Pelje? lepo na tehni?nega. Tega ti naredijo, kadarkoli ga pla?a?.
Nato prekine? zavarovanje in ti izpla?ajo preostanek. Je pa res, da zavarovalnice ho?ejo ?rno na belem, da je bilo vozilo odjavljeno iz prometa. ?E ti mogo?e uspe s kak?nim agentom zbarantati, bi se mogo?e kako dalo tudi brez tega...
Ponovno uredi? zavarovanje, tokrat za eno leto.
S potrdilom o zavarovanju in potrdilom o opravljenem tehni?nem pregledu gre? registrirat prikolico.
?e bi imel koga poznanega tako agenta kot na tehni?nem, bi se to dalo precej la?je...
Vse to seveda, ?e je NAJVE?JA DOVOLJENA skupna masa prikolice ve? kot 750 kg. ?e je manj, ni potrebno zavarovati in registrirati...
Zanimivo. Nekateri se peljemo tam mimo skoraj vsak dan in skoraj vedno nam po nekem ?udnem naklju?ju uspe pribli?no po omejitvi...
Kadar sem se vozil tam ?ez, je bila omejitev 60 km/h. Enkrat delo na cesti, enkrat mo?no de?evje, enkrat se je nekomu nekaj dvignilo... Ali pa mu je dol viselo... Kakorkoli, bila je omejitev na 60, mogo?e kdaj celo 80 (enkrat ali dvakrat). ?e smo ?isto po?teni, na avtocesti vozit tako po?asi je kar te?ko. Ne, da se ne da, ampak vseeno je nizka omejitev...
Je pa res, da se po tej cesti peljem mogo?e nekajkrat letno...
Mene osebno sama meritev ne moti. Moti me omejitev na avtocesti, ki tam nikakor ni 130. Pa tudi 100 ne, kakor je na "hitri cesti". Pravzaprav je ni?ja, kot je omejitev na regionalni cesti (90)...
Narod kupu si bom SMART-a Brabus, kaj pa to trga, jebe? vse ostale kante.
Dejansko sem ga vozil in ne more? verjet kaj so s take konzerve nardil.
To bi bilo pa nekaj zame - parkiram v kason BTjke, grem v dolino, zapeljem Smarta s kasona in po mestu. Ko kon?am, zapeljem Smarta spet na kason in se lepo s spodobnim turbo-dizlom odpeljem nazaj v hribe... V takem primeru je Smart lahko tudi na bencin, plin ali elektriko...
Tisti, ki se ne bojimo ?kornjev in avta umazati z blatom, smo imeli v?eraj in danes dirke v glinokopu na Vogrskem. In so mi italijanski kolegi posredovali eno zelo aktualno sliko:
?e bi BTjka ne bila na pol plasti?na in ?e bi imela blokado diferenciala, bi jim ?el pokazat, kako se stvari stre?e. Samo dve skalnati oviri bi mogo?e kljub vsemu bili prehudi, ostalo bi ?lo...
Kak?en mesec pred ?olskimi po?itnicami sem ga prepri?eval, da Seata zamenja za Mazdo in mu razlagal, da DPF ni bav-bav in da se Mazde ne kvarijo oziroma da so bolj zanesljive od Golfa (?esar mi ni verjel - "Zakaj pa potem Golfi tako dr?ijo ceno, Mazdam pa kar pade?") in tako naprej. Potem se pa dolgo nisva videla in ko ga v?eraj sre?am, se je pa pripeljal s to Mazdo.
Najbolj zanimivo mi je pa to: ves ?as imajo kak?ne pripombe ?ez tvoje delo in te priganjajo in kli?ejo domov in "grozijo" z odpovedjo, ko pa najde? drugo slu?bo in se ho?e? poslovit, si pa naenkrat nepogre?ljiv in pomemben in "premisli ?e enkrat, ?e ne bi vseeno ostal"... Sem do?ivel sam (takrat so bile ?e delovne knji?ice in sem ?e tri dni delal pri novem delodajalcu, stari mi pa ?e vedno ni vrnil knji?ice. Ni veliko manjkalo, da bi ?li s policijo ponjo...) pa tudi nekaj drugih sem sli?al podobno govoriti.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Stenska ura za matematika...
Od kar imam Forda, sem postal pešec...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani