrane
A ve?, da sem celo gledal dirko in to prvo po petih letih F1 abstinence. In kaj naj re?em - dolg?as na kvadrat. Razen zadnjega prehitevanja Lojzeka je bilo vse skupaj ringel ?pil in je ve? ali manj odlo?ala samo taktika v boksih. Pa ?e tam ima? ob?utek, da nekateri izbirajo tako ponesre?eno taktiko, kot da ne bi bili ?e 40-50 let v F1.
?lanek najde? v Dnevniku sam je pla?ljiv, tako da ga ne morem limat gor. Dodajam pa tabelco, ki je potegnjena iz policijske statistike. Ima pa samo eno veliko napako, kar je bistveno v prid tem premijskim asocialcem in sicer ne dolo?a povzro?itelja ampak samo udele?enca v nesre?i. Po doma?e povedano, ?e nekdo z BMW-jem v nesre?i potol?e zraven ?e VW-ja, Kio in Mazdo se v statistiki notri zajete vse ?tiri znamke. ?e bi ?lo po povzro?itelju bi bila statistika ?e bolj negativna na strani premijskih vozil.
p.s. grozljivka je Suzuki, kar smo neko? ?e ugotavljali, da je ?ist preve? papirnat in nevaren, presene?a pa Volvo in sicer v negativnem.
Ampak mi je res ?udno, da tebe pa ne motijo, saj so dokazano najve?ji prekr?karji in nevarni vozniki. Tudi najve? smrtnih ?rtev povzro?ijo in sicer so z naskokom spredaj Mercedes, BMW, Audi in Volvo.
Sej pri nas eni tud mokri ratajo od pri?akovanj, ko sli?ijo, da bo Thompson zavijal na nekem koncertu. Tisti, ki se imajo pri nas za slovenske domoljube onanirajo na neke usta?ke domoljubne pesmi - vsa ?ast tistemu, ki razume to logiko.
No pol sem skoraj zadel... cca tri na sezono. No ja, bankrotiral glih ne bo?, ampak sej ve? kako je to, ?e pa? kupi? pri prvem, pol je bolj? ne gledat za kolk bi dobil kje drugje.
Mal neumestno al pa tud ne - kolk ?laufov pa ti porabi? na sezono? Jaz sem po treh sezonah recimo pri enem, recimo predvidevam, da ti potem takem verjetno skuri? dva na sezono?
Kot ka?e sem kupil zadnjo avto revijo v ?ivljenju. V novem Autobildu je namre? 80 odstotkov revije namenjene SUV-om, in notri se je celo zna?la (kot ka?e ponesre?i) napoved Mondea in prenovljenega Passata. Noro res, po moje je najbolj, da revijo iz AutoBild preimenujejo v SUVBild ali pa CrossoverBild al pa kar skraj?ano DeBild.
Sam to je logi?no, da ker ?e gre nelegalno ?ez mejo, gre v postopek pred sodnika in ker so begosumni jih vtaknejo v zapor. To na?eloma ?e ne pomeni, da imamo opravka s kriminalcem ampak pa? z nelegalnim migrantom, ki je naredil prekr?ek prestopa Schengenske meje. Saj tako bodo po kon?anem postopku itak vrnili Hrvatom.
Sicer pa so s to mantro o visoko izobra?enih nehali, ko se je Merklca zavedla, da so jo lobiji nategnili in da si s tako "delovno silo" kaj dosti ne more pomagati. ?al ji je pozno potegnilo.
Opcija parkiri??e je ratala peklensko draga, ker je cel kup folka preko tega okol prina?al zavarovalnice... Pri avtu za 30kEUR je to nekje v rangu 500 EUR na leto. Tako, da ?al, ve? sre?e prihodnji?.
To?no to, rast prebivalstva bi morali omejiti na toliko kot nas je in to je to. Drugi bolj pere? problem pa je kapitalizem, ki je ustvarjen, za bogatenje posameznikom in s tem za razsipavanjem z resursi. Vse povsod omejevanje ljudi in pridiganjem, kako naj bodo ekolo?ki pa, da naj grejo nazaj v jame ?ivet, ker bi bilo to najbolj?e za planet a na drugi strani pa se multinacionalk noben ne upa niti pogledat, kaj pa ?ele da bi kak?no rekel proti njihovem "plenjenju" planeta. Takoj se pojavijo neki odvetniki le teh in razlagajo, da je to gonilo razvoja - aha, gonilo, ki nas bo v nekem trenutku pa? pogubilo.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Seveda, lahko bi tudi padli z avijonom al pa zgrmeli z vlakom v prepad, lahko pa bi tudi zgoreli doma v po?aru ... :ne vem:
Ne razume? v ?em je problem. Taka prikolica nima nobene, ampak ?isto nobene za??ite in ker je nizka za povrh in vsi geriatricsi v visokih SUV-ih, jo lahko mimogrede spregledajo.
Zanimivo, da v bivalnih prikolicah, med vo?njo tudi ni dovoljeno preva?ati ljudi - zakaj ?e? Hmm, verjetno ne zato, ker je to varno.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani