Boss

O moj bog, a ti res ločiš kaj je varstvo osebnih podatkov in kaj GDPR in zakaj se izvaja in čemu je namenjen. Merjene količine kilometrov DEFINITIVNO ni osebni podatek in tudi ne more biti, ker nedvoumno ne definira ničesar osebnega. Resno, kaj pa si lahko pomagaš s podatkom koliko je nek avto prevozil kilometrov. Mater ampak paranoja je pa res huda stvar, da v vsaki stvari nekateri vidite težave. Pismo pa @Jest je tole že lepo opisal, ampak ne, dejmo še malo guzit napol mrtvega konja, samo da se na nek način kontrira.

Verjamem, da pri desus vožnji je tudi to dovolj. V kolikor boš pa kak ovinek prtegnil in bohnedej pospešil do 6000 obratov boš pa hitro opazil razliko in podvomil, da je 2,3 bara dovolj. 😜

Zakaj zavajaš in manipuliraš? A sem kdaj karkoli rekel čez obstoječe hude bolezni in cepljenja, ki se izvajajo že dolgo časa in so dokazano učinkovita in so dejansko izkoreninila te hude bolezni. To je problem vseh tistih, ki mečete vse v isti koš pa al ma vezo s čim al pa nobene. Spet izredno črno bel pogled na svet pa čeprav tudi ti prav dobro veš o katerih genskih kao "cepivih" se pogovarjamo in čemu so bila namenjena. O ničemur drugem se ne pogovarjamo in prosim ne polagat besede v usta nekomu, ki jih ni nikoli izrekel ali napisal. Hvala.

Ja vse prevečkrat smo videli kako se zdravniška doktrina spreminja pod vplivom finančnih nadomestil za tišino. Bolj me skrbi doktrina posameznika, ki se je kar naenkrat sprijaznil, da se lahko dela poskuse in raziskave na njih in če se ne strinja ga označijo za nevarnega anticepilca.

Kot zanimivost in ker smo se večkrat malo prerekali, kolk je potrebno polnit pnevmatike. Nekateri so se zgražali, ker smo nekateri recimo 19-ke na Mazdi 6 polnili z recimo 2,7 spredaj in 2,6 zadaj ali celo več, kar je kar nekaj desetink bara nad oznako na nalepki. 19-ke na Superbu se polnijo celo takole visoko: 2,9 spredaj in zadaj pri neobremenjenem avtu 3,1 spredaj in 3,4 pa zadaj pri polno naloženem. Tole je men veliko bolj normalno in logično glede na 2,3 bara pri Mazdi 6

Ja, ampak ne vedno. Včeraj so imel težave pri Lipcah, ker se je naredila kolona od uvoza na AC proti Karavankam pa so rabili kar nekaj časa, da so se spravili v smer Karavank. Ker se je naredila kolona saj je full folka dobilo idejo it na AC preko tega uvoza so čakali tudi tisti za proti Lj, da se zadeva spuca. Včeraj popoldne je bila Soriška dejansko najboljša rešitev.

Kakšne probleme pa mam jaz? Razloži prosim.

Zakaj pa to? Tam se je treba samo tranzita znebit pa bo čisto zgledna situacija. Se pravi bolj nujno bi bilo potegnit AC od Jagodja, do Dragonje ali pa še bolje, da bi bil odcep že pri Kopru na Dragonjo in priklop na Istrski ipsilon.

To je leta 2017 blebetal Matjaž Berčon član NSI-ja v vlogi takratnega direktorja turizma Bled. Pač tista stranka, ki preferira in daje prednost tujcem pred domačini. Sej je potem takrat ven vadil, da s tem odganjanjem domačih gostov jim dela samo uslugo, da se ne bodo gnečili na Bledu.

Ja tudi jaz ne morem verjet, da sem moral kaj takega napisat. Ampak ne razumem kaj ima število javljenih kilometrov veze z varstvom osebnih podatkov. Kilometri se vežejo le in samo na VIN cifro avta in nikoli na voznika, saj to ne bi imelo nobenega smisla. Ko pride registracija ti navedeš koliko predvidevaš prevozit v naslednjem letu in plačaš akontacijo. Če boš prevozil več boš ob naslednji registraciji doplačal, če pa manj se pa šteje v znesek za naslednje eno letno obdobje.

In ti že veš, da je to naredil zanalašč, ker si se pač tako odločil.

Tvoja logika me kar fascinira. V Bohinju je v tem času vsaj 60% avtov s tujimi tablicami in ti trdiš, da bi pač do Bohinja morali meti AC, da tole sfolgamo? Aja včeraj se je po podatkih AMZS stalo popoldne od Bohinjske Bele, čez celoten Bled do Lesc. Sem šibnil čez Soriško Planino v Železnike in preko Škofje Loke v Lj. Ja cca pol ure več vožnje kot ob najbolj idealni varianti brez prometa skozi Bled. Ampak tud to ruto so italijani našli in se malo cijazili navzgor. K sreči so obupali na sami Soriški planini.

Ah ne no, dovolj je da se pogleda nekaj letno mogoče desetletno stanje preden se zgodi konflikt. Kaj se je takrat dogajalo, da je privedlo do tega. Pa sej se na cesti tudi ne gleda samo dogajanje od nesreče oziroma trka in potem naprej, ampak je najbolj pomembno kaj se je zgodilo pred samim trkom, da je privedlo sploh do situacije, katere posledica je nesreča.

Hja, tako izjavo vedno dajo tisti, kateri si izberejo točni datum za začetek zgodovine. Hja verjemi, da se zgodovina ni začela konec februarja 2022 niti v sredini tridesetih let prejšnjega stoletja. To kar navajaš je najbolj basic 101 razlaga dogodkov črnobelo oziroma slabi fantje na eni strani dobri na drugi. Zgodovino ne samo, da jo poznamo, moramo jo tudi razumeti.

A lahko še enkrat, ker vidim, da mojega zapisa nisi prebral. Pri cepljenjih na splošno in uvajanju novih cepiv v uporabo je svetovna zdravstvena doktrina z WHO na čelu VEDNO zahtevala posebno obravnavo nosečnic in majhnih otrok. Vedno se za same nosečnice predvideva leta dodatnih preiskav in vplivov tako na samo nosečnico kot na plod. Šele nato sploh lahko sledi odobritev za uporabo. Ne vem kako naj to še bolj jasno povem, da samo zato, ker so dobesedno "cepivo" filali v vsakega so povozili vsa načela in doktrine zdravniške organizacije in zdravstvenih protokolov. Že samo to je kriminal in še dobro, da so tudi pri nas nekateri zdravniki to še vedno upoštevali in niso priporočali cepljen tako nosečnicam, kot majhnim otrokom, kot tudi recimo ljudem z določenimi težavami imunskega sistema, kot recimi avtoimunimi boleznimi in podobno. Ja vem, o tem se namensko ne piše, ampak marsikaj so zdravniki, ki so upoštevali stroko, kater pripadajo, preprečili že samo s tem, da so pravilno naslovili, kaj dejansko premaga kovid kot bolezen in tudi vsako drugo virusno obolenje.